Auto all mingi roostes puksinäraka eemaldamine on ikka ilge kepp, ma tõsiselt kaaluks võimalust terve see detail 28-690 (difri tugi?) eemaldada ja puksid töölaual ära vahetada.
Seal on vist metallümbrisega puksid? Kui jah, siis vana ei ole mõtet hakata tõmmitsaga välja kiskuma - lõika/lõhu kummiosa ära ja lõika rauasaega järgi jäänud puksi väliskest seestpoolt puruks, siis tuleb lihtsamalt välja.
EDIT: Kui alt ära, siis peaks vahetus suht lihtne olema
ENNE lõhkumist vaata järgi mis pidi vanad puksid sees on!
Puks ise selline (febesti oma)