Denzel kirjutas:Minu 2008 a Mazda oli tavaline 1,8 Elegance varustusega pereauto. Kahe esimese hoolduse käigus 20 000 ja 40 000 km vahetati välja roolilatid ja koos sellega esimesed pidurikettad. Polnud sellel autol mingit sporti!
Huvitav olukord kus keegi ei räägi täpsemalt roolilattidest ja pole kuulda ka lahendusi roolilattidele.
No lahendus ju ülevalpool kirjas, vaja ainult tegijat, kes ära teeks.
Aga no 40k jooksul vahetada pidurikettaid ja kaks korda roolilatti kõlab meeletu lõhkumisena mulle.
Ma kartsin isegi seda roolilati teemat, kuna olen üsna sportliku sõidustiiliga, aga kuna siiani pole probleeme olnud, siis endale kipub tunduma see sellise müstilise probleemina olema. Kuna isiklik auto pole enam Mazda ja siin klubis käin hetkel ka lihtsalt vanast harjumusest, siis ei ole enam asjaga kursis, aga kas euroopa pool ka see roolilattide probleem aktuaalne on? Ma nagu mäletaks, et asi on alguse saanud Venemaalt, kus teed on olematud.
