Mazdaklubi

Mootoriga päris imet tehtud. Nagu uus. Katsid miskit kinni ka? Räägi paar sõna pesemistehnoloogiast? Pesuvahend peale ja survega üle?

hardstyler kirjutas:Mootoriga päris imet tehtud. Nagu uus. Katsid miskit kinni ka? Räägi paar sõna pesemistehnoloogiast? Pesuvahend peale ja survega üle?

Sõber kattis paksult pigivahendiga mootori üle, siis ootas kuni suurem mustus ära liguneb. Peale selle käis survekaga üle. Kordas protseduuri leotuspesuga ( samamoodi kõik täis ) ja pesi survekaga maha. Katsin kaks pistikut ära. Tulede pistiku kuna oli homemade ja xenoni ploki pistikud. Muud jäid nagu on ja lootes, et läheb kenasti tööle. Pole kunagi sellist asja usaldanud ja ei tahtnud teha, aga kuna pakuti tasuta, siis võtsin selle riski endale kaela ja käima läks väga ilusti.

Ahjaa peale seda, kui leotus vahendi peale lasi käis korra veel mõned pealmised pinnad nuustikuga üle.

Mis ime seal ikka niiväga on Alguses pigipesu peale,leotuspesu ja shampooniga üle ja pintsliga vahed. Hea oleks suruõhuga pärast ära kuivatada ja küünlapiibud samuti ära kuivatada. Kui need asjad tehtud siis mootor käima ja soojaks lasta

Vot üks asi jäi tegemata ehk siis küünlapiipude kuivatus, aga kuna auto praegu pollis, siis las kuivab ja õhtul tõmban need ka üle. Suruõhuga sai pistikud üle käidud jap.

Nii pollitud ta sai ja tulemusega väga rahul.

Esimene asi, kui sisse astusin avastasin, et oppa kapotti alune läigib veel rohkem


Ja poleeritud autost natuke !








Nüüd asume halvema poole ehk küünlapiibud. Sai võetud kolm tuledepoolset küünlapiipu välja ja selgus, et need on uputatud õli alla Võtsin lahti puhastasin küünlad ära ja mässasin pesade kuivatamisega. Panin küünlad hetkel tagasi, aga nüüd ei tule üks pütt taha. Peab lahti võtma vb jäi mingi küünal märjaks.


Kahju, et siuke ilus päev lõppes veitsa s*tasti.

Auto näeb peale poleerimist väga hea välja,hea töö!

Tundub,et läheb siis klapikambrite tihendite vahetuseks,sellest see õli küünlaaugus.

Tihendid tuleks tõesti vahetada.

Kuna hetkel istun veitsa aega tööta, siis autot eriti teha ei anna, kuigi tahaks. Seni panen mõned pildid mis sai lähipäevil tehtud.

















Sai veitsa palju, aga loodame, et ei pahandata

Hakkab looma.. viimastel piltidel nagu prillikivi

Martin

Vägakihft ma ei teekski rohkem maaža kallal välimusest mitte midagi ainult suveks kena valu ja kõik!!!
Lowlifri klubi kerge kogunemine jeaa üübertšill

Mina teeks. Värviks auto üle, et läigiks nagu prillikivi iga nurga alt + mingi aeg originaal coilid ja veljed vb tulevad uued juba see suvi. Homme lähen proovin ühtesid. Ees 17x8 ja taha 17x9

Imekombel sain lowliferi liikmeks jap

edvin0212 kirjutas:Mina teeks. Värviks auto üle, et läigiks nagu prillikivi iga nurga alt + mingi aeg originaal coilid ja veljed vb tulevad uued juba see suvi. Homme lähen proovin ühtesid. Ees 17x8 ja taha 17x9

Imekombel sain lowliferi liikmeks jap

Mul ka seal kasutaja, aga pole julgenud enda maasturit sinna eksponeerida

Martin

Täna käisin proovisin ühed veljed autole ja peaks ütlema, et päris hea sai. Ees 17x8 jäi täpselt koopaga ühte ja taga 17x9. Velg upitab natuke välja, aga Strechi peaks korraliku saama. Panin enda kroomid müüki ja need teised veljed on bronnis minu jaoks hetkel. Loomulikult musta värvi keskelt nad ei jää.

Pilte kahjuks korralikumaid ei saanud ja tegin ainult tagant kiiruga. Rehvid olid hetkel peal 255/40/17






Lõpp lahendus peaks selline olema nende velgedel.

Veljed musta sisuga oleksid ilusmad kui muidu. Rullid koopa ääred kh ää?

Rullitud juba

Taha läheb 215/45/17 rehv peale ja ette 205/45/17. Peaks korralik strech tulema ja siis jääb rehv ühele poole koobast ja velg veits välja. Loodetavast midagi ulmeliselt halba koobastele ei tee.

Kas sa peale madaldamist camberiga ka miskit ette võtsid? Piltidel paistab, et esiratastel on kerge negatiivne ja tagaratastel positiivne kalle sees. Kas pärast sillaregulli sai rehvide kulumine kontrolli alla ja kas tagasilla kokkujooksu sai ka reguleerida?

Kuna coilide poltide avad olid tiba väiksemad, kui ise polt, siis tuleks nad veidikene viilida paremaks, et camberit saaks muuta. Kokkujooksu sain esisillas paika ja kusjuures rehve pole söönud siiamaani. Tagumist silda regullin siis, kui veljed on all.

Veljed tõin täna ära. Mõõdud 17x9 taha ja 17x8 ette.




17x9 hetkel peal 255/40 rehvid ja peale lähevad 215/45


Peaks midagi sellist jääma


17x8 veljele läheb 205/45 rehv peale ja peaks midagi sellist jääma



Vaja veel randid peegliks saada ja keskmise osa ära värvida kuna must kaob ära.

Niisiis minu jaoks kevad on käes. Kuna talverehvidest polnud enam midagi alles, siis läksin keerasin suvekad alla. Taha sain pommitatud 215/45/17 rehvi 9 tolli laiale ja ette AJUTISELT 205/50/17 8 tolli laiale. Esimestel pole mingit strechi. Ootan kuni müüki tuleb midagi mis on 205/40 või 205/45 mõõdus, et peale panna. Coile hakkan ka pingsalt otsima nüüd, sest golf 2 coilid mis ette sai pandud oli ikka päris kohutav. Lohkudes peksid, põrkasid jne. Ühes kurvis oleks minema lennanud olematu lohu pärast mis auto esiotsa kergelt ülesse tõmbas ja pidamine kadus. Peab midagi kindlamat sinna asemele otsima. Eks üritame ruttu selle ära teha.

Esiots on nagu ta on praegu. Upakil madalduste pärast ja strechi pole rehvi puudumise pärast.






[/quote]

Krt haigelt ilus velg taolise auto oll ju. Ma jätaksin ka velje mustak vöi noh oleneb jälle mis värv sul omal plaanis on? Aga velg sobib töesti paremini kui see kroom.

Ps! Selle Voyageri all mille alla nad läksid sobivad paremini

Edu!

Terv Bumer323

Vahepeal sain veljed värvitud, kuid kahjuks randid pole valmis omadega veel. Tahaks ikka peeagliks saada, esiotsa madalamaks ja peenemat rehvi ette. Mõned pildid mis silma jäid.

[/quote]




Neljapäeval andsin auto sõbrale pessu ja tagasi sain suure üllatusega, nimelt poiss pani mulle 30 prossa tooni ette nagu taga. Mõnusalt ühtlane on nüüd. :hail

Velgedel paistab vale ET olema ja esiveolisele panna erineva laiusega veljed on pointless ning kole. Minu vaatevinkel

S.R. kirjutas:Velgedel paistab vale ET olema ja esiveolisele panna erineva laiusega veljed on pointless ning kole. Minu vaatevinkel

Sven, sa lihtsalt ei mõista biiti

Edvin, camberitega tuleb ikka miskit ette võtta. Kas esimesi positiivsemaks või tagumisi negatiivsemaks. Praegu on natsa "maanteemuhu" vaibi tunda.

30% all mõtled sa siis seda, et läbipaistvus on 30% ja kile tumedus 70% ? Minu 50ne kile läheb praegu järjest ja järjest tugevamaks ???? Niiskus kaob vist nüüd kuumaga vahelt ära korralikult - panin nad ju keset süda talve ...ja JUST praegu tulin Järve keskusest välja nägin autot kaugemalt ja hoidsin peast kinni kuidas 50ne on ennast järjest tumedamaks kruttinud - alguses polnud kellagi ja mõtlesin et oleks võinud ka siis 70% tugevusega klaasi panna

aga selleks et spoiler ja tujurikkuja olla siis minule meeldisid eelmised veljed rohkem, muidu üldpilt on väga muhe ja sile.
Vaatan et ühel rehvil on tükk lahti, mul käivad vist päris tihti koopasse sest narmad on peale igat sõitu järel

Martin

Ulme lugesin mitu tundi sinu auto teemat, auto näeb sul väga ilus välja. Näha on, et oled südamega asja juures, ära ainult oma tüdrukut ära unusta
Nüüd on endal selline isu peal midagi oma autol teha, tänud inspiratsiooni eest, homme vaatan mis teha annab.
Muretuid kilomeetreid ja edu nokitsemisel.