Mazdaklubi

K_ kirjutas:Vaat kui tore, Vanaisa ostis just uue auto ja ta vana opel vedeleb niisama, ehk saan sealt juppe omale krabada

no tõenäoliselt jh..

nende 323f BG-de halb omadus on see, et kuna need nii ilusad autod, et teised kadedaks ajab, siis neid hävitatakse teiste poolt päris edukalt. Minu auto sai eile parklas seistes teise mõlgi oma kogusse.

Käisin täna Tallinna autoturul vaatamas ja 2 Mazdat leidsin sealt, üks oli päris kobe esmapilgul, teine oli natuke kallis (35000) teine oli odavam (27000), selle odavamaga natuke tegin tutvust ka , seest oli päris ilus aga näidikute blokist oli puudu mingi asi, digitaalne kell vist, seda ka kuskilt saada on ja palju maksab? Mootorist niipalju, et nagu siin juba keegi mainis, et radiaatori pealmine plastmass osa on õrn. Sellel autol oligi seda sulatatud ja paar väiksemat pragu oli ka näha, palju selle plastikosa hind võib olla? Mudu oli suht korralik, kerel roostet ei olnud, aga rattakoopast nägin küll mõnda roosteplekki, põhjaga polnud vist asi eriti korras , kaasa sai ka lamellid. Arvan, et oleksin vb auto umbes 20000 kätte ka saand

Kui mõtled BG armatuuris vasakul üleval asetsevat kella, siis see on tehvka ja hinda ei oska isegi öelda

MazdaGTI kirjutas:Kui mõtled BG armatuuris vasakul üleval asetsevat kella, siis see on tehvka ja hinda ei oska isegi öelda

Just täpselt seda mõtlengi, sellel autol haigutas seal ainult auk, ex mõni tarkpea oli maha kruvinud ja oma autole pannud või kalli raha eest maha müünud

K_ kirjutas:

MazdaGTI kirjutas:Kui mõtled BG armatuuris vasakul üleval asetsevat kella, siis see on tehvka ja hinda ei oska isegi öelda

Just täpselt seda mõtlengi, sellel autol haigutas seal ainult auk, ex mõni tarkpea oli maha kruvinud ja oma autole pannud või kalli raha eest maha müünud

et seal nagu oli must kast we?

selles suhtes, et müügiplatsidel keeratakse akud maha ja siis kell ei tööta... vb sellepärast tunduski et ei ole..sest seda sealt maha keerata on paras nuss.. vabandan sõna pärast..
ma arvan et ikka oli olemas

Kas siis kui aku uuesti peale panna ei peaks see uuesti tööle hakkama? Minuarust oli seal ikka tühjus . Mudu rääkige kui tõsine probleem on see radiaatori plastikosa pragunemine?

K_ kirjutas:Kas siis kui aku uuesti peale panna ei peaks see uuesti tööle hakkama? Minuarust oli seal ikka tühjus . Mudu rääkige kui tõsine probleem on see radiaatori plastikosa pragunemine?

peaks tööle hakkama küll jh (st vilkuma)

plastikosa koha pealt jään võlgu, sest mul on see täiesti terve
kui on paigatud korralikult siis pole hullu...
pragusid/mõrasid ei tohiks küll olla..siis võib küll pahandust teha..

Mis põhjusel see radiaatori plastikosa üldse praguneb?

K_ kirjutas:Mis põhjusel see radiaatori plastikosa üldse praguneb?

Eks põhiliseks teguriks ole ealised iseärasused. Mina soovitaksin osta uus radikas(ca 2000.-), kui väljavalitu selle hädaga on.

K_ kirjutas:Kas siis kui aku uuesti peale panna ei peaks see uuesti tööle hakkama? Minuarust oli seal ikka tühjus .

Minu kogemused selle kellaga on erinevad. Näiteks F-l näitas kell katkematult aega, aga praegusel MX-3-l võtab kell ainult siis pildi ette kui süütevõtit keerata. Sõltub ilmselt sellest, kuidas audiosüsteemi juhtmed on ühendatud, kuna ka F-l õnnestus mul erinevaid kombinatsioone saavutada, kui vahetasin stereot.

Veel üks väike küsimus. Palju maksab tagumise ratta laager.

K_ kirjutas:Veel üks väike küsimus. Palju maksab tagumise ratta laager.

Trummelpiduriga varjandi puhul maksab see 4-kohalise summa, aga mitte väga palju üle tuhande.

Laika kirjutas:

K_ kirjutas:Veel üks väike küsimus. Palju maksab tagumise ratta laager.

Trummelpiduriga variandi puhul maksab see 4-kohalise summa, aga mitte väga palju üle tuhande.

