nojah, eks ma ühe foorumlase juures jälle pean käima, et varu-generaator ja starter ära tuua ja siis hakata otsast sättima.. minu "poomine" on vb ka selles kinni, et mul on i30 aku peal, mis on tegelikult 50Ah ja eelmisel talvel sisuliselt surnuks kuulutatud, mille ma aga CTek smartlaadijaga suutsin "recondition" teha ja 20% pealt 88% peale tõsta elujõu. kardan, et uut akutesti see aku enam ei läbi.
aga uut ka ei osta! eks peab kuskilt hakkama ajama jah seda värki, samas lisatulede paigaldamise ajal pimedas kannatas täistuledega seista küll ligi üle poole tunni aega ja vedas veel käimagi.
lõpuks eile sai ära tehtud pikk Rakvere sõit, tõin sm. Anvari juurest ära lõpuks kõik keretükid, mis minu omal haihtuma hakkavad. Esitiivad on minu omal väga head, aga ta andis tiivad ka kaasa, seega kes tahab, võib minu käest saada 2 normaalset GFi esitiiba, huvi puudumisel jäävad ikkagi varuks. suur tänu Anvar, et ära jaksasid oodata!
Nüüd on siis mul roostevabad uksed ja tagaluuk, kes tahab, võib pärast tasuta minu omad endale saada, kasvõi pleki enda pärast... aga jamh, nüüd ootan, millal keevitaja-maaler huvi ilmutab, saab auto ära keretöösse sõidutada.
Kõige vahvam seiklus oligi selle minekuga, sest Tartu linnas oli saada veel vaid 1 tendiga käru ja seegi Olerexis ning 2.5m tendiga. heakene küll, käru oli vaja ju ja nii siis teele asusin, aga üllatus oli suur, kui gaas põhjas vaid 80km/h kätte sain. Selle tulemusena siis 250km ja 35 liitrit kütust
noh irvhambad, kus te nüüd olete?
igatahes peale lõunat laadisin koorma jõgevale garaaži maha, tõin käru tartusse ära, võtsin paagi uuesti täis ja panin padavai uuesti türi-rapla tiiru ning peale tankimist rahunesin. trassikulu jälle kenasti 5.5L
aga ilmselt kõrgepingejuhtmed vahetan ära. 5 aastat pole mina neid puutunud ja usun, et enne mind on neid ka ehk eelmisel sajandil vahetatud.. peale seda rakveres trampimist hakkas tühikäik veidi tavapärasest rohkem lonkima..
tellisin ära uued esiõõtsad, sest sain teada, mis lõpuks mul siin aasta otsa on õrna kolksu teinud - õõtsade esimesed puksid. aga kuna šarniirid samuti juba minekul ja parempoolne õõts on juba minu käes 2x saanud valu ja vasakpoolne saksast tulnud auto alt, siis pigem panen uued õõtsad koos uute puksidega. tellisin ka uued tagasilla vardad ja reguleerimispoldid. e-parts on väga sõbralik keskkond ja specialprice 14€ poldi eest. Vähemalt saab siis korralikult silla paika lõpuks. tellisin ka uued seisupiduri trossid. enne ülevaatust peaks selle kõigega hakkama saama.
Ja rohkem polegi kirjutada, 8 jaanuar on esimene kutseeksam, peab vist õppima hakkama.
pilte tuleb ka, kui vahepeal viitsin klõpsutama minna.
Aga seniks head vana lõppu!
Aga eks käru vedamine olegi selline omamoodi asi, mina vean järelkäruga küttepuid isa autoga, millel on 40 kw mootor ja tühja käruga saab heal juhul allamäge 100 km/h kätte, nii et pole imestada 
