Mazdaklubi

http://www.worldcarfans.com/photos.cfm/ ... azda-bt-50

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/ne ... azda-bt-50

tegin sis südame pehmeks, ja käisin Esma Autos sellist riistapuud proovimas... Eestis on ta juba tükk aega olnud..
aga kuna kunagi pole saanud pikapi rooli keerata, siis seekord avanes võimalus,...

Väga pikalt midagi seletama ei hakka, linkidel on tekst hästi põhjalik..
Aga et siis.. suhteliselt mugav ja kõrge istumisasendiga, mis võimaldas head vaadet isegi tahapoole... manööverdamine ei tohiks mingi probleem olla.. salong on kujundatud juba sõiduautolikult, midagi Mazda6 sarnast..

eem.. antud isendil oli otsepritsega DOHC 2,5 liitriline jõuallikas, mis iseenesest oli hästi vaikne.. samas sitke ja öko.. linnavahel oli päris hea painutada sellega..pidamine on kindel ja käigud täpsed.. võimalik ka lülitatav nelivedu... niiet selle hinna eest päris hea lelu.. Hind alates 356 500.- EEK
lisavarustuse nimekiri oli suht lühike ...

niiet jh... vb kunagi isegi ei taha fordimeheks elu lõpuni jääda

tehaseraadiol kohe krt mp3-mängija, mida teistele vaid lisana jagataxe

praegu just STOP-saates oli v2ike ylevaade
v2ga m6nna.

V6rreldes eelmisega on siis kulud v2henenud, kiirendus parem.. auto on suunitletud ka neile, kes otseselt offroadiga kokku ei puutu.. S6idumugavus on paranenud ja turvalisust on t6stetud lisapatjadega. lisaks on tavalisel mudelil B-piilar ja Freestyle mudelil on turvatalad ustes - analoogne RX8-le

Kle jah. Nägin ka Stop saatest BT-d .
Mul on hea meel , et ka Mazdal on valminud üks vägagi tegija maastur.