Mazdaklubi

Mõte siis vahetada hooratast,kuna hammasvöö kulunud.Starter teeb jubedat häält.Kuskilt on kõrvu jäänud jutt,et tehases tasakaalustataks väntvõll ja hooratast koos.Kas võib juhtuda selline asi,et peale hooratta vahetust tuleb
mootorile vibratsioon sisse,mis omakorda ei mõju hästi mootoripatjadele.
Kas keegi oskab kommenteerida või on kogemusi?

jaska kirjutas:.Kuskilt on kõrvu jäänud jutt,et tehases tasakaalustataks väntvõll ja hooratast koos.

Jah, tehases tasakaalustatakse hooratas ja väntvõll koos. Hea oleks, kui saaksid uue hooratta koos väntvõlliga tasakaalu

Tegelikult peaks saama hammasööd eraldi ka vahetada, kuna peale pannakse hammasvöö nii ,et hammasvööd kuumutatakse, mille tagajärjel ta paisub. Seejärel lükatakse hammasvöö hooratta peale ja lastakse maha jahtuda. Hammasvöö tõmbub hooratta peal kokku ja jääb kinni.

allar21 kirjutas:

jaska kirjutas:.Kuskilt on kõrvu jäänud jutt,et tehases tasakaalustataks väntvõll ja hooratast koos.

Jah, tehases tasakaalustatakse hooratas ja väntvõll koos. Hea oleks, kui saaksid uue hooratta koos väntvõlliga tasakaalu

Tegelikult peaks saama hammasööd eraldi ka vahetada, kuna peale pannakse hammasvöö nii ,et hammasvööd kuumutatakse, mille tagajärjel ta paisub. Seejärel lükatakse hammasvöö hooratta peale ja lastakse maha jahtuda. Hammasvöö tõmbub hooratta peal kokku ja jääb kinni.

Tegelikult omadest kogemustest võin öelda et pole endal olnud vajadust tasakaalustada hooratast. Ja minu mootor kõib pidevalt sinna 8000rpm alla ning pole siiani probleemi olnud.
IvarR