Mazdaklubi

Kas kellegil on kogemust?
Kas parandab kütusekulu ja teeb automaat kastil käiguvahetuse paremaks ning kohapealt mineku teravamaks?

Aitäh!

Kasi aju modimine muudab kasti käitumist, mootori aju modi muudab mootori käitumist. Kuidas on muudetud programmi ajus, selliselt on ka muutuv kütuse kulu. Sportlikum seadistus ei anna mingil juhul kokkuhoidu, seal on seadistud rikkama küttesegule jne...
Miukest tsippi mõtled panna, uuri eelnevalt milleks ta arvestaud on.

käiguvahetuse paremaks ning kohapealt mineku teravamaks

Teravam minek teeb vast ainult kütusemüüjatele head meelt.

niimodi iseloomustavad toodet müüjad:



Add 25-50 Horsepower and 35+ ft/lbs of Torque!

Add up to 5 MPG to your Fuel Economy! And Reduce Emissions!

Works on all Fuel Injected models (except turbo) of this vehicle!

100% Legal in USA, Will Not Void You Warranty!

Safe, will not hurt your vehicle or electronics!

Smoother Accelleration! Increased Top Speed!

Easy install, can be done in less than 5 minutes with NO TOOLS!

Kulutada vähem kütust ja saada rohkem jõudu- ilma mehhaanilise sekkumiseta suht müstika.
Suht võrdne reklaamitrikiga, kus toodetele antakse eluaegne garantii. Jääb vaid küsida, kelle eluega on arvestatud.
PS mul 50ccm mootoriga mopeed+

Add 25-50 Horsepower and 35+ ft/lbs of Torque!

saab sigavinge riista

Add 25-50 Horsepower and 35+ ft/lbs of Torque!

see on konkreetselt xedos 9 kohta

Pakuks u samaväärset riista 35USD ja + kuin 55hp: http://www.turbonator.com/index.html

Hetkel ostma ei hakka.
Litsalt väike plaan, aga tahtsin enne uurida kas asi toimib on väärt.

kulibin kirjutas:Kulutada vähem kütust ja saada rohkem jõudu- ilma mehhaanilise sekkumiseta suht müstika.

Müstikaga siin tegu ei ole, cruisides on segu lahjem ja WOT alas (gaas põhjas) on segu rikkamaks seatud. sealt tulebki väiksem kulu ja suurem võimsus. Loomulikult täisgaasil sõites on ka kulu eelnevaga suurem, kuna hobused õhust ei tule ju.
Aga neid +20 hobust reklaame vabalthingavatel ei ole mõtet vaadata, niipalju ei tule elusees juurde.

Kergitaks vana teemat. Kas keegi on sellise asjaga oma auto peal katset teinud või kokkupuuteid olnud?
Tekkis mõte, et äkki võiks lihtsa vaevaga pisut auto võimsust kasvatada.
Diislitel (just rekkadel) pidi asi väga tõhusalt toimima -- kulu väiksem, jõudu rohkem. Aga kas bensu sõiduautodel asi sama?

Meil siin omalgi foorumis tegelane, kes vastavat teenus pakub. Ilmselt kõige mõistlikum otse temalt küsida. post195364.html#p195364