Mazdaklubi

Detoniatsioon lõhub kõik mootorid,kui diiselmootor saab ca 15% bensiini kütuse hulka siis tekib juba häving ja teoreetikutel pole mõtet sõna võtta kuna olemas on reaalsed kogemused ja tulemused,mootor seisab siinsamas kaas maas.

Sinna ma tahtsingi jõuda, et detonatsioon ei ole mootori kokku jooksmine. Mootor jookseb kokku ainult puudulikust õlitusest/jahutusest.

Minu jaoks on mootori kokku jooksmine see, kui see mootor enam ei ole ringiaetav, mitte tegemist ei ole mitte töötavaga.

_siim_ kirjutas:Detonatsioon lõhub kõik mootorid,kui diiselmootor saab ca 15% bensiini kütuse hulka siis tekib juba häving ja teoreetikutel pole mõtet sõna võtta kuna olemas on reaalsed kogemused ja tulemused,mootor seisab siinsamas kaas maas.

jube hea seletus asjale.
nii ta paraku on jah..

no see kokku jooksmine ja "kokku jooksmine" on eri inimestel erineva tähendusega. Minu jaoks tähendab kokku jooksnud mootor ikka mittetöötavat ehk katkist mootorit. remontima peab teda ju niiehknaa, on seal siis mingi vahe, kas kinni kiilunud või purukatski.

Kaesin just oma auto kere kleebisele, kuna oli vaja paari numbrot seal seoses kerevärvi ja salongiga.. Lisaks valmistajatehase nimele (Hakariki-Ruibetsu) avastasin ka lahtri "Ette nähtud kütus" - Super Premium. Tõlgituna meie keelde - oktaanarv 98.. vot siis.. Seepärast see 98 nii hästi mõikabki sellel masinal.