Postitas tomkulibin » 06 Mai 2009, 13:53
Viga on saanud oma alguse juba ammu. Selle jama põhjustab sodi, mis koguneb selle pöörduva võlli külge, mis läbi pleki tuleb. Keegi neid hooldada ja kasvõi määrida ei suvatse ja ajapikku tekkiv mustus koos oksiidiga hakkavad võlli vabat liikumist ahistama. Sellega suureneb koormus mootorile, mis seda jama liigutama peab ja sealt edasi elektriline koormus kasvab, hakkavad kuumenema/kõrbema klemmid. Sinul on oma eksistensi lõpukorral kojamehe reduktoris olevad klemmid, mis peaksid fikseerima kojameeste nn algasendi. Olen ise püüdnud neid taastad, lõpuks asendasin reduktori. Ainiti tuleb kõik liigendid üle käia, et igasugune liikumistakistus minimaalne oleks.