Täna sai tehtud mootori õli vahetus ja selle töö käigus avastasime ,et mootori allosas on konditsioneeri toru ühe liitekoha juures õline. Asukoht umbes rihmasebi all.
Küsimus järgmine: Kas viga tuleks otsida selle liitekoha tihendist või konditsioneeri pumba juurest? Hetkel töötab konditsioneer veel normaalselt-vesi voolab välja ja jahedat õhku tuleb ka. Kui juba õli toru vahelt lekib,kas siis oleks pidanud gaas ammu enne seda välja lekkima?