Mazdaklubi

Ilusad autod need kupeed :d Aga võibolla sipa infi ka kuis roostega lood? ja kuidas auto ise enesest ka tundub?
Aga igatahes jõudu ja edu

Tundub veidi tuttav auto...

Roostet esineb minimaalselt...tagumine kundepoolne koopaäär nati kobrutab......626 puhul tavaline et ka karbid ootavad mingiaeg tähelepanu

Auto Lisadest: Elektripeeglid,elektriaknad,elektriline katuseluuk,ABS

Auto on hästi juhitav,astub edasi ka...kütusekulu 8-10l/100km..sõitnud autoga ise ca 45 000 km...pole hätta jätnud veel..jupid odavad..

Lähiajal :..tagumised karbid,kütusetorud,stabika vardad/puksid + sillastend ja õlivahetus

Naiss mazda ikka
Kuluks veel toonklaas ja õrnad smoke tuled kah taha siis oleks ikka kena
Edu ja jõudu mazdaga

Jepp pärnumaa pill ja näinud linnavahel,ning audru vahel küll ja küll.
Vägagi viisakas kupee näeb välja ja valud sobivad kah.

Tänud soovituste eest..lisan märkmikku...pole paha idee

Mure..?Tahomeeter tõmbleb üles/alla,pöörded kõiguvad,,,mõni minut hiljem kõik ok..?...viga ei ole jagajas,tühikäigumootoris,piibujuhtmetes...veel ideid?

MinaOlenSander kirjutas:...Tahomeeter tõmbleb üles/alla,pöörded kõiguvad,,,mõni minut hiljem kõik ok...

Lambda, Jahutusvedeliku andur, EGR klapp ja kanalid...
Aju hoiab tööreziimilt üle minnes tühikäigu reziimile 120 sek. rikastatud segu. Sel ajal on ilmselt segi liiga rikas ja aju üritab korrigeerida pöördeid. Aga miski andur või kanal suudab parameetrid paigast ajada ja see muudab ise mootori pöördeid, ehk elektroonika on vastuolus mehhaanikaga.

Aitäh vajaliku info eest:-)

Nüüd autos ka korralik heli...lähiajal ka makivahetus 4,x40 denveri mp3 makk asendub 4x50 pioneeriga..autos 400ne võim mille taga 4. Kõlarit..2x175 led skullheadid ja 2x90 basskõlarid..hing puhkab..mazda märgid kroomitud+ esimesed tuled välja vahetatud...kellelgi huvi vanade tulede vastu siis annan aitäh eest

Juhtmete vedamise käigus sai heli isolatsiooni parandatud+ kaks hiirte poolt läbi näritud juhet vahetatud,tagumise istme alt leidsin ka pesa..soovitus siitpoolt: ärge jätke burgeripabereid autosse!

Ja tasub augud ära lappida põhjaalt siis ei tule hiiri kuskilt enam:D
Sõitsid ükspäev vastu jälle mulle audru veadukti juures

hullkonn kirjutas:Ja tasub augud ära lappida põhjaalt siis ei tule hiiri kuskilt enam:D
Sõitsid ükspäev vastu jälle mulle audru veadukti juures

...Oleks siis neid auke ...kurjamid tulid kapotialt ..maki juhtmed said ka kannatada^^

Selle nädala jooksul siis Kauaoodatud sillastend,roolivardaotsad ja õlivahetus..

Õlivahetus tehtud,Stabika puksid/vardad eest/tagant vahetatud..tempi andur lõpetas koostöö...Asendatud!

Teinegi andur vahetatud ..tagumistel nurgaklaasidel ilutseb tumemust toon ..Yea!

Venezuelas 50 liitrit bensiini maksab 92 käibel olevat eurosenti^^...Fck HellYeah...! "Highway To Hell"

Tuttav mazda väheke vaeva näha saab väga viis masina.
edukaid kilomeetreid.

Pöörete kõikumise ja tahhomeetri kõikumise viga seisnes süüteküünaldes...tänud ka tom-ile omapoolse abi eest;-)

Kui tundub et enam probleeme pole,siis ikka juhtub miskit!..mootori tagant mingisugune asi andis alla ja kõik jahutusvedelik jooksis välja.....oli pime..ei nāinud hästi...loodan et salongiradika lõdvik...see oleks üsna positiivne variant..arvestades alternatiive:-(

Radikas vahetatud....mitte et vanal miskit viga oleks olnud aga oli uus muidu saada...sai mootor läbi pestud+ termostaati kontrollitud...esmaspäeval jagaja ja piibujuhete kontroll ning pritsungipeade ülevaatamine

auto "puterdamise" põhjustas...jagaja või süütepool,termostaat,süüteküünlad ja venti andur said ka vahetatud...kuludeks üle saja euri...aga auto töötab laitmatult....jagajast tingituna ka tahhomeetri tõmblemine..