Selge, tänan kiire vastuse eest


Ühte asja märkasin veel nende Mazdade juures mida Tallinnas vaatamas käisin. kõikide uste akende alumise ääre välimise tihendi äärest oli nagu tükid välja näritud, oli selline sakiline. Ei tea küll kes neid närimas käib

Laika kirjutas:

K_ kirjutas:Veel üks väike küsimus. Palju maksab tagumise ratta laager.

Trummelpiduriga varjandi puhul maksab see 4-kohalise summa, aga mitte väga palju üle tuhande.

Ega sa kogemata nüüd ketaspiduri laagri hinda pakkunud

Trummli laagri hinnad on 454-677 krooksu vähemalt www.autoosad.ee lehel

K_ kirjutas:

Laika kirjutas:

K_ kirjutas:Veel üks väike küsimus. Palju maksab tagumise ratta laager.

Trummelpiduriga variandi puhul maksab see 4-kohalise summa, aga mitte väga palju üle tuhande.

Selge, tänan kiire vastuse eest


Ühte asja märkasin veel nende Mazdade juures mida Tallinnas vaatamas käisin. kõikide uste akende alumise ääre välimise tihendi äärest oli nagu tükid välja näritud, oli selline sakiline. Ei tea küll kes neid närimas käib

ei oska muud öelda, kui et sitt plastik, mis muutub rabedaks ja murdub..
see vist on kõikidel F-idel ja ka tava-BG-del..

MazdaGTI kirjutas:Ega sa kogemata nüüd ketaspiduri laagri hinda pakkunud

Trummli laagri hinnad on 454-677 krooksu vähemalt www.autoosad.ee lehel

Kunagi sai uuritud neid hindu ja siis nagu jäi selline asi silma, aga võib-olla on vahepeal toimunud hinnasula? Igatahes sel ajal kirusin, et miks mu F-l küll trummelpidurid peavad taga olema

Mario kirjutas:

K_ kirjutas:

Laika kirjutas:

K_ kirjutas:Veel üks väike küsimus. Palju maksab tagumise ratta laager.

Trummelpiduriga variandi puhul maksab see 4-kohalise summa, aga mitte väga palju üle tuhande.

Selge, tänan kiire vastuse eest


Ühte asja märkasin veel nende Mazdade juures mida Tallinnas vaatamas käisin. kõikide uste akende alumise ääre välimise tihendi äärest oli nagu tükid välja näritud, oli selline sakiline. Ei tea küll kes neid närimas käib

ei oska muud öelda, kui et sitt plastik, mis muutub rabedaks ja murdub..
see vist on kõikidel F-idel ja ka tava-BG-del..

Talvel jää hoolimatu/teadmatu kraapimine on selle põhjuseks. Ja see pole ainult selle mudeli "haigus". Ilmselt valesti valitud plastik valmistaja poolt.

Armatuuris selle kella kadumine pidi tüüp viga olema ...Ja seda parandada oli ka suht raske..paljudel autodel on see kell juba kutu ..
Radika plastmass vanni vahetamine ole ka üks suur õnne mäng sest need nagad mis seda kinni hoiavad murduvad väga kergelt.. Ja kui on seda vanni parandatud siis olen suht kindel ,et see hakkab lekkima,surve all pressib ikka tosooli sealt välja..

Tere jälle, võtaks teema jälle üles.
Leidsin paar päeva tagasi ühe sellise kuulutuse

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=8920
http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?t=64493
http://www.mazdaklubi.com/foorum/viewto ... de777c7827

Mis arvate, hind on kyll ülisoodne ja rahagi hetkel täpselt õige number. Ainuke mis viga on, et see genekarihmarull vms on puudu nii, et kaugele see auto vist ei sõida. Palju ka selline jubalakas umbkaudu maksab?

Kokkuvõttes peaks see auto ikka odavam tulema, kui osta 20000.- eest mõni 1.6-se motoga auto.

Mis arvate, kas on mõttet osta?

Pole siis kellegil midagi tarka selle masina kohta öelda? Homme või ülehomme lähen vaatama.

keegi kuskil sosistas, et pidavat mootoririke olema.. ei kommentaari selle koha pealt.. selge see, et selle raha eest sa s6idukorras masinat ei saa..
m6ttetu kulutus, kui just varuosadeks ei osta..

Samas vähemalt piltidel on kere päris ilus aga parem ise üle vaadata ning kui lähed võid ühendust võtta, võin ju kaasa tulla

Mario kirjutas:keegi kuskil sosistas, et pidavat mootoririke olema.. ei kommentaari selle koha pealt.. selge see, et selle raha eest sa s6idukorras masinat ei saa..
m6ttetu kulutus, kui just varuosadeks ei osta..

Njah, arvasingi, et mingi trikk ikka kuskil on. Ootan parem kevadeni siis peaks eelarve neljakordistuma

Väidetavalt puudu vaid 1 hammasrihma rull, sest rohkemat pole nagu näinud et mainitud on