Mazdaklubi

Huvitaks arvamused nendest konkreetsetest eksemplaridest. Äkki keegi on käinud kohapeal vaatamas ja teab rääkida, millele tähelepanu pöörata.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ehk huvi pakuvad odavad uue kerega masinad, pärast pühi käin vaatan nad üle ka, kuid parem minna, kui on mõningad tähelepanekud juba teada.

200-300k läbisõit vast 10a vanal autol ei tohiks väga suureks probleemiks olla?

Tänud,
Mikk

Need masinad mis linkidel toodud ei ole 97-2002 vaid -97. Niipalju veel, et endal on 2.0 mootoriga isend ja alla selle küll ei julgeks soovitada, kuna need 66 kw vist eriti reipalt seda keret edasi ei liiguta Läbisõitu on ka minu 2001a 626-el nõks üle 200k km, midagi hullu sellest siiani olnud ei ole

Kui sa 1.8 vaatad siis ikka seda 74kw mootorit. see saab kyll oma töökohustustega ilusti hakkama ja võtab ka vähem kytet kui 2.0 85kw. Edu otsimisel

Kui leiad 2002.a. 2.0L ja 100kW nö viimase juubelimudeli... see oleks väga pro auto! Ise sõitsin sellega, läbisõit ära andmise hetkel oli 150-160 tuhat (ise sõitsin sellega alates 75 tuhandest). Ei lagunenud ega midagi, ainuke viga mis lõpus oli, hommikuti suitses, klapisarja tihendi vist peksis puruks talve sõiduga, kui naisterahvas pöörded mõnel korral põhja lasi ja mootori tagasi lõi v krt seda teab... Maanteel suhteliselt öko, parim tulemus 6,3... tavaline 6,5-6,7... Läbivusel ei tekkinud ka kordagi probleemi, autoorienteerumisel ja üsna tihti offroadi (mõistlikkuse piires)...

1,8 66kw GF oli see auto, mis mind MAZDA usku meelitas - 2 tuttavat omavad juba pikka aega sellist ja ei kipu veel välja vahetama.

1,8 66kw väheks ei jää? Ise ei julgenud seda osta ja otsustasin 2,0 85kw kasuks just peale TM-i 626 testi, kus ka arvati et 66kw on veidi vähe.
Eks neid vigu tuleb peale ostu välja ikka - endal selgus et üks amort külmub miinustega ära, kuigi soojas käitus väga hästi. Ja kõige kirvem asi oli muidugi pidurisadul - oma viga, et enne ostu proovisõidul käsipidur katsetamata jäi.
Aga väga hea ja ruumikas massin - väljavahetamisele ei mõtle küll veel niipea:)

66 on väga öko aga väheke jõuetu selle kere jaoks, samas väänet on piisavalt, et liikuda.. ses suhtes oleks 74/77 kW ehk mõttekam..

Otsus langetatud ja ost on sooritatud.
66kw on selgelt vähe, et masinat pöördesse lasta, samas 1.8 liigutab teda 2-3k pööret täitsa okeilt. Pidasin olulisemaks muid tegureid, kui see kas on 2.0 või 1.8 . 77/74kw oleks kas üks mudel vanem või üks uuem, ent arvestades hinda millega oma masina kätte sain, ei tõmbaks teiste variantide poole.

edukaid kilomeetreid sel juhul