Mazdaklubi

Sellega võivad kaasneda jällegi need probleemid, et kui rattad välja keerad, siis hakkab kuskilt vastu käima ning ilu seisukohalt lähtudes on ratas seda ilusam, mida vähem seal rehvi on. Ühesõnaga ilu nõuab ohvreid

Dream On kirjutas:

Mel206 kirjutas:Paistab sul neid autusi hulgim läbi käind,mazda vist tundub kõikse sobivam

No seoses vahepealse ametiga oli mõistlik neid tihti vahetada See auto on 22'ne. Mälestuseks olen hakanud koguma 1/43 mõõtkavas mudeleid autodest, mida omanud olen. Pooled on koos

Lisan mõned pildid kah:

Mudelid osadest autodest, mida omanud olen (kogumine alles käib )


Ja siin veel üks pilt kogu riiulist

Hmm, mõni ikka jõuab,saavutab.Kas karikas ons seal kuld,hõbemedal ka seotud autodega,näituselt,rajalt.

Dream On kirjutas:Sellega võivad kaasneda jällegi need probleemid, et kui rattad välja keerad, siis hakkab kuskilt vastu käima ning ilu seisukohalt lähtudes on ratas seda ilusam, mida vähem seal rehvi on. Ühesõnaga ilu nõuab ohvreid

Peale auto ja rehvide madaldamist, velgede suurendamist, peab lihtsalt parematel teedel sõitma. Ma ei saa näiteks õe juures kunagi autoga käia. Telliskivi tänav ei ole madalatele autodele. Tee sest kuuest midagi erilist, tänavad tehasevälimusega masinaid paksult täis. Edu.

hardstyler kirjutas:Telliskivi tänav ei ole madalatele autodele.

OT aga Salme tänavale saab ka muid teidpidi
IvarR

Mel206 kirjutas:Hmm, mõni ikka jõuab,saavutab.Kas karikas ons seal kuld,hõbemedal ka seotud autodega,näituselt,rajalt.

Karika sain Soomes ühel tuning ning raja ürituselt oma valge civicuga. Medalid on kardirajalt - Eesti Automüüjate Cup'ilt

hardstyler kirjutas:

Dream On kirjutas:Sellega võivad kaasneda jällegi need probleemid, et kui rattad välja keerad, siis hakkab kuskilt vastu käima ning ilu seisukohalt lähtudes on ratas seda ilusam, mida vähem seal rehvi on. Ühesõnaga ilu nõuab ohvreid

Peale auto ja rehvide madaldamist, velgede suurendamist, peab lihtsalt parematel teedel sõitma. Ma ei saa näiteks õe juures kunagi autoga käia. Telliskivi tänav ei ole madalatele autodele. Tee sest kuuest midagi erilist, tänavad tehasevälimusega masinaid paksult täis. Edu.

No sellest Mazda6'est nüüd nii madal auto kah ei tule, et temaga sõita ei saa. Ja Tallinna teedel on väga madalate autodega võimalik sõita. Mu Civicul oli nina maast 9 cm kõrgusel ja sain hakkama. Seda kusjuures 8-9 aastat tagasi kui Tallinna teed olid hullemas seisus. Aga tõesti iga sihtpunktini ei saanud alati mööda otsemat teed vaid tuli valida sobiv tee. Lisaks olid teada kohad, kuhu ei tasunud üldse ronida - Stockmanni parkimismaja, mõned lamavad politseinukud, praamid/laevad jne. Kui viimase peale oli vaja ikka saada, siis tõsteti auto peale

Nägin täna hommikul kedagi kes vist sind püüab kopeerida.
Honda Accord musta katuse ja kapotikaantega.
Ja üllatus,üllatus mis number oli 777 LIS
Seal vist kõvasti inspiratsiooni saadud su eelmisest autost?

R-go kirjutas:Nägin täna hommikul kedagi kes vist sind püüab kopeerida.
Honda Accord musta katuse ja kapotikaantega.
Ja üllatus,üllatus mis number oli 777 LIS
Seal vist kõvasti inspiratsiooni saadud su eelmisest autost?

Täitsa Ragnari Accordi koopia tõesti
Sellel punasel Accordil peale maitselageda prügikotituuningu ei olegi midagi muud tehtud ju.

art kirjutas:

R-go kirjutas:Nägin täna hommikul kedagi kes vist sind püüab kopeerida.
Honda Accord musta katuse ja kapotikaantega.
Ja üllatus,üllatus mis number oli 777 LIS
Seal vist kõvasti inspiratsiooni saadud su eelmisest autost?

Täitsa Ragnari Accordi koopia tõesti
Sellel punasel Accordil peale maitselageda prügikotituuningu ei olegi midagi muud tehtud ju.

Minu arust on samuti seal selle musta kleepsuga veidi üle pingutatud.

Vahepeal siis muutunud nii palju, et uus iluvõre leidis oma koha täna ja mina olen tulemusega väga rahul Kui vaid saaks nüüd auto madalamaks kah. Kuid kahjuks pole madaldusvedrud veel kohale jõudnud.

Kodus vedelenud xenon white SMD led pirnid leidsid oma koha esituledes ning taganumbri valgustuses. Kuna tulemusega rahul polnud otsustasin esimestest tuledest led'id eemaldada. Tulemuseks aga see, et odav hiina led pirn lagunes ära. Mina sain kätte vaid tagumise osa. Esimene osa koos 13ne SMD led'iga jäi pesasse ja ühelpool lausa kukkus esitule sisse. Nüüd ei ole muud teha kui tuleb mingi aeg esiosa lahti võtta ning pirnid välja raputada. Eks siis panen ka xenon'id ette. Tagumised xenon white led'id on plaanis warm white led'ide vastu välja vahetada.

