Mazdaklubi

Postitas **Meelis1986** » 28 Sept 2008, 13:48

Lugu järgmine et milles võib olla probleem tühikäigul rool keerab üliraskelt aga kui anda pöördeid või sõita käib rooli korralikult kergelt.
Õli on roolivõimus olemas ja rihm ka terve ja pingil käega katsudes.
Milles võib olla probleem ?

Postitas **Meelis1986** » 28 Sept 2008, 13:55

Ja kui rool lõpuni välja keerata teeb suht imeliku häält ka

Postitas **Mario** » 28 Sept 2008, 13:58

meelis, milline see hääl on?
kas teeb nagu rohkem pzzzzzz või kõrrr?

Postitas **pokenaut** » 28 Sept 2008, 14:09

Ka minul on rool madalatel kiirustel raske ja on seda algusest saadik olnud. Elektrivõimendusega Toyota Corollast Mazdasse istudes sõidaks algul nagu roolivõimuta autoga, Toytsi rooli keerab kahe näpuga, Mazda oma kangutan vahest kahe käega ja päris lõpuni välja keerates ta ju teebki kerget surinat vms(seda pzzz), teinud on seda minul kõik autod, millel on olnud roolivõim ja millega sõitnud olen.

Terv,
Pokemon

Postitas **Meelis1986** » 28 Sept 2008, 15:34

To Mario ma ei saagi aru rohkem vist pzzzzz aga pole kindel

Postitas **Meelis1986** » 28 Sept 2008, 15:42

Aga pokenaut arvad et see siis ongi normaalne pean koguaeg gaasi andma et koha peal roolikeerata ? Ja kui mul see eile algas see pull. Ennem ma sain tühikäigul sama kergelt keerata rooli keerata. Nii et vast ikka ole see asi normaalne.

Postitas **tomkulibin** » 28 Sept 2008, 15:59

Ilmselt miski elektrooniline kala. Kui hakkad rooli keerama, sis peaks võimendi hakkama aitama seda teha. Ta teebki seda sõidu ajal ja ilmselt paigal olles kui mootori pöörded suuremad, kui tühikäik. Seega ei saa võimendi signaali, mis käseks tühikäigu pööretel võimendit rakendada.
Järeldus: kui miskit lahtist juhet ripalik pole näha, siis minek teenendusse.

Postitas **Meelis1986** » 28 Sept 2008, 16:03

Selge äitah homme ongi plaan külastada Mazdaabi ehk saavad mind aitada

Postitas **Siim** » 28 Sept 2008, 16:40

pump kutu?.

Postitas **Meelis1986** » 28 Sept 2008, 17:40

Ta käib ainult siis raskelt kui auto kohapeal ja tühikäigu pööretel. Muidu sõiduajal on kõik ok! Käib nii kergelt nagu poleks midagi viga! Nii et ei oska öelda kas on pump kutu või mitte.

Postitas **pokenaut** » 28 Sept 2008, 17:57

Vot ma ise pole gaasi andnud, et kohapeal keerata..... Mulle on isa ja autokool õpetanud, et rattaid keeratakse ikka auto sõites, mitte seistes:

Aga maja ees väga madalal kiirusel manööverdades on vahest rool raske jah. Aga see on tavaliselt peale seda, kui olen Toyotsiga sõitnud.

Terv,
Pokenaut

Postitas **Siim** » 28 Sept 2008, 21:57

noh ma muidu fordiga ninapidi koos igapäevaselt

ja reegline neil kui õli normis on pump surnud,madalal pöördel ei ole nõus koostööd tegema,ja teeb kahtlast seakisa

Postitas **sleepydog** » 29 Sept 2008, 18:06

kui mina keerama hakkan siis tõstab mootor ise põõrdeid ja pole see nii raske ühti aga see on mul esimene võimendiga auto ka

Postitas **Meelis1986** » 29 Sept 2008, 18:31

No nii autoga mazdaabist tagasi ja nad jäid hätta minu auto korda tegemisega kahjuks

Öeldi et roolivõimedi ajab kusagil simermanni(loe: võin eksida selle nimega ei tunne seda värki) vms asja vahelt nats õli läbi aga et vaevalt selles asi on ühesõnaga täpset viga nad öelda ei osanud nii et tuleb ettevõtta esinduse poole tee.

