Mazdaklubi

Kui masinat lähemalt näha tahad siis anna teada ja tutvustame.

ikka oleks isu! käisin laupäeval raadil turul, seal üks punane müügis aga ei istu mulle see punane värv. linnas näen pidevalt ühte musta liikumas mudu. aga teeks mingi kokkusaamise äkki?

Mul oleks üks sinine pakkuda aga see 2 liitrise mootoriga varsti läheb müüki nagunii

ostuplaan on umbes kuu-kahe pärast ja 2,5-se mootoriga. nii et 2 liitrine ei huvita, pealegi eelistaks auto saksast tuua

tekkis selline küsimus et kas 92a ja 93a mx6 mudelil on palju vahet? küsimus tekkis selline selle pärast et vaatasin googlist mx6 tuuningut, ja seal olid asjad vaid 93a ja edasi. ja samas eestis ma (auto24 vaatasin) nägin et 62 aasta on müüa ainult. mis wärk on? muidu arvi, huvi pärast küsin et mitmega sul see 2,0 mootoriga müüki läheks?

Jaapanis ja euroopas tuli teine generatsioon mx6'e müüki 92 aastal
ja esimest generatsiooni müüdi 626 kupee nime all.

Kuna usakad nii õnnelikud polnud või loevad oma aastaarve teisiti siis sealkandis saabus teine generatsioon 93 aastal turule.

Mis esimese ja teise generatsiooni vahesse puutub, siis esimene on kandiline kirst

tekkis selline küsimus et palju need mx6-ed pensu ka võtavad.

No mingit öko masinat ara looda, aga kindlasti vähem kui sama kubatuuriga bemmid, audid ning muud euroopa ja usa massinad

kentaur rääkis et tal praegu linnas kuskil 11 limpsib, seega kui maanteed ka peaks keskmine ikka alla 10 jääma

Kõige väiksem kulu mis ma ühe paagitäiega saavutanud olen on 7,2 l Maanteesõitu oli muidugi natuke rohkem kui linnasõitu

oi aga see on ju täitsa norm kulu aga mis mootori puhul see nõnda on? et kas siis 2,0 võtab sama plaju kui mingi 2,5?

Puhtalt linnasõidul peab 9-10 liitriga arvestama, oleneb väga palju sõidustiilist muidugi. Jutt käib siis 2.0 mootorist

laurikristjan kirjutas:tekkis selline küsimus et palju need mx6-ed pensu ka võtavad.

10-11 olen mina saanud keskmise alati.. elan linnast paar km, nii saab kõik käigud läbi kolistatud.

Maanteel arvesta umbes 7-8'ga... ja noh õhutakistus sõltub kiirusest
100 km/h tiksuda siis sitikad lendavad veel enamjaolt üle

Kruiis aitab ka muidugi säästlikusele kaasa.

Eks see kõik taandub sellele, mis sul kuuläbisõit on.

Minul on see marginaalne - 3x pool paaki bensiini kuus on keskmine tarbmine.

Maantesõidu kulukus tuleb ilmselt sellest, et 5's käik on pisut liiga kõrgetel pööretel 100km/h = 3000 rpm
www.mx6.com'is on kodanike, kes on selle toonud allapoole.

3000 pöörde juures on mul kiirus 115 km/h, 100 tundub kuidagi vähevõitu

ja talvel kindlasti ei saa olla kesmine kulu 10-11 liitrit kui just autot soojas garaazis ei hoia.

tänud! mull tekkis selline küsimus kuna ma kusagil netis nägin et ta pidi võtma maandteel 6l sajale. pani kohe kahtlema natsa.

arvi kirjutas:3000 pöörde juures on mul kiirus 115 km/h, 100 tundub kuidagi vähevõitu

Kentaur räägib 2,5L isendist, mitte 2,0.

Need on 2 väga erineva iseloomuga asja

min avana kirst ehk gd kupee võtab kusagil 9-10l sajale seda suuremalt jaolt linnasõit, motoks on 2,0
teiseks 110km/h peal on 2700ppm kui õeti mäletan:D

Noh MX6 fännid.. teile tuunimiseks midagi ma armusin küll sellesse autosse !!!!

no, nyyd ma tean mida ma pikemat aega hakkan unes nägema.

Ma ei ole ühtegi nii ilusat mx-6 te ennem näinud!!!

Nina on küll imo BS

No vot millest ma rägin siis!! ÜLIKENA!

PS!! siin on veel neid GE ja pilte. Sealt saab häid mõtteid ja lahendusi!

http://www.matzeluggi.de/carpages/galerie.php

Irwe, see punane on nagu ehe Läti Tuuning (tm)

ok lisab ka siis mõne pildi

ei tahaks eriti oma lollusega uhkustada aga mis see läti tuuning veel on