Mazdaklubi

Terv!

Paigaldasin enda 323'le el. aknatõstukid, originaalid. Mure on selles, et mootorid ei jaksa aknaid üles lükata, vasak aken läheb isegi suht normaalselt üles, kuid parem külje oma suht vaevaliselt ning kui paremat külge juhiuksel asuvast lülitist liigutada, siis ei jaksa üldse üles minna ( juhtme takistus võtab voolu maha, natuke). Mõlema külje aknaid surutakse üles minnes, vastu tagumist klaasisiini silminähtavalt.

Mingine küsimus on ka asjade kuluvuses ja "jooksudes", kuid tehase aukude järgi ei anna eriti midagi liigutada. Peab hakkama sel juhul vist auke suuremaks viilima/puurima.

On kellegil kogemusi/arvamusi?

vaheta mootorid pesumasina mootori vastu.kyll siis läheb

Kas mitte ukses olles liikusid normaalselt

MazdaGTI kirjutas:Kas mitte ukses olles liikusid normaalselt

Mitte ukses liiguvad normaalselt jah.

Peale klaasi paigaldamist ja enne tõstuki monteerimist kontrolli klaasi vabat liikumist, ka seda saab timmida siinide nihutamisega ja vajadusel ka painutamisega(ka aknaraami ehk ukse ülemist poolt on painutatud). Tõstuki kõik liikuvad osad vanast määrdest puhtaks pesta (ka mootori reduktoris)ja uus plastiline määre peale. Enne paigaldamist mootrile vool peale ja kontrollid vabat liikumist. Tõstuki paigaldamisel. paned ukse sisse, paigeldad kõik kinnituse poldid "vastu"keerates ilma kinni tõmbamata ja lased tõstulik paar korda üles/alla käia. Sellega peaks "oma" koha leidma. Peale iga poldi pingutust lased akna kora üle/alla jälgides poomist. Nii leiad ka võimaliku "kitsaskoha" ja kergem poomist likvideerida.
PS kui praeguse ilmaga aknad liiguvad vaevaliselt, siis talvel nad üldse ei liigu. Ükeks raskuseks tõstukil on kummitihend milles klaas jookseb. See on algselt kaetud sameti sarnase karvkattega, mis aja jooksul ära kulub. Võib proovida kummile kahjutu määrdega "libestada", aga igasugune määre tõmbab ligi tolmu, mis tekitab järjekordse takistuse ehk uut tihendit tarvis.
Ehk abiks teflonmääre. Kas kummile haiget teeb, ei tea, aga pidi ära kuivama ja libedaks jääma, seega ei tohiks tolmu ligi meelitada(vale määrde näiteks- vaata enamus pakibusside tagumise luugi hinged on kas roostes/määrimata või on ilmse õli nõrgumise ja tolmu kogunemise jäljed). Kindlasti ei soovita silikonmääret(see hea vaid et talvel uksetihend ei külmuks piida külge) ega muid, mis metallpindade libestamiseks kasutatakse. Ka võib proovida ketimääret- ka seal on nõutav tingimus, et tolm lahtistes kasutustingimustes külge ei kleepuks.
Krt vene ajal oli aint tavott ja õmblusmasina õli ja sai kõigega hakkama

Nüüd on, siis tõstukid paika loksutatud ning arvan, et ei tohiks talvel probleeme tulla. Akna siine ei nihutanud ega ka määrdeid ei vahetanud. Kui talvel asi jamaks läheb ju, siis vahetab.

Praegu on kõik tiptop

7.jaanuar 2008: Praeguste miinuskraadidega endiselt liiguvad suht normaalselt