Mazdaklubi

Lisan ka siis oma auto lõpuks siia foorumisse.
Auto siis Tartu Mazda esinduse vana proovisõidu auto, mis sai soetatud detsembri kuus.Lisadest siis on autol peak sport võre, antitiib taga, parkimis andurid tagumised, ja valged porilapatsid.Aga ega muud eirit ei olegi veel peale musta katuse ja ette välja toonklaasi, aga noh eks peagi lähevad esimesed küljed veelgi tumedamaks.Täna said autole ette ka xenon lähi-ja udutuled 6000K.Nendel piltidel ei ole xenon ees, mainin kuna juba arvati mujal, et xenon udukas pildi järgi.

linnavahel ikka jääb silma
iluuuuuus

Väheded valged autod on ilusad. Sellele autole valge sobib küll väga hästi.

Tere tulemast

Lines

No leidsid ka siia tee

edukaid kilomeetreid!

Muri kirjutas:No leidsid ka siia tee

edukaid kilomeetreid!

kle leidsin lõpuks jah aega siia ka teema üles lajatada.

Tere tulemast!

Valge auto puhtana on maru kena
Kõik on justkui paigas aga misasi seal sinisena põleb?

Kui parktuli, siis sinna säti ikka korralik valge LED...hetkel riivab silma


Ilmu siis vahest kogunemistele kah:

http://www.mazdaklubi.com/foorum/viewtopic.php?t=1714

Kusjuures on jah nii, et sellele autole kuidagi eriti hästi sobib valge värv.

kena hoja sirge

need park tule pirnid tunduvad ainult pildil justkui oleksid täiesti sinised aga tegelikult ei ole asi nii hull aga siiski tulevad ette vähe valgemad pirnid mingiaeg.

Kas need siin piltidel ei olegi xenon udutuled?

rvs kirjutas:Kas need siin piltidel ei olegi xenon udutuled?

ei ole jah, need on täiesti tavalised 55w pirnid

on sellele masinale xenonid lubatud?
Lisaks mainisid, et ette tuleb tugevam toonklaas... kas seegi mitte keelatud ei ole? max 30 % tumedamaks üldse lubatud, kuid kuna sul juba tehasetoon peal, siis lisada vist ei saa.

Igatahes masin krdima ilus. Kuidas on lood kütusekuluga, kuidas sõita?

cabernet1 kirjutas:on sellele masinale xenonid lubatud?
Lisaks mainisid, et ette tuleb tugevam toonklaas... kas seegi mitte keelatud ei ole? max 30 % tumedamaks üldse lubatud, kuid kuna sul juba tehasetoon peal, siis lisada vist ei saa.

Igatahes masin krdima ilus. Kuidas on lood kütusekuluga, kuidas sõita?

ainult sport versioonile on võimalik tehasetoon, kuid mitte tavalisele versioonile, seega on mul esimesed küljed hetkel 50% kilega kaetud ja eks nüüd läheb asi sama kilega arvatavasti veel üle või vähe tumedamaga, aga ega selleks need reeglid tehtud on et neid rikkuda, noh eelmiste 2-autoga olid mul absoluutselt kõik klaasid kile all mitte ühtegi polnud kileta ja ei puutunud keegi ja ammugi nii uue auto puhul ei usu et siis hakataksegi, noh masinal kindlasti ei ole lubatud kui juba tehasest välja tulles neid ees polnud aga nüüd seks on nad ees ja peagi lähevad ka pooltuledele juurde automaatika süsteemid mis siis regullivad null punkti ise seega ei ole enam võimalik autost seest tule kõrgust reguleerida ja ei tule samuti probleeme kunagi hilisemas tulevikus ÜV punktides.
tänud, tõesti on ilus ega muidu ei oleks soetanudgi esimene auto oli mul valge ja nüüd siis ka kolmas auto valge.aga sõita on autoga hea kuid noh mis kõige suurem puudus jaapani autol on, on just see müra mis autosse sisse tuleb aga noh selle saab vast likvideeritud millalgi müraisolatsioonida, ei tea küll miks jaapanlased on müra isolatsiooni pealt tahtnud küll kokku hoida, ehk oskab keegi sellele vastata.aga noh eks automaat kastil on see küttekulu ikka suurem manuaalist, aga noh mul näitab seal miskit 10-12 liitri vahele kompuuter keskmist, aga kui vaadata linnas sõites hetke kulu kompuutrist siis mingi 6-8 ja see siis linnas.
oskan niipalju öelda et kui Valgas panin paagi täis ja käisin edasi tagasi Riias, linnavahel sai ka sõelutud, siis alla poole paagi sain hakkama ca. 400km ja autos oli 5 inimest.
No kus nüüd alles lobisesin eks sattusin hoogu ka aga noh vast keegi ei pane pahaks.

