Mazdaklubi

Postitas **uve** » 21 Mär 2009, 18:26

Tervitused.

Hankisin endale jälle mazda. väiksema numbri järgi , aga suurema mahtuvuselt

.
Varem olete vb märganud seda masinat ringi vuramas taksoplafooniga, kuid enam mitte.
"Natuke nokitsemist" ja vuran siis mina sellega mööda eestit ringi

läbi sõit on 378 tuhat kilomeetrit läbinud. loodan et minu käes veab pool miljonit täis:P

Võibolla on mõni teist juba selle autoga sõita saanud ?

Postitas **jann** » 21 Mär 2009, 18:53

Pole paha ja sõida ikka taksot edasi

Edu ja muretut kulgemist!

Postitas **tomkulibin** » 21 Mär 2009, 19:03

Kui paar aastat tagasi nägin seda isendit kose mazdaabis, siis sai peremehega räägitud, et enne müüki vahetaks stanged ära...
Nüüd on seda veelgi lihtsam teha

Siinkohal tänud "IvarR"ile, kes antud isendi müüki saabumisest teada andis.

Postitas **IvarR** » 21 Mär 2009, 19:38

Hea et kellegagi maitsed ka yhtivad ning kes ka panustavad midagi vanurite säilimisse.
IvarR

Postitas **jann** » 21 Mär 2009, 20:11

Kuidas see aparaat edasi ka liigub? Suht lahja mootoriga tundub sellise suure kohta olevat?

Postitas **IvarR** » 21 Mär 2009, 20:26

jann kirjutas:Kuidas see aparaat edasi ka liigub? Suht lahja mootoriga tundub sellise suure kohta olevat?

Mootorivahetus pole teab mis raske teema Tomkulibini perekonnas

Hommikul mõeldakse ja õhtuks on valmis tavaliselt.

IvarR

Postitas **lines** » 21 Mär 2009, 20:31

Kena masin, nüüd saad valgelt varuosi "laenata" :lol:

Lines

Postitas **Sven** » 21 Mär 2009, 22:03

See masin seisis varemalt mul sugulase maja juures aga tore et lõpuks omanik ta müüki pani mitte ei lasknud ära mädaneda masinal

Postitas **commer** » 21 Mär 2009, 22:29

väga kena universaal

Postitas **tomkulibin** » 21 Mär 2009, 22:43

Seismisest piduritorud ära kõdunenud, seega seni pole liiklemiskõlbeline. Mootori kohta omast kogemusest(sai ka 66kw universaali katsutud kunagi), pole teab mis suurem asi, aga nagu Mazdal kombeks, jänni ei jäta. Pealegi minu valge laeva originaalmootor on ootel...

Sven kirjutas:... tore et lõpuks omanik ta müüki pani ...

Paraku eelmine omanik jäi sellest isendist võlakattena ilma ja meie perre jõudis ta juba järgmise omaniku käest(sai teine lausa 2 päeva omanik olla

). Ilmselt on see auto seisnud aastast 2007, mil talle viimane hooldus tehti ja peale seda vaid 2000km sõitnud.
Eks uusomanik kribab juurde, kui miskit tekkib.

Postitas **rvs** » 21 Mär 2009, 23:09

Tee mis tahad, aga mulle selline laiendite ja selliste stangedega GV meeldib

Postitas **msnuser** » 21 Mär 2009, 23:30

pääris ilus asi

Postitas **tomkulibin** » 21 Mär 2009, 23:49

Kunagu unistasin sellistest asjadest:

Nüüd pea samasugused peres olemas

Postitas **Rixx** » 22 Mär 2009, 00:08

väga 5 masin välimuselt ja teades selle pere fanatismi - siis on oodata väga head ja ilusat masinat

Jõudu ja edu

Postitas **Sven** » 22 Mär 2009, 08:39

Tegu peaks olema siis ATH Hinsberger ringiga mis on ilus ja tagasihoidlik.

Postitas **uve** » 22 Mär 2009, 11:47

mõned tiirud tegin selle autoga.
liigub küll.tundub et on jäigemad amordid kui Kulibini GV-l.
Esma mulje eesmärgil eile neid pilte ei lisanud :

tiiva servad on ka veel vaja teha :twisted:

Eelmise omaniku kasutatud aku on ka täitsa läbi. pluss veel nipet näpet asju.
Tegemist jagub ja ma olen ka varsti esmaste lubade omanik. niiet selleks ajaks loodan ka masina suht korda saada

Postitas **cabernet1** » 22 Mär 2009, 12:04

Keretööd ja iluvead on tühiasi arvestades auto vanust ning tema teenistuskäiku.
Tuleb tunnistada, et omal karp laiali just kui HÄSTI on säilinud siiamaani.
Kuna ka mootoriga sain aru, et tuleb vahetus klubini valge laeva omaga, siis ei tohiks muret üldse ju olla

Omalt poolt kiidusõnad aparaadile ning ka perekonnale, kes ikka ja jälle mütoloogilise tarkusejumala nime ülistavad

Jõudu, jaksu ja kui abi vaja on, püüame omalt poolt kõik teha võimaluste piires :lol:

Postitas **uve** » 22 Mär 2009, 12:14

ilmselt tänase päeva jooksul transpordime selle mu tööjuurde kus siis ma pikad õhtud veedan

töö juures saab selle abiga tõstetud üles ja pidureid teha:P

stangede ja karpide puhul tahtis ka oma osa saada ja oma abi pakkuda ka kulibin

tiiva servad ma leidsin netist , keevitaja ma leiaks ka kuskilt ning pärast tuleks mõned värvi parandused .see ilmselt selgub aja jooksul kuda me selle ära teeme...

Postitas **IvarR** » 22 Mär 2009, 13:09

Sul tööjuures üks keevitaja ju olemas

Nüüd on kaks liikurit millega pole veel sõitu teinud. Dirtbike ja see 626

IvarR

Postitas **uve** » 22 Mär 2009, 13:34

Dirtbike ml õika garaazis. lippab teine küll

Seepärast GV vaja oligi et saaks dirtbiket vedada vajalikku kohta.
ma vaatan et see GV roostetab aktiivsemalt kui mu HB, sellel sellist roostetamist küll ei ole kuskilt näha

Ma usun et tööjuures saab selle keevituse ilusti tehtud