Mazdaklubi

Mel206 kirjutas:Kulp ja pann lennuta üle õla,automeh.amet sobiks sulle etemini. Mudugi mida rohkem oskusi seda etem,elus läbi lüüa.

Ei saa, koka amet on ainus mis toidab, tulevikus hakkan kokku hoidma toidu pealt, söön ainult tööl. Kõik üleliigse raha investeerin mujale. Need auto mehaaniku teadmised on nii vähesed, et teadmisi on kõvasti juurde vaja.

Kas võib ennustusvõistluse käima panna, et kunas mootor jälle laiali on ? Kui sa nii tihti mootorit kokku ja lahti lammutad, siis varsti paned igale poldile nime ka.

VaheR00 kirjutas:Kas võib ennustusvõistluse käima panna, et kunas mootor jälle laiali on ? Kui sa nii tihti mootorit kokku ja lahti lammutad, siis varsti paned igale poldile nime ka.

Pakkumisi võib teha eks seda ole näha kas nüüd jääb õli ilusti karterisse või tahab ikka radiaatoris ka olla.

mootor läks enne maha kruttimist keema sellepärast, et radiaator oli nii õli ploga täis et vesi läbi ei läinud. päevotsa ligunes diislis läks natuke paremaks siis loputasin bensiiniga ööläbi ja nüüd on enamvähem puhas

Küsimus suurele ringile. Millised andurid panevad tööle radiaatori jahutus ventillaatori?

Lisasin ajutiselt esistangele väikese lisakese.

Hmm,peris ägens

Mis autolt see selline stangelisa pärineb?

Jahutusventilaatori saad tööle kui roheliselt andurilt tõmbad pistiku tagant, see asub siis mootori küljes oleva jahutusvedeliku lisamise korgi kõrval. Lisaks on seal üks väike must andur näidiku jaoks ja suur must vist ajule.

janis1985 kirjutas:Mis autolt see selline stangelisa pärineb?

Jahutusventilaatori saad tööle kui roheliselt andurilt tõmbad pistiku tagant, see asub siis mootori küljes oleva jahutusvedeliku lisamise korgi kõrval. Lisaks on seal üks väike must andur näidiku jaoks ja suur must vist ajule.

Peaks olema Golf 3 oma, natuke kohandasin kuumapuhuri ja koka noaga

Zachary kirjutas: natuke kohandasin koka noaga

Liha haamrit ikka ka kasutasid ja taignarulli

Mel206 kirjutas:

Zachary kirjutas: natuke kohandasin koka noaga

Liha haamrit ikka ka kasutasid ja taignarulli

Ei haamriga pole seal midagi teha, taignarulliga plastmassi ei silu fileerimis nuga oli kõige parem ja õhem plastmassi lõikamiseks eks mu töörista kast on rikkalikult varustatud nii autoremondi vahendite kui prae valmistamise instrumentidega

Nagu Janis juba mainis siis need andurid,väikse vahemärkusena mainin et 95 ja edasi kadus yks andur ära,kui panin mx-3 mele sama mootori siis jäi yks andur yle,juhtmestiklus polnud pistikut,aga kïk toimetas ikka ilusti,ehk siis käib uuemal läbi aju juhtimine.

Siim kirjutas:Nagu Janis juba mainis siis need andurid,väikse vahemärkusena mainin et 95 ja edasi kadus yks andur ära,kui panin mx-3 mele sama mootori siis jäi yks andur yle,juhtmestiklus polnud pistikut,aga kïk toimetas ikka ilusti,ehk siis käib uuemal läbi aju juhtimine.

Võtan teadmiseks

Millegipärast ei taha vesi üldse radiaatoris seista , surub kohe kiuste paisupaaki ning egas siis sinna ka palju ei mahu ja hakkab üle ajama. Õli radiaatoris ei ole(seeviga on läinud)

Äkki on termostaat umbes või miskit? Kas oled kindel, et radika enda oled korralikult puhtaks saanud, äkki kuskilt miskit umbes vms?

VaheR00 kirjutas:Äkki on termostaat umbes või miskit? Kas oled kindel, et radika enda oled korralikult puhtaks saanud, äkki kuskilt miskit umbes vms?

Võtsin radiaatoril küljekarbi kõljest ära, ja alguses ei läbinud isegi vesi radiaatorit, kasutasin abimeestena kuumapuhurit bensiini diislit ja keevat vett ning Klaveri keelt mille koostoimel sain radiaatori nii puhtaks et valgus paistab läbi

Kas nn radika kork peab survet või seal olev klapp pees?

janis1985 kirjutas:Kas nn radika kork peab survet või seal olev klapp pees?

Ikka peab uus kork.

Proovisin mis ma proovisin, ei aidanud muud kui soetasin Teise mootori. Just lõpetasin mootori vahetuse roolivõimendi ajas õli välja, selle ajasin ka korda. Homme pesen auto puhtaks siis ka pildimaterjali

Zachary kirjutas:Proovisin mis ma proovisin, ei aidanud muud kui soetasin Teise mootori. Just lõpetasin mootori vahetuse roolivõimendi ajas õli välja, selle ajasin ka korda. Homme pesen auto puhtaks siis ka pildimaterjali

No, küll sina ikka jõuad

Pulku kirjutas:No, küll sina ikka jõuad

Autoga on vaja liikuma saada, siis tuleb ka efektiivselt tööd teha Mitte et ainult vahetasin mootori vaid ka käigukast tuli ringi pista lisaks veel salongi radiaator mis oli seest õline, jne. tööd oli kuhjaga aga hommikul alustasin ja õhtul lõpetasin, sain kõik tehtud. peale mootori vahetuse oli päeval ka üks tordi tellimus(4kg), ning selle jõudsin ka valmis teha

Ah seal Mahtra-s ongi ongi ainult visad vennad

Siim kirjutas:Ah seal Mahtra-s ongi ongi ainult visad vennad

Zachary kirjutas:

Siim kirjutas:Ah seal Mahtra-s ongi ongi ainult visad vennad

+1

Rohkem autot hooldama ei pea, kõik käib nagu kellavärk Loodetavasti see jääbki nii