Mazdaklubi

Postitas **rvs** » 26 Veebr 2009, 00:30

Aga stanget hoiavad päris kenasti kinni ka mõlemalt poolt pagassist läbi pandud poldid, mis on seal koopa taga (pagassis sees) asuvas "süvendis", kus ühel pool on tungraud ja teisel pool lihtsalt tühi auk (mul vähemalt), tühi süvend ja suur auk :lol:

Postitas **hardstyler** » 26 Veebr 2009, 00:32

rvs kirjutas:Aga stanget hoiavad päris kenasti kinni ka mõlemalt poolt pagassist läbi pandud poldid, mis on seal koopa taga (pagassis sees) asuvas "süvendis", kus ühel pool on tungraud ja teisel pool lihtsalt tühi auk (mul vähemalt), tühi süvend ja suur auk

Mul seda suurt auku veel ei ole

Eks katsun homme need ääred kinni krudida kuidagi...
Lahti tulid tegelikult selle pärast et jäin lumme kinni ja tõmbasime nendest tagumistest konsudest välja...a need kuradid läksid kõveraks ja painutasid stanget kah...

Postitas **rvs** » 26 Veebr 2009, 00:46

Postitas **rvs** » 26 Veebr 2009, 00:48

Mul on tegelt mõlemal pool süvendites suht suured augud, see sitt, mis koopast lendab lendab otse pagassi :lol:

Ja lisaks on ka bensutorud läbi roostetanud, mis vasakus rattakoopas on :oops:

Postitas **hardstyler** » 26 Veebr 2009, 00:57

rvs kirjutas:Mul on tegelt mõlemal pool süvendites suht suured augud, see sitt, mis koopast lendab lendab otse pagassi Ja lisaks on ka bensutorud läbi roostetanud, mis vasakus rattakoopas on

Kui su masin ka roostesõber on, äkki oskad soovitada kohta, kust muretseda küljekarbid ja tagatiiva kaared ? :wink:

Postitas **rvs** » 26 Veebr 2009, 14:05

Ei ole tuld ette vahtemist, kuid ma arvan, et kõige odavam ja parem on ise teha...võid ju vaadata internetipoodidest (autoosad.ee, ladu24 jne)..seal vahepeal müüakse neid :wink:

Endal karbid ja tiivad peavad veel vastu :lol:

Mõnda aega..

Postitas **Kondimootor** » 26 Veebr 2009, 17:13

hardstyler kirjutas:
rvs kirjutas:Aga stanget hoiavad päris kenasti kinni ka mõlemalt poolt pagassist läbi pandud poldid, mis on seal koopa taga (pagassis sees) asuvas "süvendis", kus ühel pool on tungraud ja teisel pool lihtsalt tühi auk (mul vähemalt), tühi süvend ja suur auk

Mul seda suurt auku veel ei ole
Eks katsun homme need ääred kinni krudida kuidagi...
Lahti tulid tegelikult selle pärast et jäin lumme kinni ja tõmbasime nendest tagumistest konsudest välja...a need kuradid läksid kõveraks ja painutasid stanget kah...

Muideks need kuradid annab sirgeks tagasi ka väänata ja stanget samamoodi.
Aga muidu need pagassi augud vist mingid tüüpvead, sest meie kupeel oli täpselt sama teema.

Postitas **Hundipoeg** » 26 Veebr 2009, 18:17

Mitte ainult kupeede vaid tean omast kogemusest,et ka sedaanide.

Postitas **rvs** » 26 Veebr 2009, 20:15

Eks mul tuleb siis kevadel/suvel see väike keevitustöö ette võtta ja need augud ära kaotada :lol:

Postitas **hardstyler** » 26 Veebr 2009, 21:56

Väike keevitustöö? Veab sul... Mõned näited minu auto seisust siis.

Pilt

Need on ainult mõned kohad. Kõiki näidates jookses mazdaklubi server ilmselt kokku...

Eelmised omanikud jätsid kaks poissi pagassi kah

Pilt

Üldpilt on sitane ja roostes.

Pilt

Sõbra Opeli lappimisega alustasime täna... Varsti peaks Mazda ka ette võtma.

Enne:

Nüüd:

Tea kas jääle veel julgeks minna ?

Postitas **rvs** » 26 Veebr 2009, 22:21

Sorri, kas te täitsite lihtsalt augud makroga?

Mul õnneks nii kehv seis ei ole, kuigi aasta 88 :lol:

Karbid mul paremas seisus (visuaalselt vähemalt), kuigi tung ikka nats muljub neid, kui autot üles tõsta...

