Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas kuldar1995 » 08 Juul 2016, 22:11

Tervist!
Oman Mazda 626 wagon diislit 2.0 74kw. Mureks see et tõmmates auto töötab, eetriga läheb ka aga ilma abivahendita käijad lolliks end ja auto ei tee piuksugi. Haruldane juhus kui peaks tööle minema! muidu tõmmates ja eetriga tööle pannes pole autol jõudu ja tahmab. Kust viga otsida? millel tähelepanu pöörata?
kuldar1995
 
Postitusi: 8
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:41

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas tomkulibin » 09 Juul 2016, 11:49

1. Visuaalne kontroll kapoti all(ajastused/rihmarataste märgid, voolikud, lõdvikud, pistikud jahutuse vedeliku tase....)
2. Diagnostika veakoodide lugemine
3. Diagnoosimatute vigade otsing, ilmselt mõne pädevama tegija käe läbi.
Virtuaane vigade määramine on enamalt jaolt oletuslik- reaalselt vaid tüüpvigade leidmine(kõrgsurve pump, juhtelektroonika) :roll:
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 7776
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas kuldar1995 » 09 Juul 2016, 11:55

tomkulibin kirjutas:1. Visuaalne kontroll kapoti all(ajastused/rihmarataste märgid, voolikud, lõdvikud, pistikud jahutuse vedeliku tase....)
2. Diagnostika veakoodide lugemine
3. Diagnoosimatute vigade otsing, ilmselt mõne pädevama tegija käe läbi.






rihmad asjad paigas, lõdvikud korras ja pistikud korralikult kinni, diagnostika sellel masinal vaid vilkkoodidega :D uurind ja üritand pihta saada aga ei näita midagi. käidud tehtud tervele mootorile tihendite vahetused jne detaile! eelmine aasta sõiduajal kadus lic jõud ära kui hakkas möödasõitu tegema, ja enne seda juba hakkas vaikselt aina pikemalt käivituma kuni lic ühe korra poe juures seisma jöödes korraks et poest tubakat tuua . peale seda enam tööle ei läind ise seisvalt.
kuldar1995
 
Postitusi: 8
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:41

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas tomkulibin » 09 Juul 2016, 11:59

Hiljuti siin foorumis paar isendit läbi käinud(ilmselt maha kantud) oletusliku veaga, et imeb õhku kütusetorustiku/pumba/filtri vahelt. Kui viimane torujupp, mis kõrgsurve pumpa tuleb asendada läbipaistvaga, ehk on näha mullikesi- st õhu imemist :roll:
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 7776
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas kuldar1995 » 09 Juul 2016, 12:02

tomkulibin kirjutas:Hiljuti siin foorumis paar isendit läbi käinud(ilmselt maha kantud) oletusliku veaga, et imeb õhku kütusetorustiku/pumba/filtri vahelt. Kui viimane torujupp, mis kõrgsurve pumpa tuleb asendada läbipaistvaga, ehk on näha mullikesi- st õhu imemist :roll:



"see tekitaks tahmamise ja mitte käima mineku ja jõuetuse?"

Ei ole õhuga probleemi :S proovisin hetkel igasugu varjandid läbi , kütet saab ilusti peale
kuldar1995
 
Postitusi: 8
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:41

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas tomkulibin » 09 Juul 2016, 15:03

kuldar1995 kirjutas:... ilma abivahendita käijad lolliks end ja auto ei tee piuksugi. Haruldane juhus kui peaks tööle minema!...
...pole autol jõudu ja tahmab...

Esimene viitab vale ajastus, madal surve silindrites, kütusepumbas, pihustid "pissivad" või kütuse kogus käivitusreziimis. Ajastus pole vaid märgid rihmaratastel, vaid ka pumba asend kinnituse suhtes, mida saab mõõta indikaatorkellaga.
Teine- õhu/kütuse vahekord vale. Turbo ei tooda(piisavalt)- ei juhita õieti, lõdvikus turbo ja sisselaske vahel lekivad, cooler umbes...

Kas sul on mootori juhtimine elektrooniline või mehhaaniline? Kui elektrooniline, siis kõige jama põhjustajaks võib veel lisada aju ja selle andurite, juhtmestiku, pistikute "kalad".
Miskeid vastuseid ehk leiad: http://youronlinemechanic.com/
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 7776
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas kuldar1995 » 09 Juul 2016, 15:07

tomkulibin kirjutas:
kuldar1995 kirjutas:... ilma abivahendita käijad lolliks end ja auto ei tee piuksugi. Haruldane juhus kui peaks tööle minema!...
...pole autol jõudu ja tahmab...

