Mazdaklubi

Vabandust. Telefon jamab vähekene. Igastahes mõtlesin jah seda et pärast suverehvidele üleminekut on see probleem justkui kadunud. Naljakas on see et rehvi mõõdud on samad.

Kust sa "uime" ostsid? on sul pilti milline see välja näeb?

Pilt selline. Minu arust palju parem kui tavaline pulk ...

Veel Pilte :

Pesus

Tibid pesulast puuduvad

Just ainult see veel puudu. küll suveks saab sellised pildid ka sebitud

Kellegiga pildiseeriat ? . Andke teada. peseks auto puhtaks jne ! kellel huvi andke teada.

MPSandu kirjutas:
Pilt selline. Minu arust palju parem kui tavaline pulk ...

Pole viga. Kust ma oma MPSile sellise hankida saaks?

Mina tahan Mpsiga pildile jääda

Uim peaks müügil olema tavalisetes autopoodides. Enda oma sain Auto Maailmast.

Sai siis m6ned pildid pärast pesu tehtud

puhas, mis puhas

Kuule sai jah !

Ilus auto MPS'i originaalvelg meeldib isiklikult rohkem. Hinnad ka neil kuraditel nii soodsaks läinud, maksavad vähem kui enda GT aastake tagasi maksis Aga lohutan end sellega, et sellise pidamine võib rahakotile tõsise üllatuse valmistada

Eino, tegelikult need veljed pole ka päris minu maitse , need olid ostes all ja praegu on hakanud nende effekt meeldima (alates 30km/h on päris m6nus vaadata neid) .
Veljed lähevad nagunii vahetusse kui saan ühed mis praegu seisavad ja enda omad müüdud. Kusjuures ei ole see ülal pidamine nii hirmus midagi nagu räägitakse. Endal oli sama hirm et ehk ei jõua ülal pidada. Kuid siiani ilusti hakkama saanud . Lihtsalt otsuse võtnud et MINA ei lähe elusees enam ühegi autoga esindustesse midagi tegema. Kena näide sellest et just vahetasin õlid . Nagu vahetuse käigus selgus et sellel masinal oli 1-2 õlivahetus korda vahele jäetud. Hoolde raamuatus igati ilusti Eurosti tempel et hooldus tehtud. Aru ma lihtsalt ei saa kuidas saab üks õlifilter ja õli olla selline nagu ta oli vahetuse käigus. Nüüd pärast mootori sisepesu ja õlivahetust on olukord hoopis teine . Sisse läks 5w-40 ja õli pmst läbipaistev. Teine saaga sellest et autol kehtib ka siiani veel Kere garantii , tähendab enam ei kehti kuna Eelmine omanik oli jätnud käimata esinuses autod ette näitamas. ARU MA LIHTSALT EI M6ISTA kui auto käis eurostis hoolduses miks kere kohe üle ei vaadatud ja miks omanikule meelde ei tuletatud, Kuna sealt see ikkagi ostetud oli ja tegemist nende mainega. Igastahes nüüd ootab ees mõningad keretööd. Tagumised koopa ääred kerge rooste täpikestega ja ka tagaluugil üks plärakas.
Jutt sai nüüd küll pikk aga vähemalt loodan et sain ennast väljendatud. Loodan et kedagi ei riiva selle esinduse jutuga, lihtsalt minu arusaam selline et kui autol pole enam garantiisid siis pole oma raha m6tet kellegile lihtsalt heast peast anda. Kõige lihtsam on ise teha !

Või siis... Eurostauto viimane tempel on vuffel, seetõttu pole ka õli vahetatud ning garantii ei kehti?

Evert kirjutas:Või siis... Eurostauto viimane tempel on vuffel, seetõttu pole ka õli vahetatud ning garantii ei kehti?

Viimased templid tulid sisse minu n6udmisel , arvutis oli olemasinfo hoolduste kohta, hooldusraamat oli neil jäänud täitmata. kaks viimast pandi sisse ja vahepealt oli neil ka puudu. Arvutis olid küll korrektsed andmed et mis autoga tehtud kuid seda et see tehtud oli ei ütleks küll.

