Mazdaklubi

Minu arusaam, et antud tuledel on valgusjõudu kõvasti vähem, kui sul nägemise tarvis pimedal ajal tarvis läheb.
Kena on küll vaadata, kui tuled kustus ja seisab teeservas, aga sõidu ajaks võiks ikkagi nii enda, kui ka kaasliiklejate ohutusele enam tähelepanu pöörata, kui selliselt oma fantaasialennu praktiseerimisele.
Kas järgmine etapp on mittelegaalsed ksenon pirnid olukorra parendamiseks?
Oi kuidas, mind häirivad halogeenide asemel ksenonpirnid tavapeegelinnaga laternates, eriti vihmase ilmaga pimedal ajal ja kui veel silmad on päevast väsinud kah

Ei tule sinna mingit Xenoni laksu ja eks see kile ongi rohkem fotosessiooniks või paariks nädalaks kui meil on siin valgemad ajad.

Martin

Hmm,peris huvitav filosoofia,kile ikka vinge värk küll,võib mõne tunniga tundmatuseni muuta.

ma ütleks just, et Mazdal on parim pooltuli, aga no 323 H4 on parem lahend. reflektor suur jne..
pigem see, et kile võtab kriimud kähku külge ja siis on tuhm kenasti.

Välimine pind oli peetis, peab poleerima.

Martin

Sai üks muusikaga jooksev pilt eile sisse pargitud/sõidetud.

link on siin http://vimeo.com/47833323
Varsti ka HD´s

Martin

Väga äge video.. 5+ Kuradima ilus masin on sul ikka.

Tänud!

Martin

Nii, videot saab vaadata ka HD´s nüüdsest

https://vimeo.com/47833323

Martin

Videotegemisest sai ka mõned klõpsud tehtud

Loodan et pilti ära ei riku



Martin

Nii, täna õhtuks peaks olema mõistatuslik heli tagasillas saanud lahenduse ning sillastend tehtud
Rool otse, kolinat pole hea sõita jällegi

Parimat,
Martin

Edit: vara rõõmustasin, auto töökojas, vargamutter teises linnaotsas ja täna jääb ära.
Murphy seadus - vargamutter on koguaeg autos v.a. siis kui seda vaja on.
nagu KORD JA KOHUS panen igakord samasse kohta kus ta mul alati on ja viimane kord unustasin garaazi maha.

Nagu teeninduses öeldi igakord kui vaja on siis on vargamutter kodus külmkapi peal või eelmises teeninduses

Nii, sillad korras ja auto jookseb kutsikasse 0,01 kraadi
Täitsa hea on korras autoga sõita.

Martin

Minu Masha jälle natukene tumedam. Peale ÜV natukene veel muudatusi tulemas, sellest aga detsembri kuus.

Paar mobiiliga klõpsu ka:




Kohati tundub see madaldus ikkagi jube kõrge. Aga vedrude näol ametlikult maldalamaks ei saa ja relaka madaldust põhimõtteliselt ei tee. Peab coilovereid piiluma.

Martin

Mitu korda linnapildis vastu sõitnud ja esiots näeb tõesti väga mõnus välja

Aitäh aitäh
Eks vaikselt seda musta joont olengi proovinud hoida. Peale üv tegemist saavad esimesed uksed ka natukene viisaka tooni osaliseks.

Martin

MMclub kirjutas:...eks see kile ongi rohkem fotosessiooniks või paariks nädalaks kui meil on siin valgemad ajad...

tomkulibin kirjutas:

MMclub kirjutas:...eks see kile ongi rohkem fotosessiooniks või paariks nädalaks kui meil on siin valgemad ajad...

Hakkas meeldima, aga eks nad varsti varsti maas ka on - kevadeks tuleb leida originaal tumeda sisuga tuled või lihtsalt uuesti kile peale panna

Martin

Ega sa ei saa seda colidega ka visuaalselt piisavalt madalaks. Mazdadel mingil põhjusel üüratult suured rattakoopad. Kui lõpuks rehvi ja koopa vahega rahule võib jääda, käib sul põhi igal pool vastu maad.