Herr Drea, kas vaimusilmas on juba mingi ettekujutus ka miukseks tahad oma masinat teha?

Minu tuuning projektid on tavaliselt minu visioonide ja finantsiliste võimaluste kompromiss. Teen just nii palju, et auto mulle meeldiks. Samas pean ka silmas seda, et ühe auto alla pole mõtet palju raha alla panna. Antud projekti puhul on järgmisteks sammudeks madaldusvedrude ja velgede alla panek ning eks siis saab juba edasi vaadata. Hetke seisuga pean siiski tõdema, et Mazda6'le pole kahjuks saada mõistliku hinnaga ja ilusaid add-on spoilereid. Terveid põrkeraudasid välja vahetama pole plaanis hakata, kui just ei satu mõne hea pakkumise otsa

Fabulous kirjutas:Herr Drea, kas vaimusilmas on juba mingi ettekujutus ka miukseks tahad oma masinat teha?

Ä kysiks ka vähe konkreetsemalt,et kuda need asjad sul synnivad,niiöelda toorikust valmis produktini Teed need fiiberdamised,pahteldused ise ja maalid,või .....?

Herr Dream.

sai siin eile vaadatud netis ringi M6 olevaid spoilereid ja üldse tuning detaile. Silma jäi aga Veilside kerekomplekt, mis on minuarust üsna maitsekas ja võiks sinuomale täitsa sobida
A vaatab vb nv jooksul joonistan - disainin ise midagi valmis

Mel206 kirjutas:

Fabulous kirjutas:Herr Drea, kas vaimusilmas on juba mingi ettekujutus ka miukseks tahad oma masinat teha?

Need kompromissid tulevad sul ikka väga heasti välja,mu arust see yks viimaseaja paremaid teemasi,selline salakaval. Kõik ootavad silmpunnis.
Ä kysiks ka vähe konkreetsemalt,et kuda need asjad sul synnivad,niiöelda toorikust valmis produktini Teed need fiiberdamised,pahteldused ise ja maalid,või .....?

Olid ajad, kus ma tõesti sain kuskilt inspiratsioon, võtsin kätte pudeli makroflexi ja tegin puhtalt oma kätega. Nagu näiteks nende kahe auto esi ja tagastanged
1. Inspiratsiooni allikaks Mugen'i esipõrkeraud

2. Inspiratsiooni allikaks Dodge Viper


Täna siiski piirdun valmis olevate toodetega või siis äärmisel juhul nende ümbertegemisega. Üks lihtne põhjus selleks on see, et siis kui elasin korteris oli mul maja all garaaž, nüüd on natuke suurem elamine aga garaaži enam pole.

Fabulous kirjutas:Herr Dream.

sai siin eile vaadatud netis ringi M6 olevaid spoilereid ja üldse tuning detaile. Silma jäi aga Veilside kerekomplekt, mis on minuarust üsna maitsekas ja võiks sinuomale täitsa sobida
A vaatab vb nv jooksul joonistan - disainin ise midagi valmis

Äkki viskad pildi, milliseid Veilside laiendeid sa mõtled.

Need veilside omad on küll ikka elukoledad.
Ragnar ma sinu asemel võtaks selle eeskujuks


Ok tegelt on võimalik ju saada aero-kitti klaasplasti kujul ning neid natukene ümber modida. Kui sul omal võimalust pole teha siis sul ju tuttavaid küll kes ära teeks asja.

IvarR

Mulle endale meeldivad sellised variandid

Mõlemad väga ilusad aga eelistaks seda autoexe oma
Tee nüüd üks ilus M6 ka eestisse
Ja btw garaazi saab alati rentida kui vaja

IvarR

Need punased,seal näha teatud sarnasust,paistab teil enmv.sarnased visioonid

Vahepeal siis nii palju muutunud, et esitule sisse kukkunud ledid said välja urgitsetud ning xenonid paigaldatud. Pagasiruum sai valgustatud sooja valge valgusega ledidega ning punased led'id salongi jaoks on kohale jõudnud.
Vedrusid aga endiselt ootan. Ja tõenäoliselt enne ei viitsi ka mingeid pilte tegema hakata.

Kui veel hommikul rääkisin vedrudest ja viledest, siis nüüdseks on teada, et auto läheb müüki. Ühtlasi on müügis ka uued vedrud, mida ei jõudnudki alla panna. http://www.mazdaklubi.com/foorum/topic14680.html

Dream On kirjutas:Kui veel hommikul rääkisin vedrudest ja viledest, siis nüüdseks on teada, et auto läheb müüki.

Mis asemele?

Sain käpa peale ühele korralikule CRV'le. Ja mis peamine - automaat. Arvasin küll, et saan manuaaliga hakkama aga ummikutes häiris ikka jubedalt.
Õnneks Mazda6'le ostetud veljed sobivad nii auguvahe, kui offseti poolest alla

Vabandan kõigi ees, kes uudishimuga ootasid sellele projekti arengukäiku

Dream On kirjutas: uudishimuga ootasid sellele projekti arengukäiku

Noojaanoh,

Dream On kirjutas:Sain käpa peale ühele korralikule CRV'le. Ja mis peamine - automaat.

Exe või Elegance? Musta sisuga Exe on päris mõnus