Mazdaklubi

Mel206 kirjutas:
kokk tööhoos

Võib olla rumal küsimus aga miks prille ees pole kas see siis nii kahjutu värv et silmadele miskit ei tee ?

Meelis1986 kirjutas:

Mel206 kirjutas:
kokk tööhoos

Võib olla rumal küsimus aga miks prille ees pole kas see siis nii kahjutu värv et silmadele miskit ei tee ?

Prillid piiravad nägemist

on vähe maalreid, kes üldse prille kasutavad... ja kesse neid viitsib pärast lahusega nühkida ja lõpuks on prillid ka häguseks nühitud.. lihtsam ilma...
päris mahe.
mel siin muudkui kutsub mindki külla, saaks ka näha, kuda proff teeb, äkki saab minu auto ka sellest midagi paremaks...

Milleks siis üldse maski ka kanda ?

Meelis1986 kirjutas:Milleks siis üldse maski ka kanda ?

Nookuule,mask ja prillid ikka väga erinev maailm,ilma maskita saab aint seal kus ikka korralik tõmme, teenendustes.Kus õhuvahetus 100 kuupi minutis läbi käib.Minu tingimuste juures,ilma olemine lihtsalt tapaks,silmad veel oskavad ennast ise kaitsta,ega see mudugi head ei tee,mis parata.Vbl.tuleb ikka omale soetada,see kõikse viletsam,mis toimetab sama õhupealt mida kompu toodab aga jh,siis hakkab neid kaitse klaase kuluma ja need pole mitte odavad.Kindlasti saab ka kasutada mingeid mõttetuid klaase,eks näis.
Hullult kirves polegi,olenb kus osta
http://cache.osta.ee/i/auctions/large/d ... 5919dc.jpg

räägi mulle, et mida sa enne nende salongidetailide värvimist sinna alla lasid, et värv ilusti peal püsiks? krunti? ma proovisin ka ühel detailil. karestasin ja siis pesin hoolikalt puhtaks, aga värv ei jää kuidagi peale

plastiku krunt on võlusõna, et asi pidama jääks

margys kirjutas:räägi mulle, et mida sa enne nende salongidetailide värvimist sinna alla lasid, et värv ilusti peal püsiks? krunti? ma proovisin ka ühel detailil. karestasin ja siis pesin hoolikalt puhtaks, aga värv ei jää kuidagi peale

Ma kasutasin vvelje värvi (teoreetiliselt peaks kannatama rohkem kui tavaline värv) enne värvimist tõmbasin lahustilapiga kõik puhtaks ja värvisin ära

Zachary kirjutas:

margys kirjutas:räägi mulle, et mida sa enne nende salongidetailide värvimist sinna alla lasid, et värv ilusti peal püsiks? krunti? ma proovisin ka ühel detailil. karestasin ja siis pesin hoolikalt puhtaks, aga värv ei jää kuidagi peale

Ma kasutasin vvelje värvi (teoreetiliselt peaks kannatama rohkem kui tavaline värv) enne värvimist tõmbasin lahustilapiga kõik puhtaks ja värvisin ära

ok. tänud

Kuna endalgi plaan millalgi autovärvimine ette võtta, siis küsiks ära, kui suur värvi kulu sul oli? Palju värvi läks, palju lakki.. Ehk oskab keegi veel soovitada, kust võiks soodsamalt värvi saada? Tean kalkulatsioone teha

VaheR00 kirjutas:Kuna endalgi plaan millalgi autovärvimine ette võtta, siis küsiks ära, kui suur värvi kulu sul oli? Palju värvi läks, palju lakki.. Ehk oskab keegi veel soovitada, kust võiks soodsamalt värvi saada? Tean kalkulatsioone teha

värvimiseks jäi mul 3,5l töölahusest puudu, 5l töölahusega peaks hakkama saama, ja lakki 3l peaks saama ühe korraliku kihi peale lasta, aga eks teadjamad oskavad täpsemalt rääkida, minu maalimis oskused piirduvad mööbli nitro ja vesilakiga puidu lakkimisega

Pole ammu midagi kribanud, aga täna parendasin auto sõidumugavust heli kvaliteedi näol

Ja kuna mingi puks on läbi tagasillas siis vastumeelt käiva heli parenduseks soetasin


homme ajan kanalile ja hakkan valmistuma ülevaatuseks

Mis võimsusega müra kast on varsti hakkad pigimatti kh sisseladuma kindlasti

mis sa endale sinna ustesse oled sättinud? pidid auku suuremaks ka tegema?

kanemgi kirjutas:Mis võimsusega müra kast on varsti hakkad pigimatti kh sisseladuma kindlasti

Mattide jaoks raha üle ei ole, läksin kergema vastupanu teed ja juba ennem värvimist kihutasin iga ukse välisplekile terve suure purgi pigi (kivikaitset) tulemus oli väga hea, peale uste sai ka põhi seestpoolt ja väljaspoolt kõvasti kivikaitset, rattakoopad seest ja väljast katsin paksult kivikaitsmega, pigimatid on rikastelt raha välja pressimiseks

margys kirjutas:mis sa endale sinna ustesse oled sättinud? pidid auku suuremaks ka tegema?

MAC audio kõlarid, auk tuli suuremaks teha igast küljest terve sentimeetri jagu lõpptulemus mulle sobib, ja kaela ei murdnud

Ülevaatus tehtud, üks õõtshoova puks, kõrvalistujapoolne sarniir, tahavad vahetust, ülejäänud oli väga hea

Zachary kirjutas:Ülevaatus tehtud, üks õõtshoova puks, kõrvalistujapoolne sarniir, tahavad vahetust, ülejäänud oli väga hea

mis sa tahad, see ju mazda, ega ta suurt kulu, tahab vahel vaid pai saada

zoomzoom kirjutas:

Zachary kirjutas:Ülevaatus tehtud, üks õõtshoova puks, kõrvalistujapoolne sarniir, tahavad vahetust, ülejäänud oli väga hea

mis sa tahad, see ju mazda, ega ta suurt kulu, tahab vahel vaid pai saada

Kui see välja arvata et ma olen juba vahetanud 5 sarniiri ja see mis nüüd külge läheb on 6. siis paist sarniiride kohapeal hakkab mulle aitama, tuleb karmimaks minna

Mul sarniiridega muidu sama seis, et lähevad ja lähevad aga siin foorumis räägiti et sarniiri alla tuleb puurida auk kust tavoti sisse surud ja siis nipli otsa paned. Edaspidi saad kah hooldust teha sarniiridele kisud nipli ära ja tavotti juurde. Pidid päris kaua kestma nii

määrdenipliga kuultoesed on täitsa müügis. Minu autolegi oli keegi pannud, aga ju siis keegi unustas määret lisada, et ta ikka otsa sai...
tootjat ei mäleta, aga hind oli 25€ kandis. ega seda niplit siis ära ei pea võtma seal on kuuliga auk, kust määrdepritsiga koguaeg sisse lased. see isetegemine on ka alati riskidega...

Mario kirjutas: see isetegemine on ka alati riskidega...

Mõtled,et võib puurimisega midagi sinna sattuda,mis sinna ei kuulu

täna võtsin siis kätte ja vahetasin ära luugiküljes oleva tule,

Siis vahetasin õli ja filtri, klapikambri kaane tihendi asendasin uuega, õhutasin siduri, ja liimisin esiukse juurde kirjad ka tagasi

Ikka korralik pidurituli

ValdurKivirand kirjutas:Ikka korralik pidurituli

Isetehtud hästitehtud