Mazdaklubi

Tervitus


Sai endale ka selline ökoliikur soetatud,kuna eelmine auto oli celica siis tundub täielik limusiin

auto toodud eesti 2006 aasta,aga jah mõnus sõita ja bena ka ei võta,korralikud pildid lisan,kui sillatööd ära teen,siis lasen keemilise teha ja ära poleerida,auto oli 4 kuud seisnud :S

tegelikult siin paar hädist klõpsu ka



tegemistest siis niipalju veel et vahetada vaja

stabika kondid ees ja taga
esimesed õõtsapuksid
stabika puksid ees ja taga
piduri klotsid ees ja taga
hammasrihm koos rullikutega(214 000 sõitnud)
õli ja filter
topsihoidija kaas ka katki,peab kuskilt uue sebima
ja kõige lõpuks pean silla ka ära regullima
kusjuures ma pole veel nii odavate osadega autot näinud
sest lõin kokku ja kogu selle jura hinnaks ca 2500 eek
-
-
-
vaatab kuidas viitsimist on saab ehk reedeks valmis kõik

Ning muretuid kilomeetreid

tere jah

tavaliselt räägitakse just, et jaapanlaste detailid on kallid ja sakslastel on head odavad.

rääkida ju võivad enda lohutuseks
aga ma ei usu et sakslasele ntx stabika kondi 140 eeguga saab.

aitäh veveix piltide eest

nii täna sain siis vahetatud kõik stabika kondid ja puksid,õõtsapuksid ja piduriklotsid,kettad olid päris head veel ja polnudki vaja ära vahetada.silla regullisin ka ära ja nüüd juba päris hea sõita,kuigi jah...müraisolatsiooniga see auto ei hiilga just.

poleerimisest ikka ei pääse,puu all seisis 4 kuud ja pool autot on selle jamaga kokku saanud.proovisin täna maha pesta aga ei midagi,ükski keemia ka selle peale ei hakka.

mõned pildid pärast poleerimist :D:D







autot küll ju :D:D:D

imelik on see et mul tuleb paagitäiega kohe 1000 km ette 50 l mahtus sinna,eks enne oli 10 siis ees,mõnusalt öko kulgur on ikka küll

Nagu päris, mõnus läige

mismoodi sa pildid nii panid,tqhq-s saan ka aga siin ei toimi millegipärast

_siim_ kirjutas:mismoodi sa pildid nii panid,tqhq-s saan ka aga siin ei toimi millegipärast

paned lingi vahele

heee töötab tnxx:D

see on su teine sõiduriist?

natuke silmale rõõmu

tal ongi paak tegelt kirjade järgi 62L, aga minu parim saavutus on 53L tankides, siis oli juba viimane piir ka- auto hakkas juba jõnksutama..

kena masin

Muri kirjutas:see on su teine sõiduriist?

mazza tegelik omanik paberite järgi

_siim_ kirjutas:mazza tegelik omanik paberite järgi

normungel

ma ei saa nüüd aru...........mismõttes paberites on ja muidu ei ole w?ega siis paak kokku ei tõmba aegade jooksul :D:D

on keegi täitsa tühjaks sõitnud äkki ja siis tankinud ääreni,kusjuures mul oli bensukas selline tunne et kui lased tühja paagi täis siis hakkab bena seal niimoodi vahutam et lööb püstoli lukku,nats aega ootasin ja mahtus veel,kiire oli ka ei saanud ääreni katsetada.

seda, et paaki on jäetud ikka reservi ka, et kui sul paak tühjaks saab, et pumpa peeti ei keera

tanklas see tilgutamine ei anna mingit tulemust nagunii.. sest reaalselt ei jõua paaki midagi aga raha tiksub mõnusalt
endal ära kontrollitud ja selgus, et 50 eeki läks niisama.. paaki ei tulnud tilkagi..

irwww,
ma tean väga hästi seda reservi,ca 10 lidra pealt hakkab tuli põlema

avastasin täna,et mu mazzal igavene vinge torukolle,nagu turbo oma,küsimus kas kõigil sellised?

jah on küll kõikidel 2.0 vb 1.8 ka GE kerega 1992-1996 626 on selline

Täna läksid valud seest nii lund täis ja tasakaalust välja,et 40 pealt oli tunne nagu oleks kõik veljed täiest banaanid

_siim_ kirjutas:Täna läksid valud seest nii lund täis ja tasakaalust välja,et 40 pealt oli tunne nagu oleks kõik veljed täiest banaanid

Mul oli eile 90 peal sama tunne

väike up siis ka vahepeal
sai siin ükspäev taha tutikad gaasiamordid,kuna 1 oli täiesti kutu ja teine kohe minemise äärepeal.sõita oli nii vastik,kolises ja ujus,nüüd jälle hea.

hea et hoolitsed.

edu.

hardstyler kirjutas:hea et hoolitsed.

edu.

kui austad autot, austab auto sind

täitsa aus auto..samasugune nagu minulgi
kuluvad varuosad ikka mega odavad, seega tegid õige valiku