Mazdaklubi

18 ei oska öelda aga ma usun et mingi 225/40/18 läheb ilusti veel alla,kusjuures 235/45/17 oli vist ainult max 10mm kõrgem kõrvale tõstes 195/65/15 rehvile

_siim_ kirjutas:18 ei oska öelda aga ma usun et mingi 225/40/18 läheb ilusti veel alla,kusjuures 235/45/17 oli vist ainult max 10mm kõrgem kõrvale tõstes 195/65/15 rehvile

Aga 10x jäigem ? Ja spidokale pead vist ka uued nr-d pastakaga kirjutama
Paned kummipuksid hammaste vahele, kui need rehvid alla kruvid Aga muidu ikke super tehing see masin sul ja velg on päris hea

Ance

Kuna mul oli madaldatud mx-3 ning siis civic,tundub see auto päris pehme,veel varu on

_siim_ kirjutas:18 ei oska öelda aga ma usun et mingi 225/40/18 läheb ilusti veel alla,kusjuures 235/45/17 oli vist ainult max 10mm kõrgem kõrvale tõstes 195/65/15 rehvile

225/40/18 Lähevad täiesti vabalt alla aga ilma madalduseta jääb väga nilbe jeep see.

Ojah tänks Veltz ma tean nüüd mida sa mõtled,kus ma saaksin kiiresti -50mm vedrud

_siim_ kirjutas:Ojah tänks Veltz ma tean nüüd mida sa mõtled,kus ma saaksin kiiresti -50mm vedrud

Mina panin oma autole xedose madaldused ja tulemus sai igati hea enne ei julgenud velgi alla pannagi :D

Lisasin esimesse posti ühe spioonika ka oma JEEBIST,nädalavahetusel tuleb vedrude ja amordi kaitsekummide vahetus

_siim_ kirjutas:Lisasin esimesse posti ühe spioonika ka oma JEEBIST,nädalavahetusel tuleb vedrude ja amordi kaitsekummide vahetus

Madalaks saad, on ilmselgelt ideaalne. Amordid jätad originaalid?

krt originaalil pole käiku enam,on soovitusi amordi valikul?

Sumpa läks katki ja siduri peasilinder kalab kah järgmine nädal saab asjaga jälle tegelema hakata.... esimesed rehvid said ka otsa juba

Kuule mees,mis sa norid näita värskemat pildimaterjali kah ikka.

Pole teha millegagi ju,seebikarp on ära

R-go kirjutas:A mis mõõdus rehviga muidu 18" velg GE alla mahuks,et kuhugi vastu käima ei hakkaks ja rattaid keerata saaks?
Ja kas tavalise vedrustusega üldse saab nii suurt velge alla kruvida?

mul 323f-il on r18 215/45 ja madalust hetkel -30mm ja pole probleeme veel olnud .
aga kui rahvas taha tuleb siis kipub tagant koopasse käima

eks iluvigu on palju aga nendega tegeleb siis kui tehniline osa kunagi valmis saab....

Super näeb välja (Y) Valuveljed ja madaldused tegid oma töö ära .

Nuh jah,mulle see auto meeldib,ruumi on,inimesed ei pea ahvimoodi taha ronima ja enamus vajalike lisasi on ka olemas,aga jälle hakkan ma jaurama oma pidurite teemal..... sama case nagu siis kui mu mx-3 kahepooleseks arenes,ei pea need mazda pidurid,hetkel uued kettad/klotsid jms,võibolla aitaks mingid keraamilised või greenstuffi klotsid pidurdamisele kaasa,aga kettad ees ikkagi liiga väiksed,kaks korda olen juba pidureid pidanud õhutama kuna olen õli keema lasknud,ükspäev krõpsusid ja prõksusid need mingi 15 mintsa parklas,minu sõidustiil pole muidugi teiste arutada ja pole ka mõtet soovitada mingit püssi sportmasinat(mäletan mx-3 me teemast Mulle meeldib mazda ning selline kuhu saab ka vajadusel 4 naist istuma paigutada nii et veel hingata kah kannatab.

Ma ei teagi mis saab,võibolla on lihtsam ära kannatada ning iga 2 kuu tagant klotse vahetada,pm on sellest ajast kui autoga tänavale sain,kulunud juba ca 60%

Bensukulu ma ka ei tea sellel autol,suhteliselt palju võtab vist.

Klotsidega olen kokku puutunud. Sama jama, kui sõidustiil on ikka suht siuke kiire ja järsk, siis kuumenevad Väga kiirelt läbi. Proovi üks pidurdus 130 pealt kuni auto seisma jääb. Ei mõtle just kõige järsemat pidurdust ega ka kõige sujuvamat, aga oma kogemustest peale seda pidurid apsull võtta ei tahtnud. Kärssama lähevad need väga kergelt. Aga kütusekulu on sul kuskil sinna 13 kanti. Endal on hetkel mingi oma 14, aga mul automaat ka. See tundub isegi normaalne.

eks klotsil ja klotsil on ka vahe... minul on mingid JC kettad ja 555 klotsid, 160 pealt pedaal põhjani ja ei teinud teist nägugi..
linna vahel väheke eputades võtabki V6 loomamoodi, maanteel sõitis minu oma keskmiselt 7.4-7.8, kuid linnas suutsin minagi väga lühikese vahemaaga väga palju kütust hävitada.. talvel oli küttekulu linnas lausa 20L sajale, kuna oli vaja ikka käsa tõmmata ja ketsi lasta iga nurga peal..

Palju madalmaks läks? Amordid jäid originaalid või soetasid lühemad? Päris asjalik on madaldatult.

Tekkis sulle küsimus. Peale velgede vahetust, kuidas sul kütusekuluga on. Jäi samaks või on märgata mingi muutusi ?

hetkel on jah originaalamort aga see on täiesti jama lahendus,peab koni padrunile ikka üle minema,madalamaks läks mingi 50mm ja küteskulu on mingi teadmata,siiamaani on kõik ära võtnud.

Väga kena !

irwww

päris huvitav oli nii ringi sõita laup. kõik inimesed tänaval olid sõbrad kohe ja lehvitasid ning värki

Sai sumpa korda tehtud,hääl nüüd veitsa teistsugune,see häiriv ning rõve hääl on siduri survelaager,ehk sõidab veel 20 päeva ära siis peaks usast korralik 6 labaga komplekt kohale jõudma.... ja noh ja eks siis saab hooratta kah dieedile saata

http://www.youtube.com/watch?v=zuwnp9Dp2uM
http://www.youtube.com/watch?v=Pb_WCxslqaE