Mazdaklubi

Autot olen omanud ca 2 nädalat juba, enne seda oli mul kokku 3 Ford Escorti

Varustus


turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, 6x turvapadi, signalisatsioon, immobilisaator, külglibisemise vastane seade, stabiilsuskontroll, pidurdusjõukontroll, veojõukontroll, lisapidurituli, vihmasensor, turvavööde eelpingutid esiistmetel
mugavusvarustus
konditsioneer, 4x elektrilised akende tõstukid, elektrilised välispeeglid (soojendusega), toonitud klaasid, peeglid päikesesirmides, kohtvalgustid
sisustus
tekstiilpolster, 2x istmesoojendused, tagaistme seljatugi allaklapitav, nahkkattega rool, multifunktsionaalne rool, reguleeritav roolisammas (kahes suunas), nahkkattega käigukanginupp, nahkkattega käsipidurikang, käetugi ees (laekaga), käetugi taga, jalamatid (kummist)
audio, video, kommunikatsioon
stereo (originaal), 6 kõlarid, kompuuter
rehvid ja veljed
suverehvid(Yokohama ja Kumho), talverehvid Continentalid (naastrehvid), valuveljed (17)
tuled
Xenon (lähituled), esimesed tulede pesurid, udutuled (esimesed, tagumine)
sportvarustus
spoileriring, sportvedrustus
muu varustus
välistemperatuuri näidik, tagaklaasi soojendus

Läbisõit: ca 120000km
Viimane hooldus 102300km
Värvus: tumepunane

Siiamaani väga rahul,
Korra sai juba käed külge pandud: vasakpoolne juhiukse iluliist tuli lahti ja sai uuesti külge liimitud

Tuleviku plaanid: algul nautida sõitu, vb helitehnikat täiustada - siit ka küsimus kuidas oleks kõige mõtekam seda teha ilma et peaks originaalmaki vahetama?





Hetkel telefoniga tehtud pildid, kunagi vb paremad

Väga kena mazda. Escortiga peaks ikka vahe sees olema.
Kas esimest paremat poritiiba on värvitud? Viimase pildi pealt tundub päris korralik toonivahe olema.

kulme ei taha selliseid? 600.-
tuulesuunajad annan niisama kaasa

muidu ilus auto, õiget värvi

edukaid kilomeetreid

stupe kirjutas:Väga kena mazda. Escortiga peaks ikka vahe sees olema.
Kas esimest paremat poritiiba on värvitud? Viimase pildi pealt tundub päris korralik toonivahe olema.

Sellel ja jah neid väikseid kõkse eelmise omaniku poolt päris hulgi tehtud


Ja kulmude poole pealt pean mõtlema, annan millalgi teada


Ning veel üks huvitav asi on see, et auto on esmaregistreeritud 23.12.2004, vist keegi päris hea jõulukingi saanud

Eile sai sillakontrollis käidud ja tuli välja, et läbi on tagasilla puksid(vasak/parem) ja esisilla õõtsa tagumisedpuksid(vasak/parem).

Tagasilla puksid sain aga oskab keegi aidata, kas esisilla õõtsa pukse on võimalik ka eraldi saada kuskil või peab tõesti koos õõtsaga ostma?
Ja kas esisilla osad on ka samad mis focusel, kuna tagasilla puksid olid arve peale kirjutatud et focus 98 ja edasi.

Sylver kirjutas:Eile sai sillakontrollis käidud ja tuli välja, et läbi on tagasilla puksid(vasak/parem) ja esisilla õõtsa tagumisedpuksid(vasak/parem).

Tagasilla puksid sain aga oskab keegi aidata, kas esisilla õõtsa pukse on võimalik ka eraldi saada kuskil või peab tõesti koos õõtsaga ostma?
Ja kas esisilla osad on ka samad mis focusel, kuna tagasilla puksid olid arve peale kirjutatud et focus 98 ja edasi.

Ei pea koos õõtsaga ostma.Kui ma ei eksi, siis miski 360.- eeku /tk.Kui sa veermikukontrollis käisid, siis kindlasti vaadati rattalaagreid ka.Sellest ei ole siin väga räägitud aga mulle hakkab tunduma, et see on kolmeka tüüpviga.

Argo

Nii täna sai siis puksivahetus oma lõpu
Eile vahetasin esimesed õõtsad koos pukside ja sarniiridega
Hinnad: Aabe autos 1410 /Eurost autos 1465 (ei sobi Focuse oma)
Täna lasin vahetada tagasilla puksid
Hind 2tk ca 580kr Japanpartsist (sobib Focuse oma 98-...)
Ja kõigele veel ka sillaregull

Eile lasin esinduses talvekad alla panna. Lisaks sellele mainiti, et vaja esi amordid vahetada. Oskab keegi öelda millise firma amordid tasuks valida:
Monroe, KYB, Bilstein, Boge või mingi muu?

Ja see polnud veel kõik, lisaks vaja vahetada Tagasilla ristipuksid ja vasak stabika ots. Oskab keegi näidata pildil millised need seal on?
http://www.trademotion.com/partlocator/ ... atalogid=0

Sigakenad ikka need GT Aero kolmed..
Kuidas 110 kw siis seda kere ka liigutab?

alarh kirjutas:Sigakenad ikka need GT Aero kolmed..
Kuidas 110 kw siis seda kere ka liigutab?

