Mazdaklubi

Peale küljega äärekivisse libisemist läksid katki tagumise parema ratta hoovad ja piduriõli toru, sai siis need ära vahetatud. Kuid selline jama, et kui autoga sõita, eriti kiirusel 40-60, siis kostub taga ratta juurest häiriv kumin, rohkem on kuminat kuulda kui pöörata vasakule, vähem kui pöörata paremale. Oskab keegi aimata milles asi olla võib ?

Kas rattalaagrites äkki ?

Kas suurematel kiirustel kaob ära Kui ei siis võimalik küll et laager, kindlasti sai ta kah korraliku hoobi

Pakun ka suht kindlalt, et viga rattalaagris.

Suurematel kiirustel kaob ära jah 70-100 polnud eriti kuulda, no veits on.
Üle selle pole proovinud.

Aga teab keegi palju laager maksab kuskil ?

88a 626. Uurisin poest. 700-900 tagarattalaager

oggy kirjutas:Kusjuures nüüd kui sõitnud olen on see kumin nõrgemaks jäänud. Võib-olla läks paugust laager kandilisemaks ja siis nüüd kulub ühtlasemaks tagasi ?

Ei, pigem jahvatab laagri sees olevaid rulle pulbriks. Mingil hetkel keerab miskit seal sees viltu ja ühtäkki avastad ennast vahetamas muudki kui ainult laagrit.

arvutihdd kirjutas:Yldiselt kole ohtlik asi, parem lase yle vaadata või tee seda ise.
Kui ikka ratas 100km/h alt ära kaob, siis võib nii mõndagi juhtuda.
Kuidas kellegile, aga mulle see elu raasuke rohkem väärt, kui kaks jackobsoni

Vaevalt saabki olla vastupidiseid arvamusi...
tõsta tungrauaga auto üles,võta käega vedrust kinni,pane ratas keerlema,ja vedrusse on kohe urin tunda kui laager v----s(LOODAN ET MAZDAGIRL ei pahanda)

Mul näiteks ragaratas käuksub vahest.....vahetasin laagri ära..pool päeva sõitu ja uuesti.......käisin pingis!!...logistas seal ja ütles et kõik on korras!! Kas se võib olla sellest et se käändmik või võll mis ta seal on ....on kõver?? oskab keegi öelda??

Võib.Just see pind mille peale laager istub.Mõnikord on selle pinna lainelisus ka näpuga tuntav.Sõber üks vahetus kuu JA laager.Enne kui kolmandat hakkas panema(erinevad tootjad),Vahetas käänmiku ära.Nüüd 3 aastat möödas ja laager kestab ikka edasi.