kulibin kirjutas:See andur lülitub +17 kraadil(üle+17-lühis;alla +17-katkestus).Otsad lähevad ajusse(üks mõjutajaist EGR solenoidil).Tark raamat väidab, et see vidin vaid katiga mootoritel. Ilmselt osaleb heitgaaside vigusisalduse kontrollis külmal aastaajal ja külma mootoriga.
Mul oli see andur ära seal radika all mädanenud.
Kaks tuttavat tõid mulle lammarist uue - üks tõi 17*C ON , teine tõi mulle 17*C OFF.
Kumb neist siis 2,0L 12V 88.a. karpaga mootorile õige on?
Mu enda vanal anduril on markeering lugematu.
Lugupidamisega T.