Mazdaklubi

Postitas **aibast** » 19 Juun 2005, 15:05

ma prelule kah oma 2,0 karpaga ära teinud

Postitas **aibast** » 20 Juun 2005, 00:31

uus moto siis choisil, liigub mõnusalt. Täiesti vabalt veab masinat

Mõnus....

Postitas **kennu** » 20 Juun 2005, 02:27

irww küll on nüüd ikka pildistanud

mnjaa..

Postitas **Anonymous** » 20 Juun 2005, 08:56

tore näha, et asi isegi nii valutult peale istus

Postitas **aibast** » 20 Juun 2005, 10:28

ja masin liigub ikka mõnuga

Väga lahe, minu arust küll.

Postitas **Kooma** » 20 Juun 2005, 11:12

Kas radika jätsid samaks mis sohc mootoril või panid 2.2 oma??

Postitas **choise** » 20 Juun 2005, 12:00

berg kirjutas:8) tore näha, et asi isegi nii valutult peale istus

valutult ha-ha!
ex sellega sai ikka vatii ka nähtud ja radikas jäi ikka samax!

Postitas **Anonymous** » 20 Juun 2005, 23:52

said ju soliidselt ennetähtaegselt tööle ikkagi :wink:

Postitas **choise** » 21 Juun 2005, 03:12

berg kirjutas:said ju soliidselt ennetähtaegselt tööle ikkagi

vähemasti seegi läx hästi!
aga hea on sõita küll!!!

Postitas **choise** » 22 Juun 2005, 07:24

kast sidur ja sidurikorv jäid enda vanad!
ja ex kõige rohkem vaeva oli ikka juhtmetega ja eriti nende otsimisega!!!

Postitas **Anonymous** » 25 Juun 2005, 20:19

Aga palju vaakumsüsteemist paigaldatud sai :roll:

Postitas **choise** » 26 Juun 2005, 14:30

esialgu sai kõik tagasi pandud aga plaanis ikkagi see loodust hoidev süst eemaldada hakkab veel paremini ja puhtamalt tööle!!!

Postitas **choise** » 26 Juun 2005, 17:24

lisax siis veel mõne pildi..!
Pilt

Postitas **Anonymous** » 02 Juul 2005, 13:10

Mis ajast vaakumsüst. lodust hoiab :shock:

Postitas **choise** » 02 Juul 2005, 13:14

MazdaGTI kirjutas:Mis ajast vaakumsüst. lodust hoiab

loe oma tark raamat läbi saad ka targemax!!!

Postitas **veveix** » 02 Juul 2005, 13:34

Igal juhul minu omal läheb ka loodus saastlikus toru maha

Postitas **choise** » 04 Juul 2005, 19:24

nüüd siis ka bensufilter,õhufilter ja ka korralikud uued küünlajuhtmed peale pandud ja ei olex arvand et moto nii kenasti peale seda tööle hakkab!!

Postitas **Anonymous** » 04 Juul 2005, 19:27

Järelt oli ikke viga juhtmetes :lol:

palju uus kompl. maksis

Postitas **choise** » 04 Juul 2005, 19:29

viga oli ikkagi neste bensiinis!
aga uued juhtmed läxid mul maxma 666,-(japanpartsi omad)

Postitas **veveix** » 04 Juul 2005, 19:30

choise kirjutas:nüüd siis ka bensufilter,õhufilter ja ka korralikud uued küünlajuhtmed peale pandud ja ei olex arvand et moto nii kenasti peale seda tööle hakkab!!

Kuida hästi mäletan siis oli pensufiltriga viimane piisk karikasse neste tanklas :twisted:

Postitas **Evert** » 06 Juul 2005, 17:22

Nooh, nüüd sul "first hand info" olemas võrdlemaks 66kW 103kW-ga. Kuidas siis kommenteerid? :wink:

Postitas **choise** » 06 Juul 2005, 17:35

Evert kirjutas:Nooh, nüüd sul "first hand info" olemas võrdlemaks 66kW 103kW-ga. Kuidas siis kommenteerid?

Kui aus olla on vahe suurem kui arvata võis aga minu vanal mootoril oli vist ka veits rohkem kui 66kw!
Aga seda mootorit enam vana vastu ei vahetax kohe kindlasti mitte!!!

Postitas **choise** » 07 Juul 2005, 23:21

nüüd sai siis lõpex radikas ka korraliku vastu ää vahetatud!
vaja aint veel ventikas saxlaste moodi ära ühendada!

Postitas **aibast** » 17 Juul 2005, 10:56

väike pildimaailma uuendus

Postitas **veveix** » 17 Juul 2005, 11:05

Paistab et see suur nühkimine on asja ette läind

Mazdaklubi

Mazda 626 GLX 2.0 103kW 89a. - Choise - müüdud

Kes on foorumil