Mazdaklubi

Oh jama...kindlaks tehtud kolina põhjustajad.Suured tänud MAZDA-ABILE. Juppid on jube kallid... Teema selles et vahetatakse terve detail...pukse pole eraldi vist saada... punasega on märgitud mis läbi... On keelegil old sellist probleemi varem...kuidas lahendasid? See suurem 7000.- a väiksem 1000.- pluss töö...ja mõlemal poolel Abist üeldi- nii väikese läbisõiduga (45300km), nii suur viga. Äkki garantii...aga nagu teada üldiselt veermiku detailid ei kuulu sinna alla. HELP!!!

tee parem näide võibolla saan aidata,aga lihtsalt ma ei näe siin pildil punast

Siim, vaata alla poole, seal on 4 punast ringi(alates 28-500 ja allapoole).

Suurem pilt ei tule välja, lisan lingihttp://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=01722fe6-38c9-4965-8638-9670e377e3bf&GroupId=2800A&UnitId=4D400000 osad nagu.: 28500 ja 28200B/X need siis üks parem ja teine vasak.

Kui garantii kehtib siis vahetatakse need jupid välja ju...

Ch kirjutas:Kui garantii kehtib siis vahetatakse need jupid välja ju...

kas veermikule kehtib?

minuarust kehtib ka,ainult pid klotsid ja kettad ei läinud garantii alla(fordis siis)

Tean fordi kohta rääkida et garantii alla lähevad kõik asjad peale klotside (mis on kuluosad) ja ketaste (mida on väga kerge kõveraks lasta) Ketastel on ainult siis garantii kui tükk on väljas. Samas tean et ka Hondal on garantii 100 000km silladetailidele. Usun et ka mazdal on.

Olin täna Mazdaga Inchcapes hoolduses. Küsisin otse neilt vermiku garantii kohta. Vastus oli EI. Kui soovisin täpsustada kas mitte millelegi, siis tunti huvi mis täpselt läbi on ja kas ikka garantii tingimusi on täidetud. Samas ei ole sellel vahet kust auto on ostetud. Hoolduse arvet saades öeldi, et esisilla juures nad vahetasid midagi ära.
Näiteks Silberautos vahetati 60 000 km sõitnud Mitsul esiratta laager garantii korras välja. Samas olen kuulnud juhusest (mitte Mazda), kui garantii perioodil töölepingu lõpetanud geneka vahetuse eest nõuti pool hinda. Põhjendades sellega, et vana genekat saite pool aastat kasutada.
Tundub, et see käib näo järgi

Nii siis. Eile siis võtsin julguse kokku ja läksin esindusse- olin valmistunud kõige hullemaga...kell oli neli õhtul, andsin võtmed tööde vastuvõttu ja vea kirjelduse " tagasillas kolin-kontrollida" hind-560.- paberile allkiri ja läks töösse. Möödus 30min. Möödus tund- juba kahtlane.Läksin uurima, miks nii kaua? vastus: midagi vahetatakse... Totaalne hämming- minu käest ei küsitutki midagi....Auto pargiti maja ette- kell oli 17:45. Tagasi siis teenindaja juurde ja arveid maksma...visati ette kolm paberit-viska allkirjad alla GARANTII! GARANTII! GARANTII! Maksma läks see kogu lõbu 0.- EEK Paremini ei saanudki päev lõppeda. Kahjuks ei saanud pabereid endale...ning kiire oli kaa, ei mäleta täpselt mis tehti.Lühidalt: parem amort oli millegi pärast läbi ja sõi kõik ülejäänud ka ära. Kui õieti mäletan, siis vahetati parem amort, vt pilti:mõlemad pooled 28-500 ja mõlemad pooled 28-A0. Uskumatu aga kõik garantii korras. Võtta sa nüüd kinni-garantii ilmselt kehtib mazdal veermikule...100000 või 3a. Meistrilt veel nii palju- oma panuse andis ka veel meie teedel keemia kasutamine soola asemel. Vaadake ise mis juhtunud on meie teedega...mis siis peaks juhtuma...autoga...Aga mis põhiline...autos on taas vaikus
Suured tänud Läike tee remondimeestele.

Just ka minule visati paber ette, et kirjuta alla. Jäi ka täpsustamata mida nad ära vahetasid. Olin seal pool tundi enne Sinu tulekut.

Huvitav,ka minu 2008 aasta Mazda 5 tagumine parem amort läks vähem kui aastaga läbi,tundub,et tegemist on praak amortidega ,sest ka minul vahetati sõnagi lausumata tasuta ära ?! Kahtlane!

Ilmselt antud töökäsk vajadusel vahetada ja "sahistatakse" maine säilitamise pärast.

Reedel autot oodates ja salongis ringi vaadates proovis mitu müügimeest minule uut/kasutatud autot pakkuda. Muuseas uued Mazda viied olla neil hetkel otsas. Kuna aeg oli nende oma, siis kuulasin kuidas müügimees kasutatud Mazda 5 kiidab. Veidi kuulanud tunnistasin, et minust ostjat ei tule. Rääkisime siis edasi ja müügimees küsis mitme tollised veljed minu viiel on? Kuid ma ei mäletanud kas 16" või 17", sest sellel ei olnud minu jaoks suurt tähtsust mis on seal all. Müügimees väitis, et 17" veljed ei ole hea valik. Viitas müüdava auto rehvil olevale munale ja lisaks sellele pidavat ka nende rehvidega sööma ära servad.
Hiljem ilmus siiski salongi ka üks uus viis, mis selgus, et on juba müüdud ja ootas kliendile üle andmist. Seal tuli minu juurde järgmine oma abi pakkuma. Peale väikest vestlust minule üllatusena juhtis ta ka tähelepanu 17" velgede miinustele, kuna nendega kipuvad kuluma rehvi sise servad. Soovitas kindlasti sellisel juhul pöörduda servise poole.

Kui see nii oleks,siis ma peaks oma auto tagasi viima kuna on originaalis 17" velg all,ma usun et need asjad on juba tehases läbi katsetatud ?! Seal on mingi muu nõks !

See kuuldus ei levi ainult seal. Olen ka ise teiste viite kasutajate käest kuulnud, et kulub...endal hetkel samuti 17" ja peale sai pandud uued naelad...5000 km läbimise jooksul pole kulumis jälgi kull!!! Selles peab olema miski muu viga olema...viga ei saa olla velje suuruses.

Mul 2004 aasta Premacy ja pole veel amortidel häda midagi.

puksid saab vahetada neid on seal 14 nimekiri mull olemas ise vahetasin pole midagi rasked
taga amordit on originalis kipuvad katki minema kui garanti läbi pane koralikud amordit alla ja tunne rõõmu

To "murzilkas": püüa kuidagi õigekirjaga end kurssi viia, on teistel ka lihtsam lugeda.

murzilkas kirjutas:puksid saab vahetada neid on seal 14 nimekiri mull olemas ise vahetasin pole midagi rasked
taga amordit on originalis kipuvad katki minema kui garanti läbi pane koralikud amordit alla ja tunne rõõmu