Mazdaklubi

Liikuma hakkates, kui sidur üles lasta tekkib mingi kolin kuskil mootori juures. Selline tunne nagu mingi plekk käik kuhugi vastu. Sõidu ajal seda ei ole, oskab keegi komenteerida ??
Tegemist Bremacy-ga.

axsel kirjutas:Bremacy

-l on selline asi kalli raha eest sisse installitud ja peabki nii toimima.
Premacy-l ilmselt tähendab see tehnilist riket siduri mehanismis.

Liikuma hakkates, kui sidur üles lasta tekkib mingi kolin kuskil mootori juures. Sõidu ajal seda ei ole,

Seleta paremini lahti mõisted "liikumine" ja "sõitmine"
Kirjapildi järgi heli ja selle põhjuse tuvastamine- midagi suht keerulist, tarvis ikka oma silma, kõrva. Sellega tegelevad meil remondiettevõtted, kui ise ei saa hakkama. Aga pole välistatud, et saad vastuse kellelti, kel sama viga olnud, kui see on tüüpviga.

Mul oli kolksvagenil sarnane teema, põhjuseks mingi termoisolatsiooni plekk auto põhja ja kati vahel, millel kinnituskohad ära olid mädanenud. Eriti kolises tagurpidi käiguga. Eks kindlatel tingimustel ja pööretel läheb resoneerima. Lihtsalt koba kanali peal igast plekitükid käega üle, et poleks
logisevaid isendeid.

Mul on 323 89', samasugune kolin, kui ma sinu jutu järgin. 800-900 pöörde juures tekib mingisel plekitükil resonants ja hakkab plärinat tegema.. Muudel tingimustel ei ole kuulda. Pole seni viitsimist olnud uurida, sedasi juba oma pool aastat sõitnud.

Kui juba kolksudest rääkimiseks läks: Enda autol tekkis nädalake tagasi selline naljakas viga, et kui auto on pikemalt seisnud, ntx öö läbi, siis käivitades tuleb eest vasakult mingi kolks, nagu metall, mis on metalli külge roostetanud tõmmataks lahti vmt ei oska hästi kirjeldada, kuid sõidusooja autoga ei seda heli pole. Kui auto on ntx 2-3h tundi seisnud siis on seda õrnalt kuulda kui kauem siis tugevamini. Oskab keegi miskit viga pakkuda ?

See plekitüki kolin on sellest et summuti toru peal põhja all on kuumuse kaitseks plekitükid, need peaksid ideepoolest klambritega kinni olema aga eks ikka vibra toimel need ajapikku lahti tulevad, variandid on siis kas kinni korralikult panna või siis üldse ära võtta, sest tegelikult see kuumus seal ei ole auto põhjale kahjulik,sõidan mx3-ga, ise võtsin ära, mul oli ka sama probleem, sest pidevalt auto alla ronimine ja uuesti kinnitamine hakkas ära tüütama , et kontrolli see üle