Millal eelmine kord paberi järgi õli vahetati? 5 000, 10 000, 20 000km tagasi?

Üldjuhul turboka õlid lähevad üpris kiiresti mustaks.
Seal on ju hoopis teised tingimused mis vabalthingaval ja julgen pakkuda, et ~3000 km läbisõidu juures on see juba parajalt must, kuigi määrimisomadused on väga head.


MPS on ilus, aga miks ta nii kõrge on?

7000 tagasi . Tegin olivahetuse varem ära kuba tahtis juba juurde saada ja sellep arvangi et vahetamata. Endale ei meeldi ka et nii kõrge on. Kõik tuleb. Lihtsalt aega palun otsingi tegelikult komplekti juba

tegelikult ei määra õli mustus mitte midagi muud, kui tema pesu omadusi.. Diislitel läheb õli juba paarisaja km jooksul mustaks aga määrimisomadused säilivad. Õli määrimisomadused kaovad järsku ja kui parajalt on sõidetud ja varras hakkab vähem näitama, on aeg juba uut õlivahetust planeerima hakata. see 2.3 on tuntud õlisööja ja 0.8L 1000km kohta on normeeritud kulu. Seega võib ta ka võtta poolteist liitrit, aga siis on vaja juba ekstreemseid olusid. Linnaautodel tekib vajadus õli vahetada reeglina juba 7500km järel. Chrysler nõuab oma V-mootoritel linnasõidul juba 5000km järel õlivahetust. Ja pole ka ime.
Aga M6 see varda viimane lõpp kaob eriti kärmelt, seega alati enne paugutama minekut veenduda, et vähemalt pool normi on sees.
Niiet ära pabla, aga kantku hoia pagasiruumis varuks.

Suhteliselt rahul



Sai siis proovitud tagumisi tulesid väheke tumedamaks teha, Praegu sellised. Vaatan, võibolla veel tumedamaks. Pilt pole päris sama mis tegelikult ja kvaliteet ka kehva võitu.

Mario kirjutas:tegelikult ei määra õli mustus mitte midagi muud, kui tema pesu omadusi..

+ ka seda, et õli on mustaks värvunud tahmaosakeste tõttu. Tahm ise on lõpuni põlemata õli/kütus, mis omab tänu oma füüsikalistele omadustele omadust kulutada metalli ja sadestuda soovimatutesse kohtadesse:wave:

Jah, turboga mootoritel lähebki kiiremini mustaks. Kuid mitte selliseks nagu see oli. Aga olgu aitab sellest praegu

Nonii pole pikka aega kirjutanud.

Vahepeal hakkas käigukastiõli ja roolivõimu õli jooksma. Roolivõimul oli põhjuseks radikas mis sai nüüd korda tehtud ja käigukastil pealmine simmerling lasi õli välja, simmerlingil olid ääred juba nii kulunud et see ei pidanud enam lihtsalt. PS: esindusest uut simmerlingi sinna peale ei saa , müüvad koos kogu kupatusega see ülemine osa. Varras ja muu mis sinna juurde kuulub ja selle eest taheti 600 Euri. Kuna see ainult a varuosana siis b poodides jne. seda nagunii polnud. Igatahes sellega nüüd korras. Kohe kohe saan kätte kõik 6 esimest sarniiri ja lähevad ka need vahetusse. Varsti peab ka vist tagumised ära tellima , nii igaks juhuks siis teada et kui vahetama jälle et siis kõik korraga.

Roosteprobleem on jah eestis sõitnud MPSidel tavaline Kuna ise sõitsin ka 3 aastat sellise masinaga, siis tean tast nii mõndagi. Kuidas sul tagumiste pooltelgede simmeritega lood on? ei leki veel? Mul kodus olemas originaal simmerid. B osana saada pole Ja kevadel nägin seda tihti Sandmani parklas seismas