Mazdaklubi

Enam pole vist ammu saladus, et Fiat ja Mazda omavahel asju sätivad. Osa tehnilisi lahendusi Mazda 3 ja 2 küljes on pärit Puntolt ja osa Mazda lahendusi on kasutusel Fiati autode küljes.
Nüüd on siis leivad lõplikult ühes kapis ja alates 2014 hakkavad Euroopa turgudel vallutama MX-5 ja uus Alfa rotster, mis on ühise põhja peal, Alfa mootori ja Mazda disaini ja veermikuga.
Esimesena tuleb Mazda variant, seejärel Alfa. Tõenäoliselt saab MX-5 peal näha MultiAir mootoreid (1.4, 1.6, jne turbomootorid). Alfal on praegu arendamisel ka uus 1.8 liitrine, mis on koostöös DaimlerChrysleriga. Loodame, et sedagi saab Mazda kapoti all näha.

Allikas - selle kuu TopGeari ajakiri, internet.

Ma küll kahjuks uute Alfa mootorite kohta midagi ei tea, aga vanad olid nii kaua ägedad, kuni töötasid...
Mazda on ise siiani ju igavesti mõnusaid mootoreid arendanud, kestvaid ja samas ka parasjagu äkilisi.

kahjuks ma kõiki detaile enam peast ei tea, aga algav koostöö üks alus oligi, et Mazda laseb Alfal hiilata mootoriehitusega ja samal ajal laseb Alfa ligi Mazda MX-seeria rungale, kuna MX-5 on juba 1.6 liitrisena päris driftitav.