Mazdaklubi

Postitas **alari15** » 13 Apr 2009, 23:52

tomkulibin kirjutas:
alari15 kirjutas:ühte asja tahaks küsida äkki keegi teab mis julla see on , kas äkki gaasi julla mingi ?

Gaasi rõhu regulaator.

st saaksin kasutada seda? bensiin ja lisaks gaas ?

Postitas **tomkulibin** » 14 Apr 2009, 06:56

Kas Sul paak pakiruumis on?
Kas olemasolevad seadmed on kasutamiskõlblikud?
Ei tea Sina õieti autodest, mina neist gaasi seadmetest. Kahepeale kokku orgunnime sulle vinge ratastega pommi.
Ilmselt enne antud seadme kasutusele võttu tulek lasta vastavate teadmistega spetsidel asi üle vaadata.
Kunagu siin foorumis keegi üritas antud seadmete paigalduse ja müügiga tegelda. Otsi, saad targemaks.

Postitas **alari15** » 14 Apr 2009, 14:28

tomkulibin kirjutas:Kas Sul paak pakiruumis on?
Kas olemasolevad seadmed on kasutamiskõlblikud?
Ei tea Sina õieti autodest, mina neist gaasi seadmetest. Kahepeale kokku orgunnime sulle vinge ratastega pommi.
Ilmselt enne antud seadme kasutusele võttu tulek lasta vastavate teadmistega spetsidel asi üle vaadata.
Kunagu siin foorumis keegi üritas antud seadmete paigalduse ja müügiga tegelda. Otsi, saad targemaks.

no selge pilt

Postitas **alari15** » 14 Apr 2009, 14:30

kui kellelgi vaja mingeid varuosi sellelt mazdalt küsige, mootori juppe eriti, genekat radikat ...

Postitas **Snowdog** » 14 Apr 2009, 15:49

kunagi endal oli ka selline 626 sedaan. ja varuosa autoks samasugune GTi.
veljed isegi olid samad kaasas. kas sellel ka mootor pritsungiga? 12klapiga?
ja 4Xketaspidurid?
ladusin kunagi kogu klimbi sedaanile ymber. vinge pyss oli omalajal

Postitas **alari15** » 14 Apr 2009, 18:47

Snowdog kirjutas:kunagi endal oli ka selline 626 sedaan. ja varuosa autoks samasugune GTi.
veljed isegi olid samad kaasas. kas sellel ka mootor pritsungiga? 12klapiga?
ja 4Xketaspidurid?
ladusin kunagi kogu klimbi sedaanile ymber. vinge pyss oli omalajal

kuule GTi on täpselt sama isend... kõik klapip
ega juhuslikult alles pole ?

Postitas **Snowdog** » 14 Apr 2009, 20:05

kahjuks ei ole.
kunagi ammu tegin kere t2itsa korda. polnud kusagil roostet.
mootorile tegin kapremondi. uued saaled, laagrid tihendid. silindrid ja v2ntv6lli lasin m66tu lihvida. sisselase sai ka porditud. k6ik piduri kettad, klotsid rattalaagrid said uued. amordid ka

...ja auto sai uue v2rvi. ja sisu panin gti oma. jubeda t66 tegin kyll. esi stange oli ka natuke modifitseeritud. kasutasin 91aasta oma mille l6ikasin/sulatasin sobivaks. Kahju et yhtegi pilti kuskil ei leidu.

Postitas **alari15** » 14 Apr 2009, 20:35

Snowdog kirjutas:kahjuks ei ole.
kunagi ammu tegin kere t2itsa korda. polnud kusagil roostet.
mootorile tegin kapremondi. uued saaled, laagrid tihendid. silindrid ja v2ntv6lli lasin m66tu lihvida. sisselase sai ka porditud. k6ik piduri kettad, klotsid rattalaagrid said uued. amordid ka ...ja auto sai uue v2rvi. ja sisu panin gti oma. jubeda t66 tegin kyll. esi stange oli ka natuke modifitseeritud. kasutasin 91aasta oma mille l6ikasin/sulatasin sobivaks. Kahju et yhtegi pilti kuskil ei leidu.

ise ma sellise asjaga küll hakkama ei saaks, aga võiks

kahju et alles pole

Mazdaklubi

Mazda 626 GTi 2.0 88kW 86a. - alari15

Kes on foorumil