Ilmselt pole arvestatud, et Mazda mehed jõuaksid osta endale 40 profiiliga rehve
Peab mingid balloonid alla viskama siis äkki on koobas ratast täis.
Aga ise olen rahul - ta on päris palju madalam ja sõites on mõnusalt jäik - kohati põrkab isegi (mitte ei vetru nagu mu tuttava e28 rotimehe madaladus ((relakaga vedrud ära lõigatud)) )

Martin

Vedru kärpides hakkab lihtsalt amort põhja lööma. See kõikse hullem. Proovitud värk. Aga amorte kannatab ümber ka tuunida. Mul ei löö kordagi ei eest ega tagant amorti põhja. Muidugi on ta võimalikult jäik kah. Ja katusejoon on tehase veermikuga masinast 125-130mm madalamal. A jah, kui sõita tahad, siis pigem kõrgema profiiliga rehv (kole) ja mõistlik madaldus.

Ei taha ma midagi kõrgema profiiliga sõita, see oli naljaga öeldud
Paar nädalat tagasi leidsin linnast samasuguse sedaan Mazda ja tegin võrdluseks paar klõpsu

Üks halb pilt nö. originaal konditsioonis (usutavasti ) ja minu oma.

Ei saagi aru kas ma olen nõksa palju tagurdanud, aga peeglite järgi võrreldes peaks tsipa madalam küll olema.

Kokkuvõttes - võrreldes enda autot enne ja praegu siis on ta madalam omajagu (teise lehekülje alguses peaks olema võrdlus ka)
Kokkuvõte 2: Olen ise rahul

Samas, kui nüüd peaksin minema talvevelgedele üle (14" lamellidega mingid asjad) peaks uuesti nillima minema ja siis pildi tegema. Arvan et eks see -40 dropi nullib antud võrdluses ära suured 17" veljed

Martin

Ostan Mazda 323 istme siine - kaks komplekti.
Vajadusel ostan nö, ülemised ja alumised siinid kuid reaalselt oleks vaja ainult neid istme küljes olevaid siine.

Parimat,
Martin

Kas kollased udukad ise tehtud???Kiletatud??Kuidas üv ja miilits neisse suhtub??

hullkonn kirjutas:Kas kollased udukad ise tehtud???Kiletatud??Kuidas üv ja miilits neisse suhtub??

Hakkasin eile midagi vastama, aga asi jäi segaseks ja loobusin üldse postitamast. Võtan nüüd rahulikult ja loodan et loetavalt ning arusaadavalt
Ühesõnaga - udukad on kiletatud täpselt samamoodi nagu esituled reklaam valguskastikilega. Ühed kollase ja teise mustakilega. Siiamaani olen sõitnud nii öösel kui päeval politseinikutest mööda kõrval taga kui ka vastu - ainuke asi mis ma tähele olen pannud on et nad on pikalt järgi vaadanud ( ehk ka mind arvutisse löönud ) aga kuna mingeid eelnevaid asju järele mind kummitamas pole siis nad vist ei viitsi minu tuledega tegelema hakata. Seda ka siis kui ma olen ainuke auto kilomeetri raadiuses koos nendega.
Ülevaatuse kohta ei tea ja ei hakka proovima ka - kisun kiled maha enne kui sinna poole astuma hakkan - endal lihtsam. (kohe kohe nov lõpus ka mul tähtaeg tiksub)
Tulebki see tee ette võtta sest kui nüüd tunnistada siis kollasest kilest murrab valgus kenasti läbi aga mustast kilest niipalju, et on väga edukalt minu auto tulesid näha aga mina teed ei näe

Kuna neid ilma pooltuledeta pilte on siin maa ja ilm siis postitan ainult lingi
http://www.upload.ee/image/2576176/IMG383.jpg

Korra käisin ÜV punktis ja lasin enda autot " nuusutada " nagu nad ise seda kutsuvad - armatuuris põles mootori tuli ning diagnost näitas et midagi on katiga lahti - aga heitgaasid olid ideaalsed - hetkel siis tuleb leida rohtu tagumistele rattakoobastele, ning käsipidurile mis hetkel kahjuks puudub täielikult.
Sillastendis käisin 3 nädalat tagasi ja sillad on nagu uued - midagi ei nagise, jooks on terav ja täpne.

Parimat,
Martin

Kuigi samas saavad teha trahvi kuna ju udukad võivad ainult udukorral ees põleda koos lähituledega,mitte niisama aga kui aus olla siis põristavad pärnuvahel kah ringi niisama igailmaga udukatega.Ja neid kilesid saate SR i foorumist tellides???Ja pane vähe heledama tooniga tumekile ette tuledele pärast ülevaatust.Ja nagu aru ma saan oled ameerika stiili taga ajanud ja suunad põlema pannud ees???Räägi pikemalt kuidas toimetavad!!!