Mazdaklubi

Minu 626 joob idanaabri bensiini. Usaldusväärne tuttav tooja müüb mulle 95 bensiini, hinnavahe tanklaga hetkel 4,3 eek/l
Kunagi sügisel peale autoostu sai paar paaki tankla kütet ka kasutatud, kuid viimased pool aastat puhtalt Vene kütte peal ja küttekulus ning minekus vahet ei näe. Üleeelmise autoga sai ka probleemideta 2,5a jutti idanaabri küttega sõidetud. Oht on siis kui saada petistelt 92 bensiini, mis on segatud 80 bensiiniga. Nende pidevate aktsiisitõusude ja maksupoliitika muudatustega suutis Eesti riik mind igatahes välja vihastada. Kui kütusehind tanklas alla 14 eek ei lange, siis vaevalt et sealt enne tangin kui just suurt häda käes pole.
Kriisiolukordadeks on mul olemas ka UnoX töötav ametühingu kaart, mis annab -35 senti liitrilt

Mina olen seni üldiselt enda autodesse tankinud ainult 95-e. Pühapäeva-autosse (IZ 412IE) läheb võimaluse korral 92, aga seda on suht raske leida.

Olen proovinud ka mõned paagitäied järjest 98-ga (seda 626 2.5 V6-ga), kuid mina ei märganud mitte mingit muud vahet, kui märgatavalt kallim paagitäie hind. Kütusekulu oli sama, "tõmme" oli sama. Ilmselt kui sõidaks turbomootoriga autoga või mõne forseeritud mudeliga, siis vaataks 98 poole.

IvarR kirjutas:

KRANTS kirjutas:Ei ole tegemist vene küttega. "Maksuvaba" (ilma käibekata) küte on.

Hm sa tangid 20kr/l kütust mida saad 20%odavamalt ehk siis 16kr/l kätte et 4kr-l säästa?
Vapsee äri.

13,50.-eek/l

Kuu jooksul 1000 võitu on ikka suur asi

Alexela ja 95E enamasti, vahet teiste kütustega ei ole täheldanud.

Paar paagitäit Nitro3000 on läbi käinud.. Mootor käib paremini ja ühtlasemalt, kuid kuna see on kallim tavaliselt 98'st, sis ei näe mõtet, kui just fortuuna ei naerata, et saaks ämbritega pappi statoili viia ja mersu võita..
KOhalik Krooning toob oma kütte soomest ja tõepoolest, parem kui Tartus

Tangin seal, kus juhtub, aga... kindlasti aastate jooksul väljakujunenud lemmikust Alexelast ja 98-t, vahest ka 95 nitro 3000-t.
Kuni pole probleemi olnud, siis ei ole mõtet ka teisi tanklaid sponsoreerida.
Ei ole mittekunagi tankinud Olerexist, Lukoilist, Krooningust, Favorast, Hepast ja muudest noname väiksematest tanklatest.
Kuidagi alateadlikult, ilmselt rohke negatiivse reklaami puhul väldin Nestet ja sööklat (Statoili)

aviar kirjutas:Tangin seal, kus juhtub, aga... kindlasti aastate jooksul väljakujunenud lemmikust Alexelast ja 98-t, vahest ka 95 nitro 3000-t.
Kuni pole probleemi olnud, siis ei ole mõtet ka teisi tanklaid sponsoreerida.
Ei ole mittekunagi tankinud Olerexist, Lukoilist, Krooningust, Favorast, Hepast ja muudest noname väiksematest tanklatest.
Kuidagi alateadlikult, ilmselt rohke negatiivse reklaami puhul väldin Nestet ja sööklat (Statoili)

Kusjuures sellega meenus, et Rapla HEPAST sain küll korra 95e näo siukest solki, et masin hakkas lonkama.
Peale seda panin lähedal olevas Nestest 98t juure ja sain masina jooksma jälle.

Ance

Venemaa 95 ja maanteekulu langes 6,1-lt 5,7peale ja linnakulu 10,4lt 9,5 peale Autoks 2,0Bensukas 626 GF

Alexela.

KRANTS kirjutas:

IvarR kirjutas:

KRANTS kirjutas:Ei ole tegemist vene küttega. "Maksuvaba" (ilma käibekata) küte on.

Hm sa tangid 20kr/l kütust mida saad 20%odavamalt ehk siis 16kr/l kätte et 4kr-l säästa?
Vapsee äri.

13,50.-eek/l

Kuu jooksul 1000 võitu on ikka suur asi

1K kokku hoida on hea küll kuid minu matemaatilised oskused ei laksa ära kuidas 13.50kr/L puhul käibekas 4kr/L kohta on. Käibekas ju 20% seda mõtlesin või on kütusega muudmoodi?

