Mazdaklubi

Postitas **fm25** » 10 Jaan 2007, 19:17

tuli siuke mõte,et uuriks kuda talverehvidega[naastudega] lood on, mitu kuud suviseid teeolusi olnud ju. mul endal naelu enam eriti pole

Postitas **tomkulibin** » 10 Jaan 2007, 19:47

Seaduse järgi peaks olema talve kumm all, seega kas naelad või lamellid.
Samas talvekummide kasutuse kohalt pole üldse hea üle +5 neid kasutada.
Valik on sinu.
Ärge unustage: ohutus versus kulumine.

Postitas **YanZa** » 10 Jaan 2007, 19:54

teist talve all ja kõik naelad veel alles, vist olid isegi protid, samas sõidan vaid 20km päevas ka (pool sellest asfalt pool kruusa) :wink:

Postitas **GEDOHC** » 10 Jaan 2007, 21:24

kulibin kirjutas:Seaduse järgi peaks olema talve kumm all, seega kas naelad või lamellid.
Samas talvekummide kasutuse kohalt pole üldse hea üle +5 neid kasutada.
Valik on sinu.
Ärge unustage: ohutus versus kulumine.

versus "kevadel jälle teed korras" :roll:

Postitas **Kaadu** » 11 Jaan 2007, 10:37

mul 2 naela puudu. olemasolevad on suht kulunud välimusega

täitsa uued olid enne...
tulevikus, kui vaja uued kummid osta ostan kindlasti lamellid

Postitas **rqmon** » 11 Jaan 2007, 10:45

sügisel ostsin ette uued lamellid ja taha said pandud ühe talve sõitnud ja ka väga korralikud lamellid, nüüd kaks kuud puhast asfalti ja kummid jumala kulund

, mitte et ma kihutaks aga nendel lamellidel on nii kuradima pehme segu

Postitas **undu** » 11 Jaan 2007, 13:42

hetke ilmadega on nii, et naastrehv on libedam kõvasti kui mis tahes suvekumm (normi piires kulunud). Lamellrehvide kohta ei oska öelda, pole ise veel kasutanud. Samas jälle kunagi ei tea millal lumi tuleb v jäässe tõmbab.

Postitas **lines** » 11 Jaan 2007, 13:48

noo nende rehvidega mis all on sõidan viimane aasta. Järgmine aasta kaalun kindlasti lamelle, kuna valdavalt linnasõit ja neid päevi talvel suht vähe kui linnas libe ja kole.

maanteel siiski usaldan naela rohkem

valus on kulutada talverehve hetkel

Postitas **arvutihdd** » 11 Jaan 2007, 14:51

Nii häbi kui ka pole, siis korralik lamell taga ja ees naelad .

Elu sees ei kasuta naela enam, lamell ikka sigahea. Samas lamell päris hästi kulunud juba, samas naelad ka ära riivitud :S
Palju teil seda kiilasjääd ikka on kus nael oma eelised välja toob ?
Ma parem vuran lamelliga ja loodan, et minu säästetud asfalt kannatab sõita kevadel.

Postitas **vvs** » 11 Jaan 2007, 15:17

Minu rehvidel püsivad naastud ja ls talvega tuleb ~5000km kuid aina enam mõtlen lamellide peale, kuna nael suudab nii meeletult pigi üles visata, et kogu külg on kare nagu liivapaber

Jään siiski naastu peale, kuna tihti tuleb käia kodukohas kus lume saabudes valitseb alati kaos ja see on ka ainuke määrav põhjus miks eelistan naastu lamellile :!:

Postitas **fm25** » 11 Jaan 2007, 22:55

ise elan ka maal ja siin pole lamellidega midagi teha [kui tõsine talv ikka on] ainult naast toimib

Postitas **arvutihdd** » 12 Jaan 2007, 00:23

Tõesti metsas ja karuperses sobib tõesti naast paremini, aga väide, et hakkama ei saa on totaalne jama. Algul puhta lamelliga oli suht piin metsas vurada. Lume peal polnud midagi, aga juba kinnisõidetud lumel ja jääl oli probleeme kohalt saamisega. Samas läbi paksu lume ja pläga on lamelliga parem minna ja see on minu kogemuste põhjal tähele pandud fakt. Praegu bussil all lamell pluss naast, pommikindel variant.
Aga see vahe tuleb tõesti ainult välja kohalt minnes.

Postitas **layri** » 12 Jaan 2007, 00:33

Proovitud variant on ka naastudel naelad välja tõmmata.. bussi naelad osta, mis on pikemad ja tugevamad, ning need siis spetsiaalse naelaliimiga külge liimida.
Sedasi tegime talviti jäärada sõites, pidamine parem. Julgemad mehed sõidavad ka muidu nendega ringi, pidavus ju parem. Aga poltsei võib kätte saades ka trahvi ära teha

Postitas **tomkulibin** » 12 Jaan 2007, 08:17

Möödund talvel, kui oli klubi aasta tähistamine kokkutulemisega klooga järve jääl sai proovitud lamelli, mis oli neljas talv all(üks suvi sai ka kasutatud).
Oli üle ootuste hea pidamine, ka kiirused olid suht suured(kohati ikka kaugelt üle 100km/h). Sai ka raja äärses lahtises lumes püherdatud, polnud sealgi viletsamate seas. Lõpuks müüsin koos velgedega kubilisele maha ja sealtki tuli veel positiivne vastus(kasutas suisel ajal). Tegemist oli Ivalo mustriga GoodYeari kummidega.
Otsused on teie teha. Kes rajal käisid, nägid isegi, venijate sead ma polnud.

Postitas **323f at** » 13 Jaan 2007, 12:40

ostsin sügisel uued naastud 175/65/14 nankang (Taiwan) ja alla panin esimese lumega kas oktoobri lõpp või nov. algul sõidan ka igapäevaselt maanteel ja nende rehvidega umbes 4500km ei ole veel mingeid märke kulumisest ja kõik naastud ka sees

ise olen rahul

Postitas **cabernet1** » 15 Jaan 2007, 10:20

Gislaved 175/65/R14 naastud all.
Enne mind sõitsid need õemege firma "piruka" all... läbinud nad ca 30 000 !!!!! km.
Hoolimata sellest on alles 99 % naastudest, muster igati korralik ja kannatab sõita nii maanteel, Tallinna närvilises liikluses kui ka Viljandi linnas, kus jõulud käivad tihedamalt kui lumesahk :lol:

Usun, et ühe aasta kestavad veel. Eks hindki - 2700 raha rehvi eest on näitajaks.

Postitas **punane** » 16 Jaan 2007, 22:47

Ma sõidan juba neljandat talve Gislaved NordFrost 3 - ga. Väga kaua kestavad, mis sest et põhiosa sõitudest on lume-ja jäävabadel teedel. Aga see aasta jääb vist nendele rehvidele ka viimaseks.

Mazdaklubi

talverehvid

talverehvid

Kes on foorumil