Mazdaklubi

Postitas **Haljazme** » 29 Jaan 2008, 21:28

Nüüd võib väikse benakulu arvestuse ka avaldada, üle 500km läbitud, pool sest selline linnatöristamine, kuna ma ka peris mõnuga tallanud teda, siis 7-7.5l/100km ei ole väga halb. Täna muretsesin uued kojamehed, kuna vanad ei olnud pädevad. Tagumisel kojamehel vist vedru surnud, ei hoia vastu klaasi eriti seda kojameest

Postitas **tomkulibin** » 30 Jaan 2008, 00:01

Haljazme kirjutas:Tagumisel kojamehel vist vedru surnud, ei hoia vastu klaasi eriti seda kojameest

teinekord äratab vedru ellu ka paar tilka õli liigendi vahele + treening.

Postitas **raido357** » 30 Jaan 2008, 13:51

kulibin kirjutas:
Haljazme kirjutas:Tagumisel kojamehel vist vedru surnud, ei hoia vastu klaasi eriti seda kojameest

teinekord äratab vedru ellu ka paar tilka õli liigendi vahele + treening.

Ma treenin oma BF'i kojameest 2x aastas sedasi

Postitas **Haljazme** » 06 Veebr 2008, 20:56

Pajataks siis kurvema loo:

Pühaba sai maalt tartu poole kulgetud selle punniga. Ise magasin tagaistmel (üllatatuseks mahtusin suht mugavalt seal oma pohmelust välja magama). Naine, kes oli kettas, äratas mind teatades, et sooja ei tule ja auto teeb veidrat häält. Seda ta loomulikult tähele ei pannud, et temp näidik põhjas oli. Niisiis nagu jätkuks mu piinadele ootasime jupp aega tuttavat, kes meid lõpuks paela otsas tarbatusse vedas. Laupäeval siis proovin masinasse uut vedelikku kallata ja proovin, mis häält teeb, tarkade klubi arvas, et väga kuumalt hüdrokompensaatorid koledat häält tegema hakkavad. Ehk veab ... kuigi ise kardan, et nii lihtsalt ei lähe ja peab masina ikka mazda-abisse tirima, las razbiraitavad, mis täpselt häda jne. Loodan, et kaas ellu jäi, muidu tuleks suurem möllamine ette võtta. :cry:

Postitas **Haljazme** » 11 Veebr 2008, 10:09

Niih, näib, et vedas seekord. Uut tosooli mahtus üle 2L sisse ning käis jälle, nagu ennegi. Leke ilmselt ühe napaka metalltoru kurvi peal, vaja ära lappida, enne kui auto jälle naise kätte anda.

Postitas **Haljazme** » 15 Veebr 2008, 18:53

Niih, punane nool on jälle tänavatel. Mazda-abi mehed leidsid ühele jahutuse torule asenduse, mis polnud küll originaal, kuid sobitus ja toimib. Vana toru oli augu kohalt juba varem korduvalt keevitatud, liimitud, teibitud jnejne, seega sellega polnud miskit teha. Samuti sai mootoriõlu ära vahetatud. Viimaks susistasin igast tihendid silikoonõluga üle, ommikul pidi kaua kangutama, kuna uksetihendid kinni külman'd. Järgmisena tuleb uurida moto tööd külmast peast ja seda veidrat lödinat, mis karmimal kiirendusel kuuldub.

Postitas **Haljazme** » 29 Mär 2008, 14:07

Täna käisin meistrite manu lödina põhjuseid otsimas:

Lödina põhjustas selline koht:
Pilt

Asub see koht kohe peale pükse, kuna see koht oli väga hull, lõikas meister selle välja:
Pilt

Kuigi ma pole mingi keevitaja ja asjast suurt ei tea, arvan, et niimoodi küll sumpse ei keevitata:
Pilt

Laske spetsialistidel asju parandada, ärge laske 3 õlle eest sõbral, kes eemalt keevitamist näinud on, seda teha !
[/img]

Postitas **Haljazme** » 27 Jaan 2009, 12:23

Leidsin oma punni teema üles

Vahepeal siis punn saanud uued amordid ja tagumised pidurisilindrid.
Kestab nagu muiste. Ainuke häda, et toksisin tagatiiva serva süütevõtmega ja võti läks lupsti plekist läbi. Vaja tiivaserv uueks teha
ja tagaluugi alt ka veits roostet tõrjuda. Pakub mõni keretööde mees end välja ?

Postitas **cabernet1** » 27 Jaan 2009, 13:20

http://www.mazdaklubi.com/foorum/viewtopic.php?t=9039

Arvestades, et Tartu pole kaugel....

Postitas **Haljazme** » 02 Apr 2009, 17:40

Nunii, nunii
punn tuli täna Portose käe alt palju ilusamana kui enne. Uueks sai siis tiivaäär ja ka tagatulede alune liist oli varem roostest veits puretud.
Nüüd jälle häda, ülejäänud auto on palju tuhmim ja luitunum, kui värske värviga osad. Peaks vist poleerima, äkki aitab ?

Tänud Portosele värvimise eest ja Aavo Põimile elvast soodsate keevitustööde eest.

Postitas **Haljazme** » 29 Sept 2009, 09:53

Mingi väe läbi on tagaklaasi soojenduse üks klemm joodisest lahti tulnud. Teab keski arvata, kas seda kannataks ise tagasi joota ? Jube udune on muidu sõita. Üleüldse on auto niiskust täis vihmadega, peab vist miskit välja mõtlema ...

Postitas **tomkulibin** » 30 Sept 2009, 07:13

tomkulibin kirjutas:
kulibin kirjutas:... tagasilöök: klaasisoenduse klemm tuli soenduselemandi küljest lahti... samas leidsin "Prisma" letidelt toote, mis universaalne, liimib "niiti" ja ka klemmi. Proovime, vaatame, kas saab probleemi lahendatud.

Toimib!
Lisan ka pildi tootest: