Mazdaklubi

Sai ostetud septembri alguses kuna hakkas meeldima ja ei olnud ära tuunitud.
Esialgselt sõitis USA-s põhja osariikides, viimastel aastatel Saksamaa teedel ning nüüd jõudis minu kätte.

MX-6 LS 2.5 1994a





Sai vahetatud rihmad, rullikud, õli, veepump, lambda andur ja tagumised puksid. Sai tehtud ka täielik diagnostika. Põhi on väga korralik, pagasnik nagu uus ja seest on hästi hoitud, puudub originaalmakk muidu kõik nagu ikka. Kevadel peaks väikseid värvikahjustusi ja täkkeid likvideerima kerel.

Tuled USA standard, kere USA variant ja näidikud miilides.

Mootor: 2.5 121kw
Käigukast: automaat
Sisu: hele nahkpolster
Muu: ABS, turvapadjad(2), elektriaknad, elektrilised peeglid, konditsioneer, elektriline juhi-iste, elektriline katuseluuk, püsikiiruse hoidja, tehase alarm, tulede korrektor, tagaklaasi soojendus, peeglisoojendused, tulede korrektor, pagasniku ja kütusepaagi avamine salongist, elektriline antenn, roolivõimendi jne.

Päris kena isend. Linna vahel ka mitu korda silma jäänud.

ilus ja puhas autu

Väga ilus!

linna peal nähtud..
ilus..

väga ilus

kena.

Ühinen- väga kena ja sile, hele sisu+elekter on ka väga okebro. Aga mida kuradit selle käigukangi/valitsaga tehtud on... huvitav kas nad seda veel pool meetrit pikemaks ei tahtnud teha v ?

Kui kasutajal huvi siis tasub otsida foorumist, nimelt siin juttu olnud kuidas automaat kangi lühemaks teha. Usu tulemus jääb väga kena. Endal 626 Ge 1996a Aut. ja sellel juba õnneks tehasest lühem kang.

Aga kena auto. Mind pigem huvitab kui palju erineb Usa mx6 tavalisest? Kas paljud varuosad on siiski samad või siiski erinevad?

Edu

lines kirjutas:Kui kasutajal huvi siis tasub otsida foorumist, nimelt siin juttu olnud kuidas automaat kangi lühemaks teha. Usu tulemus jääb väga kena. Endal 626 Ge 1996a Aut. ja sellel juba õnneks tehasest lühem kang.

Aga kena auto. Mind pigem huvitab kui palju erineb Usa mx6 tavalisest? Kas paljud varuosad on siiski samad või siiski erinevad?

Edu

Tänud
Ei tea jah miks see käigukang nii pikk on, samas mind ta ei häiri ja käetoega on samal kõrgusel, võibolla ongi nii mugavam kuigi käiguvahetust palju pole.

Varuosad peaksid samad olema. Väliseks erinevuseks on minu teada numbrimärgi kohad ja esituled, sees on näidikud miilides. Võibolla on midagi veel, ei oska öelda sest tutvusin alles selle mudeliga.

Lihtsalt väike trivia USA ja euromudelite erinevuse kohta:
kõik tuled (esi,taga,udu), stanged+stangeraamid, peeglid. Euromudelil puudub naabrimehe turvapadi, 3. pidurituli, pagassi avamine salongist, tehase alarm, el. juhiiste. Nahksisu sai ka vist ainult valitud euroturgudel.
Mingeid pisiasju on kindlasti veel, aga praegu ei meenu.

kena

välimus ja sisu on kena jah