Postitas **hardstyler** » 26 Veebr 2009, 22:24

rvs kirjutas:Sorri, kas te täitsite lihtsalt augud makroga?
Mul õnneks nii kehv seis ei ole, kuigi aasta 88 Karbid mul paremas seisus (visuaalselt vähemalt), kuigi tung ikka nats muljub neid, kui autot üles tõsta...

Sõber ostis 1,4 tuhandega Opel Corsa. Täna tegime makroga kiire kereremondi. Homme pahtel ja värv peale ja tuld

Ma ei saa karbist tungidagi :roll:

Postitas **rvs** » 26 Veebr 2009, 22:26

Ära mazdale küll sedasi keretöid tee, palun :lol:

Ega sul polegi muud teha, kui relakas ühte kätte ja plekk koos keevitusmasinaga teise... :wink:

Postitas **hardstyler** » 26 Veebr 2009, 22:37

rvs kirjutas:Ära mazdale küll sedasi keretöid tee, palun Ega sul polegi muud teha, kui relakas ühte kätte ja plekk koos keevitusmasinaga teise...

Ei ole plaaniski mazdad makroga parandada. Kui üldse hakkan remontima, siis kindlasti nii korralikult kui suudan.

Postitas **hardstyler** » 11 Mär 2009, 19:11

Sai siis täna 2,5 tuhande krooniga uus pill ostetud. Räige asi on. 1.5L 55kw mootor on ikka asjalik. Minek on metsik. :wink:

Muidu kere päris kõva ja Pärnu - Tallinn otsa elas ilusti üle. Natuke vaja nokkida ja peaks ÜV saama.

Väike pildike kah:

Pilt

Postitas **Kondimootor** » 12 Mär 2009, 11:59

hardstyler kirjutas: Muidu kere päris kõva ja Pärnu - Tallinn otsa elas ilusti üle. Natuke vaja nokkida ja peaks ÜV saama.

Krt, mõnel mehel ikka julgust on teha 2500.- autoga pärnu tallinn ots ära

aga teed eraldi teema ka selle kohta?

Postitas **hardstyler** » 12 Mär 2009, 12:06

Kondimootor kirjutas:
hardstyler kirjutas: Muidu kere päris kõva ja Pärnu - Tallinn otsa elas ilusti üle. Natuke vaja nokkida ja peaks ÜV saama.

Krt, mõnel mehel ikka julgust on teha 2500.- autoga pärnu tallinn ots ära aga teed eraldi teema ka selle kohta?

Mis seal ikka. Vägevalt sõidab. Ma läheks sellega kohe Saksa ka kui vaja. :wink:

. Teemat veel ei tee. Sätin ennem kenasti korda. Sisu must ja tuled eriti ei põle. Mõned põlevad aga ÜV jaoks liiga vähesed. Üks piduritoru vaja vahetada ja bensu jookseb ka kusagilt maha.

Seisnud mitu aastat.

Postitas **hardstyler** » 12 Mär 2009, 12:09

Keegi äkki oskab öelda, mis järjekorras ma peaks auto plekki värvima? Krunt - vajadusel pahtel - värv on õige järjekord? Vabandan asjaundmatust :oops:

.

Postitas **rvs** » 12 Mär 2009, 15:31

Kumba autot siis esmajärjekorras tegema hakkad?

Postitas **valek9** » 12 Mär 2009, 17:36

hardstyler kirjutas:Teemat veel ei tee. Sätin ennem kenasti korda. Sisu must ja tuled eriti ei põle.

Äkki kerge keemiline puhastus ?

Postitas **hardstyler** » 12 Mär 2009, 22:12

valek9 kirjutas:
hardstyler kirjutas:Teemat veel ei tee. Sätin ennem kenasti korda. Sisu must ja tuled eriti ei põle.

Äkki kerge keemiline puhastus ?

See maksab vist rohkem, kui mu auto... :wink:

Postitas **hardstyler** » 13 Mär 2009, 01:14

Mel206 kirjutas:mis aparaadi siis muretsesid või on tuttava jagu.......... mõtlen keevitust

Keevitust veel ei muretsenud. Teen sellel 323el mõned parandused. Seal ei ole keevitust vaja. Sõbral on maal traatkeevitus olemas. Saan ilmselt kasutada, kui vaja.

Postitas **hardstyler** » 13 Mär 2009, 01:15

rvs kirjutas:Kumba autot siis esmajärjekorras tegema hakkad?

323e. Vähem teha kõvasti ja nii hoolikalt ei taha teha kah. :wink:

Postitas **tomkulibin** » 13 Mär 2009, 08:00

hardstyler kirjutas:Kolm Märts 11, 2009 6:11 pm
Sai siis täna 2,5 tuhande krooniga uus pill ostetud...

Siit maalt paluks uus teema teha.

Mazdaklubi

Mazda 626 2.o GD kupee 103kW hardstyler/otsa sai

Kes on foorumil