Mazdaklubi

Tere!

Mis arvete sellisest rõngaste tootjast nagu CTI? Kas keegi on sellise firma toodanguga kokku puutunud ja oskab nende rõngaste kvaliteeti hinnata?

Ise kasutan alati mahle omasi,hinna ja kvaliteedi suhe on paigas,on olemas mingid odavad,tootjat ei tea aga ega neid palju kindlasti pole ja linnalegendide kohaselt hakkab ca aasta pärast jälle suitsema,pead muidugi ei anna ning ise ei kasuta ei hakka riskima.

_siim_ kirjutas:Ise kasutan alati mahle omasi,hinna ja kvaliteedi suhe on paigas,on olemas mingid odavad,tootjat ei tea aga ega neid palju kindlasti pole ja linnalegendide kohaselt hakkab ca aasta pärast jälle suitsema,pead muidugi ei anna ning ise ei kasuta ei hakka riskima.

Mahlesid kahjuks poes sellisele isendile ei pakuta... Ainuke tootja mis mulle ühest poest osati öelda on CTI. Ülejäänutel polnudki tootjat märgitud erinevates poodides...
See CTI pidavat taiwan või japs olema... rohkem kahjuks infot ei ole...

Ei puuduta küll otseslt antud küsimust, aga kui enda Hondale tellisin talvel tagumised õõtsad ära, siis öeldi ka, et jaapani tootja. Pärast googeldades tuli välja, et Taiwan rsk. Ja tulemus käes, ühe poole tolmukate on juba vähe kahtlaseks muutumas.
Ega iga pilusilm pole jaapanlane. Müüjad võiksid endale selle kord selgeks teha.

Koduleht peaks neil see olema:
http://www.ctico.com.tw/

Ei tea kohe mida arvata sellest firmast... aga õli endiselt kaob ja päris kõvasti kohe

Rõngad said nüüd vahetatud. CTI omad läksid sisse, kuna midagi muud saada polnud...

Kas 5000 km rahulikku sõitu on piisav uute rõngaste sisse töötamiseks?

Sõida nagu tavaliselt ja ongi kõik,suitsust said lahti?

_siim_ kirjutas:Sõida nagu tavaliselt ja ongi kõik,suitsust said lahti?

Hetkel enam ei suitse... Vahetatud said siis rõngad ja klapipesad said sooveldatud. Hetkel ei ole ühtegi õlileket ka...
Kui nüüd hakkab õli kaduma, siis mul mõistus otsas , aga loodame, et nii ei juhtu .
Ma arvan, et vuran 5000 km rahulikult, ehk siis üle 3000 pöörde ei lase.

Aga äkki on 5000km pärast juba õlirõngad uuesti kinni kõrbenud kui nii rahulikult sõita?
Ei pruugi muidugi,kasuta normaalset õli ja peaks ilma probleemideta minema.

see on umbes sama nagu gixxeri foorumis oli arutelu, et kuidas sissesõitu teha motikale, kas teha nii nagu tehas ette näeb, või anda täiega laba. Tulemus - 2 ühesugust masinat - üks reeglite päraselt, teine piirajas sisse sõidetud. Piirajas olnud masin oli palju vähem kulunud 10 000km jooksul, kui see, mis tehase nõude järgi sisse sõideti.
Siimu juttu tasub uskuda, et pigem kasutada tavapäraselt edasi ja kasutada korralikku õli. Ei juhtu mitte midagi.

_siim_ kirjutas:Aga äkki on 5000km pärast juba õlirõngad uuesti kinni kõrbenud kui nii rahulikult sõita?
Ei pruugi muidugi,kasuta normaalset õli ja peaks ilma probleemideta minema.

No 1500 km ootan ikka ära, 1000 km on veel vurada...