RX-8 Hakkas põlema mootori tuli armatuuril

RX-8 Hakkas põlema mootori tuli armatuuril

PostitusPostitas siimilves » 21 Mär 2009, 16:56

Mul väike jama hakkas põlema mootori tuli armatuuril (algul vilkus mingi aja järgul aga nüüd jäi põlema) osa küll räägivad et see tuli võib hakkata põlema ka siis kui mootor ei saa bensu kätte ja kui kasvõi mõni väike elektroonika viga näiteks: mõni pistik annab lühist, ise ei oska mingit seisukohta võtta äkki on siin keegi kes oskab aidata.


Kõik oleks teretulnud
siimilves
 
Postitusi: 25
Liitunud: 16 Mär 2009, 00:52
Asukoht: Ida-Virumaa, Jõhvi

2005 Mazda RX-8

PostitusPostitas Sven » 21 Mär 2009, 22:05

Just nii ongi et see tuli võib põlema hakata tuhande erineva rikke korral ja ainuke lahendus vea leidmiseks on diagnostika :idea:
Sven
 


PostitusPostitas siimilves » 22 Mär 2009, 07:34

aga diagnostika ei leia mitte midagi
siimilves
 
Postitusi: 25
Liitunud: 16 Mär 2009, 00:52
Asukoht: Ida-Virumaa, Jõhvi

2005 Mazda RX-8

PostitusPostitas Sven » 22 Mär 2009, 08:33

Palju on ettenähtud hooldusvälp ja kas see on ületatud?
Sven
 


PostitusPostitas siimilves » 22 Mär 2009, 10:21

hooldus oli 55000 km pealt 2008 märts praegu läbisõit 63000 ja müüa ütles et 80000 pealt mine uuest ja veel selline küsimus et palju umbes sellisel autol norm kütekulu on (low-poweril ) mul krt kahtlaselt üüratult suur
siimilves
 
Postitusi: 25
Liitunud: 16 Mär 2009, 00:52
Asukoht: Ida-Virumaa, Jõhvi

2005 Mazda RX-8

PostitusPostitas raira » 22 Mär 2009, 10:29

proovi aju ära nullida ,vaata mis juhtub.
There are two reset procedures, one for the NVRAM and the other for the KAM. Neither will erase your radio presets and such like the method SpooledUp7 posted:

1) With the key in the off position, press and hold the odometer reset button and turn the key to on;
Continue to hold the odo button until the odometer reads "TEST" and then release.
2) Turn the key to off and repeat step one.

This will reset the entire PCM except the KAM which contains the sensor profiles amongst other things. You can reset it with the familiar procedure:

1) Turn the key to on
2) Depress the brake pedal rapidly 20 times in a row until the oil pressure gauge sweeps to halfway and back again.

palju ta sul sis kütet joob?
__________________
raira
 
Postitusi: 35
Liitunud: 07 Apr 2008, 19:05

PostitusPostitas siimilves » 22 Mär 2009, 10:49

NO Linnas paneb oma 17 sajale ja maanteel kusagil 12- 13
siimilves
 
Postitusi: 25
Liitunud: 16 Mär 2009, 00:52
Asukoht: Ida-Virumaa, Jõhvi

2005 Mazda RX-8

PostitusPostitas Mario » 22 Mär 2009, 15:35

siimilves kirjutas:NO Linnas paneb oma 17 sajale ja maanteel kusagil 12- 13

vägagi normaalne kulu selle masina puhul. Keskmine kulu ongi umbes 13-15L.
Kasutaja avatar
Mario
 
Postitusi: 6069
Liitunud: 29 Mär 2006, 17:37
Asukoht: Tartu-Türi-Jõgeva /55 608 255

1999 Mazda 626

PostitusPostitas Sven » 22 Mär 2009, 19:58

Selline kulu peaks ikkagi olema High Power isendil, või on su auto mootor sõelaks töödanud juba :?
Sven
 


PostitusPostitas siimilves » 22 Mär 2009, 22:06

ei usu et sõelaks töötanud , sest siis poleks meestrahva suguelunditki minekut tal ja mootor teeks jubedat häält aga mootor on nii vaikne
siimilves
 
Postitusi: 25
Liitunud: 16 Mär 2009, 00:52
Asukoht: Ida-Virumaa, Jõhvi

2005 Mazda RX-8

PostitusPostitas siimilves » 22 Mär 2009, 22:07

ja muidugi see 29 kw ei ole nüüd küll suur vahe ühel 0-100 6,4 seki ja teisel 7,2
siimilves
 
Postitusi: 25
Liitunud: 16 Mär 2009, 00:52
Asukoht: Ida-Virumaa, Jõhvi

2005 Mazda RX-8

PostitusPostitas cabernet1 » 22 Mär 2009, 22:10

Linnas 17... olge normaalsed mehed.
Subaru Forester võttis Falckis talvel nii palju, kuna 24 tundi jutti mootor töötas ja igal võimalikul ja mittevõimalikul hetkel käisid kõik 4 paput kohapeal ringi ning massi oli nagu muda.