Ütleme nii, et liigub piisavalt, kuid võrreldes oma eelmise masinaga millel oli ka 110kw, on sellel see jõud taltsutatud

Nüüdseks siis ees uued Sachs amordid, taga uued ristivardad.

Plaanis autosse subwoofer paigutada, kas keegi oskab öelda, mis, värvi on tagumiste kõlarite juhtmed(hea teada enne kui lahti kisun ), et sealt signaal supakale võtta?

Üks pilt ka suvest

Nüüd muss sees, väga palju abi sai siit:
http://www.youtube.com/watch?v=UgVHQa3mQ1Q
http://www.youtube.com/watch?v=rkGNDPiI ... re=related
Kuigi endal viisin voolu juhtme paremalt ja rca keskelt erinevalt videos toodust, kuna ei leidnud et juhtmed läheksid juhi poolt kapoti alla, vb videos näidatud masin automaatkasti, või natuke erinev

Mõned uued talve klõpsud, vaja ukseliist kinni panna
Vahepeal sai tehtud:
140000km Hooldus
Sillaregull (kuna sai vahetatud: esimesed õõtsad pukside ja sarniiridega, tagumised risti ja pikivardad, esimesed amordid)
Tagapidurite hooldus

Sylver kirjutas:..vaja ukseliist kinni panna

Mul oli täpselt samamoodi see liist lahti.. juba kahtlane

Aga tee katus mustaks

Muri kirjutas:
Aga tee katus mustaks

pigem , mis krdi pärast. ei anna see miskit juurde välimusele, tumedal autol siis katus valgeks?

leviathan kirjutas:mis krdi pärast. ei anna see miskit juurde välimusele, tumedal autol siis katus valgeks?

Sul pole lihtsalt silma selise asja jaoks siis!

leviathan kirjutas:

Muri kirjutas:
Aga tee katus mustaks

pigem , mis krdi pärast. ei anna see miskit juurde välimusele, tumedal autol siis katus valgeks?

olen täesti. nõus mix vaja ära rikkuda. ilus punane püss ja siis mingi must katus suvel sauna. hüva leili

Selle katuse asjus veel mõtlen, minu meelest mõlematpidi sobib.

Vahepeal sai masin ülevaatuselt läbi

Tänu sellele sogale, mis tänavatel, tulid nüüd mõlemad küljeliistud ära
Kuna asi nii kaugel siis otsustasin kõikide eemaldamise kasuks kui uuesti liimise.


Nädalavahetusel tuleb vend oma kaameraga, ja siis, kui meeles, üritan pilti ka teha.

Nii nüüd sain lõpuks kaamera näpu, aga nii laisk olin ikka, et lähedalt ei viitsinud teha:D

Siin siis auto ilma küljeliistudeta

Nii pole ammu kirjutanud,
Vahepeal tehtud: veovõll vahetatud, 2 uut kasutatud rehvi


Nüüd ka üks küsimus: kuna üks xenon on roosaks tõmmanud ja kohe vaja uus soetada, siis tahaks teada mis tüüpi xenonid käivad (d2s, d2r, h4 jne)
Ning kas on kasulik 2 korraga vahetada?
Ja veel oskab keegi selle koha kohta midagi mainida http://www.maroli.ee/pood/index.php ?

Sylver kirjutas:Nii pole ammu kirjutanud,
Vahepeal tehtud: veovõll vahetatud, 2 uut kasutatud rehvi


Nüüd ka üks küsimus: kuna üks xenon on roosaks tõmmanud ja kohe vaja uus soetada, siis tahaks teada mis tüüpi xenonid käivad (d2s, d2r, h4 jne)
Ning kas on kasulik 2 korraga vahetada?
Ja veel oskab keegi selle koha kohta midagi mainida http://www.maroli.ee/pood/index.php ?

d2s
ja siin sama teema
mina vahetasin mõlemad ja igavene tegu oli, et vasakule (vist?) ligi saada.

Sylver kirjutas:Selle katuse asjus veel mõtlen, minu meelest mõlematpidi sobib.

Vahepeal sai masin ülevaatuselt läbi

Tänu sellele sogale, mis tänavatel, tulid nüüd mõlemad küljeliistud ära
Kuna asi nii kaugel siis otsustasin kõikide eemaldamise kasuks kui uuesti liimise.


Nädalavahetusel tuleb vend oma kaameraga, ja siis, kui meeles, üritan pilti ka teha.

Tervitus,ons need kylje liistud alles,äkki saaks kudagi need oma valdusse. selle katuse osas ää mõtle nii on parem

Ilma liistudeta väga kena.
Kas parklates ustele mõlgikesi pole hakanud tekkima?

mõlgid enamasti tulevad tagaustelt, kui lapsed väljuvad autost ja siis ei aita ei iluliist ega ka miski muu

diidzhei kirjutas:Ilma liistudeta väga kena.
Kas parklates ustele mõlgikesi pole hakanud tekkima?

Täiesti korralikud veel, kuigi ega väga ei harrasta kitsastesse kohtadesse parkimist, enamasti pargin natuke eemale