Mazdaklubi

Konsoolis on veel tagaakende blokeerimis võimalus

Jep.

Pole enam väga aega töö/praktika kõrvalt mazdaga tegeleda.
Pole nagu midagi erilist sissekannet teha kui uued küünlad ja küünlajuhtmed.
ÜV ajaks pidin loobuma sportpütist ja paigaldama nagu iga aasta orig. püti alla.
Lisaks sai ka üks õhtu pimedas käruga tagurdades tagustangel nurka mõlk saadud ning mõni öö edasi oli tarvis mersut konnaga pukseerida.
Tekkisid kerged komplikatsioonid ühes kurvis ning mazda läks kääri koos mersuga ning mersu tegi natuke mazda tagumisele tiivale haiget

Mel kirjutas:Kas saarel juba teed libedad? Justkui heasti läind,see kolmeharaline s-hark oles võind viia minema terve tagaotsa

Ehehe ei ole libedusest siin veel haisugi
Sõbral oli lihtsalt vähe kogemusi pukseerimisega

Sai end nüüd lõpuks nii palju kokkuvõetud, et orig. uks ära keevitada.
Pole just kõige parema kvaliteediga tulnud.
Nurgast teisepoolt paraku pilti pole aga asi jäi lohku tugevasti mille avastasin siis kui kivikatse peale lasin.

Mel kirjutas:Kas punktid täidistraadiga?

Ei ole täidetud traati ostnud, ikka tavalise traadi ja gaasiga.

Täna lükkasin siis uksele värvi peale.
Tulemusega väga rahul pole kuna asi sai natuke liiga hilja peale jäetud. Teiseks pole väga erilist ette valmistust teinud, lihvariga üle ja puhtaks ning kolmandaks pole garage põrand puhas ja ikka tuleb puru vooliku küljest.


Eile andis siis teip järgi mis klaasi hoidis paigal. Sõitsin siis tööle nagu suitsumees

Sai siis viidud eelmine nädal teenindusse, et ehkl teevad korda kässeri teema aga üllatusin õhtul kui peale tööd sai järgi mindud.
Anti siis nimekiri ette mis kõik vaja vahetada.

Said veel niipalju käänata ja väänata, et esiklaasis läks pragu 5cm pikemaks.
Tellisin uue trossi ära aga kui vana hakkasin eemaldama siis sain seda kõri seest kõvasti rohkem välja.
Määrisin tavotiga trossi kokku ja pistsin alla tagasi.
Nädala lõppus uuesti kontrolli minema, ehk nüüd on etem, vähemalt kanai peal ülestõstetuna oli küll kässer hea.

Oli Linna täna käruga asja ja sai mazdaga mindud.
Poole teepeal võtsin nõuks, et lähen ülevaatusele. Kui tuleb korduv siis tuleb mis seal ikka.
Aga sain enda imestuseks ÜV läbitud

Pass pole veel täis saanud, 2 lahtrit on veel tühjad seega on veel aega värvivahetuseks

Mel kirjutas:Kas su maasu nüüd tuttu jäänd,ma enda omma ikka korra kuus sõidutan,veereb teine kui pudrukuul

Kas nüüd tuttu jäänud aga ütleme on puhkusel
On kodu naisterahva kasutuses kes vahest sõidab sellega

Vanur koos noore pereliikmega

Vanur jääb nüüd pensionile ja saab puhata ning ehk suvel on aega keretöödeks rohkem.
Siis oleks plaan uus värv kah peale lüüa.

Mel kirjutas:

kanemgi kirjutas:Siis oleks plaan uus värv kah peale lüüa.

Palju pinsi saama hakkama? Oled vist ka juba jõudnud sinnamaale,kui ma rääkisin,et enne üleni maalimist tuleks kere puhastada plekini välja,igast vana kraam pealt minema ja siis üleni krunt jne.igast muud kraamid.Mul jäi see mudugi tegemata,ei viitsind,mõlguvad peas juba uued toonid. Hall metallik natukse ära tüüdanud...pimedas garages ei leia ust

Vat ei tea palju pesionär saama hakkab
Ei plekini puhtaks ei lase aga kui raha on siis on muiudgi uus toon peas mõttes
Noor(323f) on hall metallik diisel

Mel kirjutas:Esipumper tundub olema veidi heledam,või petab miski

Petab

Vahepeal on palju vett merre voolanud ja sellega seoses tegemisi ka ikka juurde tulnud.
Üks tegemistest on pensionärist mazda
Jutttu ei viitsi väga rääkida, pole ju nagu midagi tehtud vahepeal kui väheke sõidetud.
Aga üks pilt ütleb rohkem kui tuhat sõna nii, et pildid ja küll igaüks näeb mida vaja teha oleks




Krt peaks hakkama telo väljavahetamise peale mõtlema

Kuidas põhi end üleval on pidanud kõik need aastad ja kas tõsta kannatab tungrauaga veel?

hullkonn kirjutas:Kuidas põhi end üleval on pidanud kõik need aastad ja kas tõsta kannatab tungrauaga veel?