Muidugi see asi, et ehk keegi oskab välja otsida kust saaks valmis COLD AIR INTAKE Kit'i siis just selle sama generatsiooni Mazda6-le, olen ise surfanud end halliks peast igast lehtedel aga ei miskit.

Speedest86 kirjutas: ei tea küll miks jaapanlased on müra isolatsiooni pealt tahtnud küll kokku hoida, ehk oskab keegi sellele vastata.

Kui vaadata Jaapani autosid, siis meil peres olnud ka 2004 Mitsubishi Lancer, millel oli radika jahutamiseks 2 ventilaatorit. Samamoodi hetkel 2006 Honda civic, millel kah 2 ventilaatorit. Nii ühel kui teisel sai pistik ühelt kohe välja kakutud, sest meil on talv - autod on aga kõrbeversioonis, sest hoolimata lumest, on Jaapan siiski pigem troopiline paik.
Mürasummutus on selline huvitav asi, et japsidel tuulemüra ei ole väga tugev. Suht tugevam on aga just maantee müra, mida tekitavad rehvid ning mis sisse kumab. Selles ei ole süüdi mitte autod ega insenerid vaid justnimelt meie teed. Muidugi eks kaaluküsimus ning jaapanlastele omane optimaalsuse otsimine mängib kah rolli. Kuhumaani on vaja summutust ja kustmaalt läheb see liigseks priiskamiseks
Enivei. Kui käisid Riias, kas Läti teedel ei tundund auto vaiksem? Olen ise täheldanud, et müra on erinevatel teedel erinev ja Eestis.... eem... jaapanlaste maasturite vastupidavuse katserajal... ehk siis EV linnades ja maanteedel ei ole tegelt teid vaid ma ei teagi, mis krt see on.

Ilus! Muretuid km-d!

Ega ei oskagi nii öelda kas nüüd oli Läti maanteel sõites auto vaiksem sutike, ei pannud sellise asja kuulamisele rõhk.Võimalik et isegi oli väheke vaiksem.

Kas sõitsid eile öösel umbes poole kahe paiku Tartus anne ringil?

rvs kirjutas:Kas sõitsid eile öösel umbes poole kahe paiku Tartus anne ringil?

kle usun küll.

Selge! Jube kena auto on sul ikka!

rvs kirjutas:Selge! Jube kena auto on sul ikka!

tänan

ehk oskab keegi suveks soovitada ilusat ratast alla.

ma annaks enda 17" päris hea hinnaga ära, lased liivapritsiga korralikult puhtaks nad uuesti, must värvi peale ja valge rant, punase asemele.. väga maasikas ju

Mitu tolli velge otsid? Ja mis sul see auguvahe on? Vb oleks midagi pakkuda, mis 17 tolli ja 7 lai. Sellised veljed on all ka sellel tuunitud ford probel, mis siin foorumis müügis on. Jokker vms müüb seda

soov siis 18'' minimaalselt !
te võite samuti ka pakkuda lihtsalt mis teie arvates sobiks alla, siis saaks edasi mõelda ja uurida ehk võimalik tellidagi