Postitas 323IFF » 01 Juun 2006, 13:36
hoiad pidurit tugevalt peal,käivitad auto, toimiva võimendi puhul on kindlasti pedaali liikumist tunda.(seda saad ka üksi proovida).Kahekesi siis kapoti all töötava mootoriga võimu küljest voolik lahti ühendada või voolik kinnitugevalt pigistada.Sedasi vähemalt ei suure mootor välja.Vooligu sees on muidugi ühesuunalise läbilaskmisega kuulklapp,mis võib ka kotermann olla.(Talvel mitteharuldane paharett)
erinevalt RED BULL-ST minu pakutavad tiivad kannavad kauem, Kysi ATSi karikate tulemuste pöhjusi....