Tunksiga kannatab tõsta ikka ;D karbi ääred tahaks tegemist sada, ei ole kursis kui hullus seisus on hetkel.

Pole pikka aega siia jõudnud, kuna masina park on suur, tööl kiired ajad jne, kuid lohtuseks võin öelda, et vanur pole kuskile kadunud
Sai nüüd kiirel ajal stange ette võetud, üsna palju juba vatti saanud ja tahaks korrastamist saada juba.
Vahepeal olen üritanud asja parandada aga aeg on ikka oma töö teinud

Värv on üsna halvas seisus juba

ja ega ka äär pole paremas seisus.

Pole just kõige paremini läind aga ehk saab asja veel parandada

Lolli peaga kiirustasin ja tegutsin ilma ette mõtlemata .
Enne sai ära karestatud ja siis kohe vaiguga üle limama hakkatud

Üritaks stange korda teha ja siis koopaääre ette võtta ning vahepeal läheb esiklaasi vahetusse vanur.

Vahepeal on vett jälle kõvasti juurde voolanud
Nüüd sai ÜV läbitud

Käisin ennem kontrollis veel ja vigadeks oli esisilla raamil üks tagaumine polt tahtis peale pingutamist saada ning teine oli puudavad tagurpidi käigutuled.
Polti sai veerand tiiru peale pingutatud ning tuledele sai omamoodi jama tehtud.
Eelnevalt kontrolliks sai pandud stange alla töötuli, et äkki see heastab asja aga öeldi, et sellest abi pole, kuna tagurpidikäigu tuled peavad põlema.
Kaotasin töötule ära ning katkestasin juhtmed ära mis tulede peale läksid ning vedasin uue voolu peale.
kuna orig pirnudega pole toimima tahtnud hakkata siis panin H3 pirnud pesadesse.

Selliste pirnidega võid tagatule (pleksi)klaasi sulatada. Varemgi nähtud vale pirni kasutamise tagajärjel klaasid deformeerunud.

tomkulibin kirjutas:Selliste pirnidega võid tagatule (pleksi)klaasi sulatada. Varemgi nähtud vale pirni kasutamise tagajärjel klaasid deformeerunud.

See mõte käis endalgi algul peast läbi.
Aga miskit lahjemat pirni poleks võimalik leiautada kuidagi sinna?

Tee lambipesad roostest (või mis iganes sul sinna kogunenud on) puhtaks ja saad originaal pirne kasutada.
Need plekkhülsid, milles pirn pesitseb, on plasti seest välja tõmmatavad/asendatavad

tomkulibin kirjutas:Tee lambipesad roostest (või mis iganes sul sinna kogunenud on) puhtaks ja saad originaal pirne kasutada.
Need plekkhülsid, milles pirn pesitseb, on plasti seest välja tõmmatavad/asendatavad

Selge
Üritan asja ette võtta

Hello saaremees,kas on uudiseid?

hullkonn kirjutas:Hello saaremees,kas on uudiseid?

Pole uudist midagi

Tere klubilistele taaskord
Sai siis taaskord tegeletud vanuriga nagu ikka enne ülevaatust
Esimeseks sai etttevõetud mootori aluseraami üks tagumistest poltidest mis 2 aasat juba loksunud ning peale keeranud kuid pole eriti kasu olnud sellest.
Eelmine aasta ülevaataja soovitas seib vahele panna, et äkki sellest abi. Sai siis nii ka toimitud ning see aasta pole sellega probleeme olnud.
Lisaks tegelesin käsipiduriga mis alati murelapseks olnud ehk siis sai trosse peale keerdud.
Ja rohkem polnudki mideagi teha. Nüüd oleks veel tarvis õli ära vahetada.

Ja sai üv läbitud kh

Aga sellega pole veel kõik kahjuks.
Nüüd see aasta peaks hakkama kerega tegelema.
Tegemist tahaks vasak tagumine k.karbi otsa alumine pool, siis samalt poolt ka põhi karbi äärest natuke, koopaääred tagumised ning stange lisaks.
Loodan, et talvel saaks toimetama hakkata nende probleemidega.
Praegusesk kõik