Mazdaklubi

Postitas **Lennu** » 17 Nov 2006, 11:56

Nimelt tekkis mõte enda Mazdale soetada midagi sellist.
Nagu aru olen saanud , on neid süsteeme nii elektri- kui ka bensiinitoitel.

On kedagi kellel on mingeid kokkupuuteid või teadmisi selles valdkonnas?
On selliseid seadmeid üldse mõtet paigaldada bensiinimootoriga autole?

Postitas **Evert** » 17 Nov 2006, 15:09

Mul oli kunagi oopeli mootorisse keeduspiraal (e. elektriline eelsoojendi)installitud. Sellega mu kogemused piirduvad. Aga pagana mugav oli küll.

Postitas **nymmik** » 17 Nov 2006, 16:43

Elektriline hetkel endal peal, ilma automaatikata. Automaatika eest on 75.- taimer-kell mida igas marketis müüakse, kuna hommikul niikuinii start samal ajal. (kui lasta täislaks panna siis laeb ka akut)

Mugav on kui kohe mootor soe ja hakkab klaasidelt jääd ära puhuma.

Ebamugav on igaõhtu stepslisse panna ja ei saa kasutada suve kohas

Bensiinitoitel on väga mugav, kuna on autonoomne ja ühendatud salongi soojendusega ning puhub ka klaasid puhtaks kui tööle hakkab.

Miinus on et puhurid töötavad akult ning kui liiga kaua soojendad mootorit, võib juhtuda et käivitamiseks enam voolu ei ole.

Postitas **kentaur** » 17 Nov 2006, 23:54

Sai just sama teega kokku puututud.
E klassi mercedesele läks webasto peale.

Praeguseks pole korralikult testida saanud - korraliku külma pole Tartu veel jõudnud aga vaikselt koidab, et oleks olnud targem mootorikäivitus panna... hind viimasel 2k kuskil vs webasto 30k koos paigaldusega.

Samas see polnud minu otsustada

Postitas **Lennu** » 18 Nov 2006, 11:05

Vaatasin ka neid mootorikäivitusi.suht mõttetu asi tundus , kuna mootori paned tööle ju ikkagi külmana.Eelsoojenduse puhul tundub eeliseks see , et ta soojendab mootorit.

30 K küll ei taha välja käia.Pigem ehitan juba garaazi

Mazdaklubi

Eelsoojendussüsteemid.

Eelsoojendussüsteemid.

Kes on foorumil