Küsimus RX-7 kohta ???

Küsimus RX-7 kohta ???

PostitusPostitas Anonymous » 18 Apr 2005, 12:39

Tere.

On selline kuri plaan osta endale Mazda RX-7 Bi-Turbo (al. 92a.) 8)

Paluks teadjatelt meestelt nõu:

1. kuidas on varuosadega lood?
2. kuidas vastu peab?
3. kui ostuks läheb, siis mida vaadata jne

Või oskab keegi soovitada, kellega sellisest asjast rääkida?

Marco
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 18 Apr 2005, 18:07

Arvestades auto hinda (minimaalne euroversioon mobile.de järgi 235000 eeq), siis soovitaks see raha sissemakseks ning hoopis uus RX-8 liisinguga võtta. Sest see, mille kulutaksid võimalikule remondile, selle eest naudid uut ja garantiiga autot. Kuumakse tuleb ju suht tagasihoidlik - ca 2500 eeq/kuus

Varuosad ilmselt peamiselt esindusest, vastupidavus sõltub hooldusest (st peab ülitäpne ja korralik olema).
Ostes peab vaatama seda, et ei oleks mitte mingisuguseid viiteid üleliigsele õlikulule. Normaalne on, et kulutab rohkem õli, kui tavaline kolbmootor, kuid mitte rohkem, kui kahe hoolduse vahemikus ette nähtud. Muidu peaks vastupidavus Jaapani autole ja Mazdale kohaselt hea olema.
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 18 Apr 2005, 18:20

Eks nii vana autot on jah raske osta :(

Aga kui võrrelda andmeid, siis RX7 on 0-100-ni 5.3 sek vs RX8 6.4 vastu! Ehk oleks mul parem osta siis juba BMW 330i SMG?

Oskad sa öelda, kuidas see RX-8 meie oludes vastu peab?? Ja kuidas perfomancit tõsta sellisel autol?
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 18 Apr 2005, 18:37

Viska RX-8 st välja igasugused tänapäevased mugavused, mis RX-7-s puuduvad (tagaosa istmed, kliima jne), siis on kiirendus sarnane. Samas tahaks ju neid mugavusi ikka nautida.

Vastupidavus RX-8-l meie oludes hea - sihipäraselt kasutades üldiselt prbleeme ei esine
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 18 Apr 2005, 18:40

Selge.

Suured tänud nõu eest.

Pean mõtlema seda asja siis :)
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 18 Apr 2005, 20:59

arvan et kui täpsemat infot tahad võid ju kolleeg DreamOni poole pöörduda... :)
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 10 Mai 2005, 15:53

vspec kirjutas:arvan et kui täpsemat infot tahad võid ju kolleeg DreamOni poole pöörduda... :)


Käisin täna RX-8 proovimas ja arvan, et läheb loosi :)

DreamOn-i juures käisin proovimas :)
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 10 Mai 2005, 17:01

Väga šeff 8)
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 10 Mai 2005, 23:08

väga hea valik.... :wink:
Kas auto hakkab ka klubireklaami kandma?
Anonymous
 


PostitusPostitas Rain » 10 Mai 2005, 23:43

Aga noh, kui nüüd valid RX-8 ära, siis tulevikus ostad RX-7 pühapäevamasinaks ;)

Ise eelistaks võimaluste korral ikkagi RX-7't aga loodame , et näeme siis klubi kleepsudega RX-8't varsti ringlemas :roll:
Nelivedu ja turbo x 2 :D
Kasutaja avatar
Rain
 
Postitusi: 348
Liitunud: 01 Veebr 2005, 17:59
Asukoht: Tallinn

PostitusPostitas IvarR » 11 Mai 2005, 10:55

Oh RX7 oleks minu esmane valik ikkagi. Esiteks turbomootor ja teiseks kui hakata midagi modima siis ei ole enam garantii probleeme. Rääkimata sellest et netis on palju palju võimsaid RX7-id mille järgi enda masinat modida.
IvarR
Megasquirt ajude müük/paigaldus
Custom turboprojektid
Eesti kiireima Mazda ehitaja: Rx7 493whp/650nm
Kasutaja avatar
IvarR
Administraator
 
Postitusi: 1910
Liitunud: 01 Veebr 2005, 12:25
Asukoht: Keila-Tallinn

PostitusPostitas Anonymous » 11 Mai 2005, 13:20

Rx-7 oleks hea küll jah aga sellele vaja algul põhjalik hooldus teha, kui saksast osta. Eks millalgi hiljem kui raha üle :)

Ma arvan, et 3-4 nädala pärast peaks RX-8 käes olema. Aga alati tuleb takistusi:)

Kui RX-8 kätte saan, siis astun klubisse kindlasti 8)
Anonymous
 


PostitusPostitas Anonymous » 11 Mai 2005, 21:24

Viimases TM on korralik võrdlus RX-8'le (autod Chrysler Crossfire, Mazda RX-8 Coupé ja Nissan 350Z). http://www.tehnikamaailm.ee/
Soovitan lugeda kui RX-8 huvitab.
Anonymous
 


PostitusPostitas Rain » 12 Mai 2005, 16:24

RX-7 modimise puhul oleks esimeseks sammus 20B mootor vaja, ehk siis 3 rootoriga :) Ning siis sealt ühe turbo setupiga edasi.

Aga see kõik on kulukas, eriti arvestades et siinpool euroopas pole eriti neid turbo seitsmeid olemas.
Nelivedu ja turbo x 2 :D
Kasutaja avatar
Rain
 
Postitusi: 348
Liitunud: 01 Veebr 2005, 17:59
Asukoht: Tallinn


Mine RX7/RX8

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist

cron