Esimene viitab vale ajastus, madal surve silindrites, kütusepumbas, pihustid "pissivad" või kütuse kogus käivitusreziimis. Ajastus pole vaid märgid rihmaratastel, vaid ka pumba asend kinnituse suhtes, mida saab mõõta indikaatorkellaga.
Teine- õhu/kütuse vahekord vale. Turbo ei tooda(piisavalt)- ei juhita õieti, lõdvikus turbo ja sisselaske vahel lekivad, cooler umbes...
Kas sul on mootori juhtimine elektrooniline või mehhaaniline? Kui elektrooniline, siis kõige jama põhjustajaks võib veel lisada aju ja selle andurite, juhtmestiku, pistikute "kalad".
Miskeid vastuseid ehk leiad: http://youronlinemechanic.com/




Elektrooniline, masinal kadus jõud poole sõidu pealt jea pele seismajätmist tööle enam ei läind. surved asjad korras silindrites! süüde paigas, turboga asjad korras! ma ise kahtlustan samuti elektroonika poolt! pigem neid juhtmeid! võib olla kellegil oleks sellisele isendile pakkuda terve mootori juhtmestikku koos anduritega?
kuldar1995
 
Postitusi: 8
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:41

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas tomkulibin » 09 Juul 2016, 15:10

...diagnostika sellel masinal vaid vilkkoodidega...
Ka nn vilkkoode on võimalik kodusel teel lugeda ja selle alusel järeldusi teha. Pealegi on seda võimalik teha ka ilma eriotstarbelise koodilugejata. Saadud tulemusi võib võrrelda netist pakutavate vastetega.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 7776
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas kuldar1995 » 09 Juul 2016, 15:21

tomkulibin kirjutas:...diagnostika sellel masinal vaid vilkkoodidega...
Ka nn vilkkoode on võimalik kodusel teel lugeda ja selle alusel järeldusi teha. Pealegi on seda võimalik teha ka ilma eriotstarbelise koodilugejata. Saadud tulemusi võib võrrelda netist pakutavate vastetega.




vilkoodidega koguaeg mitte midagi näidand pole! endal selline tunne juba vahepeal ka et pump ise õhtul! ma arvan et võtan pumba maha ja vaatan teisest ka jupid kokku! äkki saaks asja sellest!
kuldar1995
 
Postitusi: 8
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:41

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas tomkulibin » 10 Juul 2016, 09:15

Väljalase umbes? :roll:
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 7776
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas kuldar1995 » 10 Juul 2016, 09:23

tomkulibin kirjutas:Väljalase umbes? :roll:



See ka korras :/ eile õhtul avastasin et pumbas mingi klapp sees ja sellel jublakal ka eraldi filter :D kas selles viga ei või olla?
kuldar1995
 
Postitusi: 8
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:41

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas tomkulibin » 10 Juul 2016, 11:01

Kas sul on rohkem kui üks klapp pumbas? See mis on väljuvate torudega samas kestas(ilmselt musta värvi), see peaks olema nn suretusklapp, ehk kui see kinni/vooluta, siis pihustitele kütet ei anta. Eespool ilmselt siis rihmarattale lähemal küljel/ülal asub tahhomeetri andur. Ülemises tasapinnas on doseerimise stuff.
Miski inf veel: http://www.jep.co.nz/jepco/News/Paisley ... ue%206.pdf
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 7776
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas kuldar1995 » 21 Juul 2016, 00:45

tomkulibin kirjutas:Kas sul on rohkem kui üks klapp pumbas? See mis on väljuvate torudega samas kestas(ilmselt musta värvi), see peaks olema nn suretusklapp, ehk kui see kinni/vooluta, siis pihustitele kütet ei anta. Eespool ilmselt siis rihmarattale lähemal küljel/ülal asub tahhomeetri andur. Ülemises tasapinnas on doseerimise stuff.
Miski inf veel: http://www.jep.co.nz/jepco/News/Paisley ... ue%206.pdf




pumba külge läheb 5 pistikut! :D ja suretus klapp korras see saab voolu. ise kahtlustan pumba sisemist filtrit mis umbes oli aga enne ei saa katsetada kui saan võllipoolse tihendi vahetatud! see sai viga lahti võtmise käigus. kui uus tihend küljes ja masin toimib ss kirjutan siia! ja panen teema lukku! muidu jah pumba all on mingi andur veel või klapp vms ja selle otsas on eraldi rõngas filter ja see oli täitsa umbes. kardan et asi võis selles olla! kuna jh jõuga imes läbi kütet kui eetrit või tõmmata autot aga starterist andes polnud piisavalt jõudu et tööle saada. puhastasin pumbaseest kõik kanalid ka ära ja asi peaks toimima kui saada uus tihend ette otsa :) loodan parimat!
kuldar1995
 
Postitusi: 8
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:41

Re: Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD 74kw mure

PostitusPostitas kuldar1995 » 06 Aug 2016, 08:39

Keegi oleks sellest autost huvitatud varuosadeks? :D mootoril kõik tihendid vahetatud ja kere väga viisakas mazda kohta!
kuldar1995
 
Postitusi: 8
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:41


Mine 626/MX-6/Xedos-6/6

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist