Mazdaklubi

krt tore nali küll

Ise ikka terve?
aga tee siis pilte kahh autost.mmm kas tasub taastada aind

hullkonn kirjutas:Ise ikka terve?
aga tee siis pilte kahh autost.mmm kas tasub taastada aind

Vastan ise.... on terve ja auto taastamiskõlblik

Terv,
Pokemon

Moss kirjutas:Täna keerasin üle nipli...

EDIT: Katsun täna pildi ka üles panna.

Osav, õpi sõitma.

http://nagi.ee/photos/Moss/2971409/

Tubli Pokemon!
"Unustasin" märkida, et keerasin üle pidurisilindri nipli. Väike tüngake teile. Ning tänan küsimast - ise jäin terveks. Ainult parema käe nukid on natuke katki.

OK, aga tegelikult esimene libe siiski väikse ohvri nõudis. Nimelt suutsin vasema esimese velje natuke kõveraks sõita vastu ühte suurt põllukivi mida väliskurvis tükki 10 oli haljasalale poetatud. Viisin velje rehvitöökotta kus ma oma veljesirgestus plaanidega muidugi kohe kõigi naerualuseks sain. Kuid tundaega hiljem oli uus rehv all ja nüüd masin jälle sõidus. Kummijuku pani natuke mingit musta hermeetikut ka velje peale ning hetkel tundub kõik korras olevat sellega. Väike pikiviskumine on ja hiljem tuleb see velg tahateljele tõsta. Tasakaalustamiseks kulus 15g ühele poole ja kõik.

Eile tegin enamvähem ka tagapidurid korda lõpuks. Enamvähem sellepärast, et vasak kässari tross oli kinni ja see tuleb alles teisipäeval. Muidu läksid alla kasutaja "bmw" käest ostetud ca 10tuh sõitnud tagumised trumlid ja klotsid ning mõlemad silindrid, vanadest üks lekkis ja teise rikkusin ise ära.

Juhiks tagapidurite puhul veel tähelepanu sellele, et kässari normaalseks tööks tuleb trumli juures olev hoovasüsteem-automaatpinguti normaalselt tööle saada. Sellel on 2 sektorit väikeste hammastega mis kipuvad roostet ja muud soga täis minema ning tööasendis ei kipu nad üksteise suhtes lukustuma ja käsipidur ei tööta normaalselt. Pidurid võtke lahti ükshaaval, sest tihti kipub asjade asukoht meelest minema ning siis hea teise poole pealt spikerdada.

Kui tross käes ja alla keeratud siis annan teada, kuidas tundub minu "tuunitud" kässarikangiga kurvide võtmine. Seniks aga kõike paremat ja ärge nädalavahetusel alkoga liialdage.

EDIT: Kirjavead

krdi pullivend

Ma küsisin ju ka alguses, kas ise terve ja auto taastamis kõlbulik, aga kuna kasutaja foorumis olles nendele ei reageerinud, siis mõtlesin et uurin natuke pildialbumit.... peale seda muutsin ka postitust Mõtlesin, et hoian ka asja natuke saladuse all, aga lõpuks ei suutnud.


Terv,
Pokemon

Mõte oligi, et lasen teil üks ööpäevakese õhku ahmida niiöelda ja siis panen pildi üles Sul pokemon ikka järjepidevust - avastamise vältimiseks ei pannud ma pilti just Mazda kataloogi aga ikka leidsid üles.

Moss kirjutas:Sul pokemon ikka järjepidevust - avastamise vältimiseks ei pannud ma pilti just Mazda kataloogi aga ikka leidsid üles.

Ma valisin lihtsalt pildid(mitte albumid) ja sealt pilte edasi klõpsates sellise allkirjaga pildi leidsin.... Tegelikult tahtsin ma näha, kas on mõni pilt juurde topitud või mitte

Terv,
Pokemon

naljamiis:-) moss

Vahepeal tuli igav peale ja meisterdasin endale rallirooli Ise ütleks kokkuvõttes et idee 5+, teostus 4-

Nonii.... Mazda siis täna näitas, mida ta arvab Koreas tehtud maasturitest. Tulemuseks mul edaspidi liikluskindlustus kallim ja ühe valge parempoolse suunatule võiks ka keegi müüa mulle

EDIT: Mingi kõrgem jõud üritab mulle meeleheitlikult midagi selgeks teha vist. Driftisin vastu äärekivi kesköö paiku ja nüüd vasak tagumine ratas viltu all. Eks hommikul näis - varras alt ära, pitsiga punaseks ja sirgeks õgvendama. No biggy... Ahjaa - ja nagu sellest oleks vähe olnud, suutsin majaees signapuldi ka autosse jätta ja uksed lukku vajutada. Normaalne päev! Õnneks sai tsiki-brikiga ukse lahti seestpoolt.

Paar piiska mett ka tõrvapotti - täna sain klaasipesu vee pritsima. Lüliti oli maha põlenud. Natuke leidlikkust, üks relee ja isoleerpaela ning nüüd viskab vett klaasile siis kui püsikiirushoidja kollast nuppu vajutada. Gabariittule panin ka ees põlema. Pistik oli pulbriks oksüdeerunud - lõikasin selle üldse vahelt välja. Saaks veel roosteussi poolt perforeeritud sumpa ka korda, võiks tehnoülevaatuspunktis natuke vantide jõulumeeleolust tingitud lahkust ekspluateerida ja saaks ülevaatuse ka tehtud.

OK, ööd. Ma nüüd tõmban tekialla ja vaatan, mis õudukas täna "eetris" on...

EDIT 22.12.2007: Õõts tungrauaga sirgeks väänatud, ei pidanud alt äragi võtma... õigemini ei saanud kättegi.

küsimus sulle veel nende kellade kohta?ega sul juhuslikult teistpaari vedele?

msnuser kirjutas:küsimus sulle veel nende kellade kohta?ega sul juhuslikult teistpaari vedele?

Ei, paraku mitte. Need on tehtud mingi üle-üle-üle-eelmise omaniku poolt.

sännida saaks ju arvutiga:-) aga siis peab moss maha võtma need korraks.

..või ära ärima

täpselt

msnuser kirjutas:..või ära ärima

Palju nende eest raha maksma nõus oled? Võibolla vahetus+komp. tuleks kõnealla. Või kui keegi kesiganes teist neid tahab, siis võib sel teemal vestelda küll... ka rool, armatuur ja käigukangi nahkkott tuleksid kõnealla. Niiet tõsine huviline võtku U2U kaudu ühendust.

Käigukangi kott mis värvi??

ps

üritasin tõlkida U2Uhehe.vw klubis iseenesest olemas selline koht.

hullkonn kirjutas:Käigukangi kott mis värvi??

Kõik asjad olen samast materjalist teinud. Ehk siis must ja veidi karvane. Ilma tepinguta.

lisasin msn aga pole veel löögile pääsenud...

hullkonn kirjutas:Käigukangi kott mis värvi??