Mazdaklubi

Välimus
Välimusega seotud probleemid
Ega ei osanudki mujale panna sellist elukat:

mul lõi kohe "nunnumeetri" põhja...

Miks mul on tunne et VT

tundub nagu oleks mudelauto...

MazdaGTI kirjutas:Miks mul on tunne et VT

suhtkoht kindlalt on

ma ennemgi seda pilti näinud se on VT seal pildi all oli kirjas kh minuarust kui õieti mäletan

Kapoti sees olev ava peaks pagasit jahutama või?

Ja milline osa peaks muhku meenutama? Muidu kobe tükk!

üks omapärane muhk elust enesest, kyll mitte nii raju kui eelmine..., kuid
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=410663

"muhk" on loomult juba selline nunnu. Viimase puhul on kahju, et originaal armatuur on asendatud.

ei hakka uut teemat tegema..
pakuks Kulibini nunnule konkurendiks vana hea Trabant'i

Mario kirjutas:ei hakka uut teemat tegema..
pakuks Kulibini nunnule konkurendiks vana hea Trabant'i

ja sõnu polegi vaja

väga tige masin

Vaeva on palju nbähtus. Võiks sinna mingi mootori moodi asja ka peale panna

tagatiivad nagu draculal

Ei ole vene masinate spetsialist, aga siin, siis mingi aparaat, millel ka normaalne mootor vahel






Natuke andmeid ka siis :

Year of manufacturing 1999
Engine twin Yamaha YZF R1 998cc 20-valve four
Bore/stroke(mm) 74/58
Compression(to one) 11.8
Total Power(hp/rpm) 300/10000
Total Torque(Nm/rpm) 216.6/8500
Transmission Six-speed sequential,rwd
Front suspension Double wishbones with progressive action
remote shock absorber
Rear suspension Five links with progressive action remote shock absorber
Brakes AP-Racing 295mm vented discs
Tires 205/45 ZR 16
Length/width/hight/wheelbase 3410/1690/1240/2200mm
Weight 730kg
0-100km/h 2.5 sec