IvarR

IvarR kirjutas:1K kokku hoida on hea küll kuid minu matemaatilised oskused ei laksa ära kuidas 13.50kr/L puhul käibekas 4kr/L kohta on. Käibekas ju 20% seda mõtlesin või on kütusega muudmoodi?

IvarR

ei tea ja isegi ei huvita, kuidas selline hind tuleb. Sealt kus mina seda saan, öeldi, et selepärast hind selline, et firma saab käibeka tagasi.

KRANTS kirjutas:

IvarR kirjutas:1K kokku hoida on hea küll kuid minu matemaatilised oskused ei laksa ära kuidas 13.50kr/L puhul käibekas 4kr/L kohta on. Käibekas ju 20% seda mõtlesin või on kütusega muudmoodi?

IvarR

ei tea ja isegi ei huvita, kuidas selline hind tuleb. Sealt kus mina seda saan, öeldi, et selepärast hind selline, et firma saab käibeka tagasi.

Firmad saavad tihti korraliku ale, millest pmst saab käibe ka veel maha arvata. Nii see 13.50 tulla võibki.
13.50 + 2.70 = 16.20 See peaks siis olema hind firmale. Päris suur soodukas.

Ise tangin suvalises automaattanklas. Müüjatele palka maksta pole ju mõtet. Kütuse kvaliteedil vaevalt vahet on. Siiani pole täheldanud vähemalt. Auto läheb alati halvasti edasi ja paagi imeb liigagi siva tühjaks.

enamasti alexela või statoil

tavaliselt olen linnutee nestes dislat või 95-te sisse kallanud. just panin mazda paagi täis. diisli hind oli 17,1. samas muudes neste tanklates oli liiter 40 senti kallim.

Juba aasta aega tangitud Venemaal. Hetke hind seal 9.15 eek liiter. Küttekulu tuleb natu väiksem---ca 0,5 l 100-le. Muidugi---viimase aja piirijärjekordadest ei taha rääkida....

neste, statoil või kohalik nõmme krooning.aga krooningust alla 98 ei julge võtta,kuna 95 haises 2 päeva kui korra paar tilka käe peale ajasin,kallan seda siis oma taburetti(rolleri ja mopeedi ristsugutis)

Alexela - sinisega 95´ga ja punasega 98´ga

talvel sõitsin venekütusega. Küttekulus vahet ei näinud. Plokikaas lõpetas isegi lekkimise. Aga tehnilises oli CO-ga probleem. Panin küll alati 98t juurde aga ikkagi oli tühipöördel CO 3.15......max lubatud vist 3.0

evald112 kirjutas:talvel sõitsin venekütusega. Küttekulus vahet ei näinud. Plokikaas lõpetas isegi lekkimise. Aga tehnilises oli CO-ga probleem. Panin küll alati 98t juurde aga ikkagi oli tühipöördel CO 3.15......max lubatud vist 3.0

Karpa mootoritel, milledele on lubatud kõrgem määr, on max piiriks 1,5%
See ei olene enam kütusest, kui nii suur CO on.

Alexelast 95 vói 98t sóltub, mis kaardiga ja millist soodukat saab

Vähemalt viimased kolm aastat Statoil 98, kaardiga -25 senti. Vist tangiti ka enne mind sama asjaga. Kuna sõidan nii vähe siis mujal tankides tuleks see summa tegelt nii väike. Kui on 20 senti soodsam mujal siis võidan aastas 180 krooni vist... Ja vähemalt auto tõõtab ilusti ja 200000 km juures mingeid probleeme pole, arvan et pole keegi ka katte vahetand sellel autol, pole vajadust ka. Kuigi tänapäeva autodel ei pruugi ka selline läbisõit veel mingeid vigu tuua.

eestis panen paaki alati stati 98-t , soomes olen pannud 95-te .
tundub et soome 95 on isegi etem kui eesti 98

Ma olen viimased 8 aastat tankinud pea kogu aeg Nestest nii diislit kui ka bensukatesse 95. Olen proovinud ka 98 kuid ei näe sellel mingit mõtet. Probleeme pole olnud kordagi. Mõned korrad olen viimasel ajal tankinud ka Olerexist ja Alexelast -- ka sealt pole midagi hullemat ega ka paremat saanud. Kõik autod on alati ilusti sõitnud. Vaatan kust soodsamalt saab, sealt tangin või vajadusel lähimast tanklast.
Ja kui siin mõned ütlevad, et hinnal pole vahet -- üks paagitäis kuus tankida -- siis mina tangin 3-4 paagitäit ja siin ikka tuleb juba mõningane vahe sisse.

Aint Statoil ja 95

[quote="aviar"]Tangin seal, kus juhtub, aga... kindlasti aastate jooksul väljakujunenud lemmikust Alexelast ja 98-t, vahest ka 95 nitro 3000-t.
------------------
kas Nitro 3000 ka kütusekulule mõjub? Või on 98 ikkagi targem valik?
(autoks Mazda 6, 2006a)