Mazdaklubi

Tead mis juhtus vene kütus keeras pihustid peeti,vaik vms ja nüüd need nn. kusevad

Minu teooria.

aga samas siis peaks olema küünal ka kole ju, aga jumala ilus, nagu polekski midagi viga :D

Kuhu siis kütus kaob? Voolab maha?
Kui kogu kütus ära põletada peab küünal must olema ju...

peaks muidugi olema, aga ei ole, see ei mahugi mulle hinde, karterisse ja ei voola ja tagant sumpsist ka ei toma. loiku ka maas ei ole

Õhulugeja proovisid lahti ühendada?

ja, siis ei käi üldse, aga sain vist vea teada ka, sisselaske kollektori juures tempi anduri pistik oli ära murdunud, ma tellisin uue ja homme õhtu saan infot uuesti anda mis ta teeb

vahetasin asjad ära ja väheke läks paremaks, aga mitte eriti, ei tea rsk, aga kui rihma märk on ühe hamba võrra ntks kuhugi poole vale, siis ei või sellist pulli teha ???

võib.
aga siis peab põhjuse leidma, miks ta hamba tagasi on visanud.. see juhtub tavaliselt siis, kui auto jääb tõusule esimese käigu peale hoidma ja kui jõnks teha, siis pinguti ei hoia.. aga ma ei mäleta et sellel autol sellist asja saaks teha, see rohkem DOHC motade häda.. Kas vaatasid märgid üle?

ma homme hakkan seda lahkama, ma vahetasin rihma ka ja panin märgid paika, ma igaksjuhuks hakkan neid ka vaatama, see on viimane võimalus ma arvan

eks kõik on võimalik. Loodame parimat.

Ma usun et sa pingutasid oma jutuga natuke üle ka,kui 25 sajale kuluks sis peaks see kuskilt ikka välja ka paistma.

ei pingutanud, panin 25 liitrit sisse ja täpselt 100 sain sõita, siis jäin tee äärde , ja ei oska keegi öelda kuhu see kaob, paak ei leki, kontrollisin asjad ära

san käima, jagaja otsas olev andur on katki ka

rasmussen kirjutas:..jagaja otsas olev andur ...

?
Kuidagi arussamatu, ehk täpsustaksid?