Mazdaklubi

Postitas **frets** » 22 Nov 2005, 00:08

Julge peale hakkamine on pool võitu

Postitas **Anonymous** » 23 Nov 2005, 14:12

No ma ka siin vaikselt ikka proovin enda oma täiustada, praegu jään veel alla aga eks tulevikus paistab!!!

Postitas **Anonymous** » 23 Nov 2005, 23:50

Konkurents on ju tervitatav :wink:

aga et riidu ei kisuks :evil:

Postitas **Anonymous** » 28 Nov 2005, 13:10

Küsimus Fretsile, et kas kõikide selliste mazdade auguvahe, offset, keskava on samad ? Ja kas on 4x100 või 4x114,3 ? tänan

Postitas **frets** » 28 Nov 2005, 14:47

dnbman kirjutas:Küsimus Fretsile, et kas kõikide selliste mazdade auguvahe, offset, keskava on samad ? Ja kas on 4x100 või 4x114,3 ? tänan

Ei ole sama , GT-R-il on hoopis teine kui tavalisel 323. Kuna pidurid on suuremad nii ees kui taga. Auguvahe on siis 5x114.3 ja keskava 67, min. mis alla läheb on 15 tolli velg.

Postitas **Anonymous** » 29 Nov 2005, 12:46

Niiet siis "tavaversioonil" peaks olema 4x100 ?
Autost kah, et mu arust see originaal GT-R stange ei sobi sinna

nagu liiga ümar vms. Maitse asi

Postitas **frets** » 29 Nov 2005, 14:37

dnbman kirjutas:Niiet siis "tavaversioonil" peaks olema 4x100 ?
Autost kah, et mu arust see originaal GT-R stange ei sobi sinna nagu liiga ümar vms. Maitse asi

Ma ei teagi täpselt mis need mõõdud tavalisel 323 on aga ilmselt 4x100 jah.

Eks see stange ole maitse asi jah , liiga ümar ta ka ei ole. Vähemalt teist sugune on , kellelgi teisel eestis ei ole.

Postitas **Anonymous** » 30 Nov 2005, 10:46

ühel punasel kusjuures oli

a see polnud ise GT-R, tõenäoliselt mingi 1.6

Postitas **Rain** » 30 Nov 2005, 10:59

Üks punane GT-R peaks Eestis olema küll

Aga kas see ka liigub, seda ei tea

Postitas **IvarR** » 15 Dets 2005, 14:06

Sai siis eile fretsiga kolvid tellitud.
Austraallane ütles et rods and pistons should hold for ~600hp
Nalja hakkab saama

IvarR

Postitas **Anonymous** » 15 Dets 2005, 17:20

Asi kisub kurjaks jah

Postitas **IvarR** » 24 Jaan 2006, 23:53

väike meenutus klooga üritusest:
http://mazdaklubi.com/pildid/Klooga%202 ... %20028.avi

Postitas **frets** » 25 Jaan 2006, 23:19

Natuke uut lugemist ühes teises foorumis.
http://323gtx.co.uk/pn/index.php?name=P ... 4404054ed4

Postitas **IvarR** » 26 Jaan 2006, 10:26

Täna tellitud CorkSpordist:

4*Tokico Illumina Struts product code:Mx6-3-202
ARP Head Stud Kit product code:Prt-6-026
6 Button Sprung Hub Disk product code:Prt-6-199
MZ17X Extreme Pressure Plate product code:Prt-6-195
CorkSport Aluminium Flywheel (10lbs) product code:323-6-021
Aligment tool&Bearings

IvarR

Postitas **kennu** » 26 Jaan 2006, 12:10

mulle need ei ütle mitte midagi

aga noh.. juu siis on vajalikud mõtetud jubinad

Postitas **IvarR** » 26 Jaan 2006, 21:36

kennu kirjutas:mulle need ei ütle mitte midagi aga noh.. juu siis on vajalikud mõtetud jubinad

Ehk siis inimeste keeles.
Sidurikomplekt mis kannatab rohkem kui eales sellest autost kätte saab(komplektis ketas, korv hooratas jne)
ARP tugevad kaanepoldid
Tokico Illumina seadistatavad amordid
ja ninni nänni veel

Postitas **kennu** » 26 Jaan 2006, 22:36

vahva

tahan ka neid polte

irww kui need mulle sobivad

Postitas **martin** » 27 Jaan 2006, 16:53

loodan et saate need kolvid varsti kätte.

ja kui se saladus ei ole siis palju se ettevõtmine juba maksma on läinud?

Postitas **IvarR** » 29 Jaan 2006, 15:02

martin59 kirjutas:loodan et saate need kolvid varsti kätte.
ja kui se saladus ei ole siis palju se ettevõtmine juba maksma on läinud?

Ää vaevalt et keegi seda nüüd siin välja tahab kisada nii otse. Aga minu arvates on vähemalt iga sent läinud õigesse kohta ning suhe HP/KR vahel peaks päris hea tulema?
ca 300-400kr üks lisahobujõud?
Seega ma usun et pole väga hull teema.

Postitas **Lennu** » 30 Jaan 2006, 01:29

palju siis umbkaudu hobujõude juurde peaks tulema?

Postitas **frets** » 30 Jaan 2006, 09:12

No kui 400hj kokku saaks oleks väga hästi aga 350hj peaks kindlasti tulema.

Postitas **frets** » 05 Veebr 2006, 20:31

Lõpuks siis saabusid sellised vidinad:
Pilt

Postitas **frets** » 05 Veebr 2006, 22:53

Sain ka uute piduri ketaste omanukuks tänu Rainile siis , kelle auto alt nad minu oma alla nüüd rändavad.

Pilt

Postitas **frets** » 06 Veebr 2006, 21:14

Ja veel juppe on valminud:

Pilt

Vaja veel poleerida ja kaan ongi valmis.

Postitas **frets** » 06 Veebr 2006, 21:15

Sai ka plokk puurimisse viidud ja paari kolme päevapärast peaks kätte saama.

Mazdaklubi

Mazda 323 GT-R 1993a. frets

Kes on foorumil