Mazdaklubi

Ma mõtlen, et kuna mul autol on tagumises aknalauas jõhker supaka auk, siis peaks vb. aknalauda millegagi tugevdama. Et lisaks nt. mõned metallist latid.
Sellest tekkiski küsimus, et kas peaks keevitama või oleks piisav kui kinnitaks need terve hulga neetidega?

Keevitamine on kahtlemata tugevaim moodus, aga selles kohas on see tülikas ja mul pole keevitusaparaati või keevitajat käepärast. Neetimisega jällegi saaksin kiiresti ja vähemate ohtudega ise ka hakkama.

Mis?Kuda pole?Kas me siis enam ei tunnegi A tegelt jh neediga oles ikke viste õigem ja vbl.isegi kiirem,keevitades ju peab kõik kinni katma ja mässamist omajagu ja kui siis veel põlema ka lääb.Laeva ja lennuki kered kõik olid vanasti needitud

Tegelikult ma mõtlesin seda "käepärast" väga suure mööndusega nagu, et stiilis "teen laup. pärastlõunal poole tunniga ära" A 1kord kui jälle külla tulen, siis võtan ühe asja käristamiseks kaasa küll.

Aga et siis neetidega jääks ehk piisavalt jäigalt küll ja sõiduvibra lahti ei logista?

Võid ju silikoni vahele lasta kindluse mõttes.Nüüd oled ju isi ka proovind seda keevitus värki vaatasin sul hakkas see kohe meeldima.

Jap, keevitamine oli/on lõbus:)
Vb. silikooni asemel kasutaks miskit mitte elastset kleepimismöksi, nagu nt. epo?

Hmm,noo miksmitte,aint viimasel ajal epoga pläkerdamist,mina ei olegi.Siis kui ance oma stanget sellega pläkerdas,oli ka vist veits kimpus,ei taht see kuivada ja peale kanda samamoodi mitte eriti meeldiv.Sul kiirus ju oluline,veelparem kiire klaasiliim 30 min ja asi vaska.

Mul on siukest moodsat kaheosalist epoliimi, 5 minutiga tõmbab kõvaks ja 20 minutiga on täitsa valmis. Mõtlesin, et määrin seda vahele ja siis needin jupid kokku. Las ta seal vahel taheneb.

Ma ise arvan et seal vibratsiooni keskel oleks klaasiliim kõige parem lahendus,paindlik aga samas ülitugev.
Vedelamal kujul polüuretaan oleks veel asjalikum,siis poleks neetegi enam vaja aga see maksab 80 euri 5l

See probleem pole veel lahenenud, sest peale kõlarikasti jäänuste eemaldamist oli näha, et aknalaual polnud lõikumisega jäänud õieti kohta, mida neetida. Mõtlesin, et vb peaks hoopis "strutbari" tegema (teha laskma), mis kinnitub otstest amordipüstakutele ja keskelt aknalaua alla. Õnneks poldud kere tagumist põikitala hakitud.