RX8 peaks ikkagi linnas alla 13 l hakkama saama. Kuskilt on ajakirjast kõrvu jäänud, et kui ta kõikaeg punases ei ole, siis pidi suhteliselt öko olema. Mis ta on, kõigest 1,3 kuid pööretel eksju?
Katsu hoida pöörded alla 4000 on kõrvadel kergem ja küttekulu peaks vähenema.
Koerte Värvimine
Kasutaja avatar
cabernet1
 
Postitusi: 1253
Liitunud: 26 Nov 2006, 10:54
Asukoht: Viljandi

PostitusPostitas siimilves » 22 Mär 2009, 22:43

loodame et jääb väikseks jah aga see mootori tuli ikakgis jamab ja kui see tuli põleb siis soojast peast ei taha kohe käima minna aga kui ei siis pole mingit probleemi. ega see 1,3 rootor nii kergelt kohviks ka nüüd ei lähe niipalju kui ma uurinud olen on ta ikkagist sport auto ja ta mootor pidavat olema suht tugev aga elektroonika pidi olema see mis streikima hakkab
siimilves
 
Postitusi: 25
Liitunud: 16 Mär 2009, 00:52
Asukoht: Ida-Virumaa, Jõhvi

2005 Mazda RX-8

PostitusPostitas cabernet1 » 22 Mär 2009, 22:46

diagnostika sinu suur sõber antud küsimuses.

Praegune võimaluste arv on nagu sõrm kreissae alla jätta ja esimesel korral täppi arvata, milline hammas lõikas.
Tuli hakkab põlema, kui on mingi viga. Vahet ei ole milline tuhandest variandist, tema on su indikaator, diagnostika aga ravi algus.
Koerte Värvimine
Kasutaja avatar
cabernet1
 
Postitusi: 1253
Liitunud: 26 Nov 2006, 10:54
Asukoht: Viljandi

PostitusPostitas Sven » 23 Mär 2009, 08:15

Kipun arvama ka et suur kütusekulu ja mootori tuli on omavahel seotud, kui ka veel käivitumise probleemid on siis kindlasti vaja uuesti esinduses diagnostika läbi teha.
Sven
 


PostitusPostitas raira » 23 Mär 2009, 22:15

mis suurest kütüse kulust te räägite küll???ma tahaks näha seda rx8 mis linnas alla 13 liitri kütet võtab ,tahaks endalegi sellist öko liikurit :)
aga ok teemasse
oled sa oma süütesüsteemi(küünlad,juhtme,süütepoolid) ka vahetand?
suht hell koht neil.üks miss fire ja saadki tõenäoliselt omale cel
raira
 
Postitusi: 35
Liitunud: 07 Apr 2008, 19:05

PostitusPostitas Sven » 23 Mär 2009, 22:47

raira kirjutas:mis suurest kütüse kulust te räägite küll???ma tahaks näha seda rx8 mis linnas alla 13 liitri kütet võtab ,tahaks endalegi sellist öko liikurit :)


Sul Low või High Power :?: Low Power peaks saama ka alla 13L/100km kohta linnas :wink:
Sven
 


PostitusPostitas siimilves » 23 Mär 2009, 23:29

mulö paneb 13 maanteel mitte linnas linans ikka 17 nagu ja küünalde kohapealt seda et neid on ikka vahetatud küll. krt kahju et ei tea mingit tõsist rootor mootori spetsialisti
siimilves
 
Postitusi: 25
Liitunud: 16 Mär 2009, 00:52
Asukoht: Ida-Virumaa, Jõhvi

2005 Mazda RX-8

PostitusPostitas Sven » 24 Mär 2009, 08:03

Kahjuks on jah meie kodu nii väike et siin hakatakse alles nüüd julgema avastada rootorit. Samas kui inglise keelt mõistad siis otsi netist RX8 foorumeid ja uuri sealt, keegi peab ju teerajaja olema :wink:
Sven
 



Mine RX7/RX8

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist

cron