Postitas **Mario** » 29 Sept 2008, 19:38

asja nimi on simmerling (suupärasem - simmer)

ma ka väga ei usu, et asi selles, igaks petteks vaata, palju roolivõimu tatsikus õli alles on.. see on see paak, millel roolimärk peal.

Postitas **Siim** » 29 Sept 2008, 21:26

esindus müüb sulle uue pumba.

Postitas **Meelis1986** » 29 Sept 2008, 21:59

Mario õli täitsa normis ja panin isegi sutsu juurde

Postitas **Mario** » 29 Sept 2008, 23:15

hmm.. sis pead ikka esinduses ära käima ja kuulama, kas hakkavad sulle kotti pähe tõmbama :lol:

võimalik, et ka roolivõimurihm on väsinud..
räägin oma loo..

mõlemad rihmad purunesid.. ja need olid ikka väga siledad.. enne seda, mäletan, et rool oli suht raske nagu.. peale seda kui ise oma käega uued rihmad panin ja ära pingutasin - hoopis teine tera

võimalik, et asi ka selles.. palju su masinal läbisõitu muidu on?

Postitas **Meelis1986** » 29 Sept 2008, 23:59

Varsti 132 K täis aga ei taha eriti uskuda et rihmas asi sest muidu sõites on kõik täitsa normaalne nagu pole midagi viga. Aga värk on ka nii et kolmpäeval meil kogunemine siis ehk mõni heaklubiline laseb enda rooli proovida ka. Asi on kindel et see pole lihtsalt normaalne sest ennem üks kõik mis olukorras rool täitsa kerge

Postitas **Meelis1986** » 01 Okt 2008, 22:58

Nii käisin siis täna mazda esinduses seal öeldi samamoodi et ajab õli läbi ja et vahetame tihendi ära et see tuleb odavam kui uus pump osta. Nu ma olin nõus ja ai kurja mitte midagi ei muutnud sain omale 570krooni arve ja öeldi et ikka vaja uus roolivõim ja see maksab 14000 krooni

Ei olnud nõus seda ostma proovin nüüd misikit muud väljamõelda ehk keegi soovitab midagi?!?

Postitas **Siim** » 02 Okt 2008, 00:20

ja mida ma ütlesin

mõne teise mudeli pump/romula/uus pump

Postitas **Meelis1986** » 09 Okt 2008, 16:08

Üks pakkus mulle sellise asja et roolivõimupumbal filter umbes. Kas siuke asi üldse on võimalik ? Ja esimest korda kuulen et sellist asja et seal filter on.

Postitas **art** » 09 Okt 2008, 17:54

Kurat ka minul hakkas rool viimasel ajal tõrkuma. Nimelt rooli keerates käivad nagu nõksud läbi ning mäest alla sõites ja õrnalt pidurdades hakkab rool vibrama/tõmblema. Keegi oskab nõu anda?

Postitas **pokenaut** » 09 Okt 2008, 18:17

art kirjutas:õrnalt pidurdades hakkab rool vibrama/tõmblema. Keegi oskab nõu anda?

Kettad kõverad.

Postitas **Mario** » 09 Okt 2008, 19:06

kõvera ketta teooriat saab kontrollida ka maanteel, kui saja pealt hakkad pidurdama tugevalt, siis rool hakkab vibrama..

Mazdaklubi

Mazda 6 Gt Aero 2003 rooli keerab raskelt

Mazda 6 Gt Aero 2003 rooli keerab raskelt

Kes on foorumil